[發明專利]一種船舶積冰情況預警及除冰的方法

有效

• 申請號: 202010122924.4
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN111268046B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 周靜;薛林
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B43/00
• 分類號: B63B43/00;B63B45/00;B63B59/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明涉及船舶技術領域，尤其涉及一種船舶積冰情況預警及除冰的方法，其包括如下步驟：S1、在船舶的舶舷側設置除冰裝置；S2、在所述船舶的舶舷側外側設置多個傳感器；S3、所述傳感器采集所述舶舷側外側的積冰信息，并將所述積冰信息傳遞至控制系統；S4、當所述積冰信息高于除冰閾值后，所述控制系統進行預警，并控制所述除冰裝置進行除冰作業。本發明當船舶在北極地區航行時，能夠對船舶的積冰情況進行預警，并能夠除去積冰，保證船舶正常航行。

技術領域

本發明涉及船舶技術領域，尤其涉及一種船舶積冰情況預警及除冰的方法。

背景技術

隨著全球氣候變暖趨勢的加快，北極航道由于其較短的航線，越來越受到各航運企業的重視。由于冬季北極的氣溫極低，當船舶在北極區域航行時，船舶的舷側靠近冰面或水面的附近會積聚大量的冰帶，從而會增加船舶的重量，進而增加船舶的吃水；如船舶的兩舷側積聚的冰帶重量不同，更會引起船舶發生較大的橫傾，增加了船舶航行時的風險。

此外，由于極地區域會有極夜現象，如果船舶此時航行于極地區域，由于視線受阻，船舶舷側的結冰冰情很難觀察，這也會增加了船舶的航行風險。

因此，需要一種船舶積冰情況預警及除冰的方法來解決上述技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船舶積冰情況預警及除冰的方法，當船舶在北極地區航行時，能夠對船舶的積冰情況進行預警，并能夠除去積冰，保證船舶正常航行。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種船舶積冰情況預警及除冰的方法，包括如下步驟：

S1、在船舶的舶舷側設置除冰裝置；

S2、在所述船舶的舶舷側外側設置多個傳感器；

S3、所述傳感器采集所述舶舷側外側的積冰信息，并將所述積冰信息傳遞至控制系統；

S4、當所述積冰信息高于除冰閾值后，所述控制系統進行預警，并控制所述除冰裝置進行除冰作業。

可選地，所述除冰裝置包括相互連通的蒸汽發生裝置和蒸汽噴頭，所述蒸汽噴頭設置在所述船舶的舶舷側，所述蒸汽發生裝置與所述控制系統連接。

可選地，所述除冰裝置沿所述船舶的長度方向間隔設置多個。

可選地，所述步驟S3中，所述傳感器通過采集自身在積冰作用下相對原安裝位置的位移信號作為積冰信息傳遞至控制系統。

可選地，所述步驟S4中，所述除冰閾值根據產生位移信號的所述傳感器的數目確定。

可選地，所述步驟S4中，所述除冰閾值能夠根據需要進行設定。

可選地，多個所述傳感器沿所述船舶的舶舷側外側間隔設置。

可選地，所述傳感器為吸附式摩擦傳感器。

可選地，所述步驟S4中，當所述船舶的積冰的重量下降至載重安全值時，所述控制系統控制所述除冰裝置停止除冰作業。

可選地，所述載重安全值根據所述船舶的吃水深度確定。

本發明的有益效果：

本發明所提供的一種船舶積冰情況預警及除冰的方法，在船舶的舶舷側設置除冰裝置，在船舶的舶舷側外側設置多個傳感器，通過傳感器采集船舶的積冰信息，當積冰信息高于設定的除冰閾值后，控制系統進行預警并控制除冰裝置進行除冰作業，從而保證船舶在北極地區能夠正常航行，降低船舶航行時的風險。

附圖說明

圖1是本發明一種船舶積冰情況預警及除冰的方法的流程圖。

具體實施方式