[發明專利]一種采用新結構定子的減振電機在審
| 申請號: | 202010123470.2 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN113300524A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 印光宇;徐兆明;王雨 | 申請(專利權)人: | 江蘇上騏集團有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;H02K5/24;H02K1/12;H02K3/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214500*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 結構 定子 電機 | ||
一種采用新結構定子的減振電機,是由端蓋I組件、機殼、新結構定子、轉子、端蓋II組件和軸承蓋組成,新結構定子連同轉子裝在機殼孔內,所述端蓋I組件是在端蓋I孔內裝入軸承和防塵圈組成;所述端蓋II組件是在端蓋II孔內裝入軸承和防塵圈組成;端蓋I組件和端蓋II組件分別裝在機殼兩端;新結構定子是由鐵芯、骨架和線圈組成,兩端各有12個與端蓋I、端蓋II連接的螺孔;所述鐵芯由硅鋼片疊成,有12個均勻分布用于鑄鋁的腰形槽和12個用于套線圈的齒;所述線圈由骨架和漆包線組成,漆包線繞在骨架上,線圈粘合在鐵芯上;轉子、并線方法與其它電機相同;由于新結構定子外圓不與機殼內孔接觸,定子上的振動不直接傳遞到機殼,因此,這種電機振動和噪聲較小。
技術領域
本發明涉及到電機設計領域,特別涉及到減噪、減振電機設計領域。
背景技術
在電機運行過程中,產生的振動與噪音,是困惑電機制造業提高質量的難題,成為影響向高質量電機發展主要障礙。
發明內容
本發明就是為了減少電機的振動與噪音,制造出一種高質量的電機;
一種采用新結構定子的減振電機,是由端蓋I組件、機殼、新結構定子、轉子、端蓋II組件組成,新結構定子連同轉子裝在機殼孔內,所述端蓋I組件是在端蓋I孔內裝入軸承,所述端蓋II組件是在端蓋II孔內裝入軸承,端蓋I、端蓋II的內止口與新結構定子配合,外止口與機殼配合;端蓋I組件和端蓋II組件分別裝在機殼兩端,各用螺栓與機殼連接,各用螺栓與新結構定子連接;所述機殼兩端各有用于與端蓋I和端蓋II連接的孔;所述新結構定子是由鐵芯、骨架和線圈組成,兩端各有與端蓋I、端蓋II連接的螺孔;所述鐵芯由硅鋼片疊成,有用于鑄鋁的槽和用于套線圈的齒;所述線圈由骨架和漆包線組成,漆包線繞在骨架上,線圈粘合在鐵芯上;轉子加工及裝配方法與其它電機相同。
附圖說明
圖1是本發明的主視圖。
圖中,端蓋I組件(1)、機殼(2)、導熱膠(3)、新結構定子(4)、轉子(5)、端蓋II組件(6)和軸承蓋(7);機殼兩端有螺孔,用于端蓋I、端蓋II與機殼連接時擰入螺栓;機殼上部有2個用于注膠和通氣的螺孔;機殼外側平面上分布散熱片;下部有用于安裝螺孔;導熱膠應具備導熱、阻燃、無腐蝕性能;
圖2是本發明端蓋I組件(1)的剖視圖。
圖中,端蓋I(1-1)、軸承(1-2)、防塵圈(1-3);端蓋I有上均勻分布4個A孔,用于用螺栓與機殼(2)連接;端蓋I上在另有均勻分布的12個B孔,用于用螺栓與新結構定子(4)連接;
圖3是本發明端蓋I組件(1)的側視圖。
圖中,端蓋I上在圓周均勻分布的4個A孔,用于用螺栓與機殼(2)連接;在圓周均勻分布的12個B孔,用于用螺栓與新結構定子(4)連接,端蓋I平面上有散熱片;
圖4是本發明新結構定子(4)的俯視圖。
圖中,鐵芯(4-1),骨架(4-2),線圈(4-3);鑄鋁時鋁合金將鐵芯沖片連接在一起,鐵芯有12個齒,鋁骨架兩端各有12個均勻分布的螺孔;線圈(4-3)用粘結劑將線圈(4-3)粘合在鐵芯(4-1)上;
圖5是本發明新結構定子中,鐵芯和骨架組合后的剖視圖
圖中,鐵芯(4-1),鋁骨架(4-2),鑄鋁時骨架將鐵芯沖片連接在一起;骨架兩端外圓分別與端蓋I、端蓋II內孔配合,鋁骨架兩端各有12個均勻分布的螺孔,裝配時用螺栓將端蓋I、端蓋II與新結構定子連接成一體;鐵芯上有12個分布均勻的齒,用于套線圈(4-3);
圖6是本發明新結構定子中,鐵芯鑄鋁后的俯視圖
圖中,鐵芯(4-1),骨架(4-2);
圖7是本發明新結構定子中,鐵芯的俯視圖
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