[發(fā)明專利]一種軸上傳動(dòng)件的快聯(lián)裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010122830.7
• 申請(qǐng)日: 2020-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN111271386A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳小邦;王毅;萬文龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F16D1/09
• 分類號(hào): F16D1/09;F16H57/00
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉;戴風(fēng)友

本發(fā)明屬于機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種軸上傳動(dòng)件的快聯(lián)裝置及方法。所述的快聯(lián)裝置，包括鎖緊螺釘、過渡錐套、定位螺釘和傳動(dòng)零件。所述的過渡錐套底面為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，圓環(huán)上均勻設(shè)有螺釘孔，圓環(huán)的內(nèi)環(huán)與錐面相連為一體結(jié)構(gòu)，過渡錐套過中心線平分成兩半。鎖緊螺釘穿過過渡錐套的螺釘孔固定在傳動(dòng)零件上。所述的傳動(dòng)零件為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中心設(shè)有圓孔，傳動(dòng)零件過中心線平分成兩半。傳動(dòng)零件的一側(cè)設(shè)有圓弧形卡扣，卡扣上設(shè)有螺紋孔，與過渡錐套上的螺釘孔相對(duì)應(yīng)。卡扣上設(shè)有定位孔，定位螺釘穿過定位孔實(shí)現(xiàn)兩半的聯(lián)合。本發(fā)明不拆卸傳動(dòng)軸的裝配，解決設(shè)備傳動(dòng)軸拆卸成本高、加工難、不便停機(jī)改造的場(chǎng)合；構(gòu)建容易成本低，定心可靠，傳遞扭矩大。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種軸上傳動(dòng)件的快聯(lián)裝置及方法。

背景技術(shù)

在設(shè)備技術(shù)改造過程中，有些設(shè)備的傳動(dòng)軸上需附加安裝傳動(dòng)零件，如齒輪、帶輪、鏈輪等，以同步驅(qū)動(dòng)專用裝置完成機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)。但有些設(shè)備上的傳動(dòng)軸由于硬度和強(qiáng)度的原因拆下后不能加工，有的高精度傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)較復(fù)雜拆卸、安裝成本高時(shí)間長(zhǎng)，或在一些流水線作業(yè)中不便停機(jī)改造的場(chǎng)合，這時(shí)需要在不拆卸設(shè)備傳動(dòng)軸的條件下，應(yīng)用簡(jiǎn)單和可靠的機(jī)械裝置，快速安裝傳動(dòng)零件。

發(fā)明內(nèi)容

在不拆卸和加工設(shè)備傳動(dòng)軸的條件下，在軸上快速、可靠安裝傳動(dòng)零件，解決設(shè)備改造中傳動(dòng)軸拆卸成本高、加工難、不便停機(jī)改造的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

利用剖開的過渡錐套和傳動(dòng)零件在剖切線處垂直相聯(lián)，在二件抱住后用螺釘通過錐孔配合拉緊。

一種軸上傳動(dòng)件的快聯(lián)裝置，包括鎖緊螺釘、過渡錐套、定位螺釘和傳動(dòng)零件。

所述的過渡錐套底面為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，圓環(huán)上均勻設(shè)有螺釘孔，圓環(huán)的內(nèi)環(huán)與錐面相連為一體結(jié)構(gòu)，過渡錐套過中心線平分成兩半。鎖緊螺釘穿過過渡錐套的螺釘孔固定在傳動(dòng)零件上。

所述的傳動(dòng)零件為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中心設(shè)有錐孔，傳動(dòng)零件過中心線平分成兩半。傳動(dòng)零件的一側(cè)設(shè)有圓弧形卡扣，卡扣上設(shè)有螺紋孔，與過渡錐套上的螺釘孔相對(duì)應(yīng)。卡扣上設(shè)有定位孔，定位螺釘穿過定位孔實(shí)現(xiàn)兩半的聯(lián)合。

進(jìn)一步的，所述的傳動(dòng)零件可以換為同步帶輪、齒輪或鏈輪，沿齒槽過中心切割平分為兩半。

一種軸上傳動(dòng)件的快聯(lián)方法，步驟如下：

第一步：將快聯(lián)裝置安裝在傳動(dòng)軸上，過渡錐套和傳動(dòng)零件的切割線相對(duì)位置如圖呈90°布置，傳動(dòng)零件是皮帶輪，如為同步帶輪、齒輪或鏈輪可沿齒槽過中心切割。

第二步：將過渡錐套和傳動(dòng)零件套在傳動(dòng)軸上，過渡錐套的錐面進(jìn)入傳動(dòng)零件的圓錐孔中并用鎖緊螺釘均勻稍帶住。

第三步：先稍緊二定位螺釘，然后均勻擰緊各鎖緊螺釘進(jìn)行鎖緊，最后再帶緊定位螺釘完成裝配。

進(jìn)一步的，所述的過渡錐套設(shè)計(jì)時(shí)，先實(shí)測(cè)傳動(dòng)軸在安裝處的直徑，過渡錐套的內(nèi)孔和傳動(dòng)軸的配合采用間隙配合，其最大間隙應(yīng)控制在0.05之內(nèi)，另外過渡錐套的錐面與傳動(dòng)零件配合的接觸面積不小于80％。

本發(fā)明的有益效果：

1、不拆卸傳動(dòng)軸的裝配，解決設(shè)備改造中傳動(dòng)軸拆卸成本高、加工難、不便停機(jī)改造的場(chǎng)合；

2、二剖分件垂直聯(lián)接成一體，受力均勻合理，構(gòu)建容易成本低；

3、聯(lián)成一體后傳動(dòng)零件再抱住定心，再通過剖分錐孔拉緊，定心可靠，傳遞扭矩大。

附圖說明

圖1為在設(shè)備傳動(dòng)軸上安裝示意圖。

圖2為過渡錐套和傳動(dòng)零件切割線位置圖。

圖3為過渡錐套示意圖。