[發明專利]薄板料吊具在審
| 申請號: | 202010122756.9 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN111320068A | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 閆俊峰;周繼紅;曹天浩;秦毅;牛曙光;張印 | 申請(專利權)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C1/42;B66C13/08;B66C13/20 |
| 代理公司: | 北京奧文知識產權代理事務所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 張文;苗麗娟 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 薄板 料吊具 | ||
本發明公開了一種薄板料吊具,包括:機架、翻轉驅動機構、平移驅動機構、2n個夾鉗裝置,n為3以上的自然數;所述翻轉驅動機構和所述平移驅動機構設置在所述機架上并與所述2n個夾鉗裝置連接;所述2n個夾鉗裝置連接在所述機架的下方,且所述2n個夾鉗裝置分為n組,每組中的兩個所述夾鉗裝置間隔相對且通過所述平移驅動機構驅動同步靠近或遠離;所述翻轉驅動機構,用于控制每個所述夾鉗裝置翻轉動作。本發明的薄板料吊具,通過設置2n個夾鉗裝置分n組間隔相對,夾持時分列在薄板料的兩側對薄板料進行夾持,每個夾鉗裝置與薄板料之間的作用力較小,避免對薄板料的表面造成損傷,且能夠提高工作效率。
技術領域
本發明涉及吊裝設備技術領域,尤其涉及一種薄板料吊具。
背景技術
吊具是指起重機械中吊取重物的裝置,常用的吊具包括吊鉤、吊帶、吊環、起重吸盤、夾鉗和貨叉等。
現有技術中提供的一種電動夾鉗吊具在使用時,電機通過機械傳動鏈或采用螺桿螺 母或采用絲杠螺母副,帶動兩端夾鉗體同步向中心線方向運動。到達位置后嵌體上方與吊重如鋼卷內表面可靠接觸,將重物托起。當重物吊運至指定放置時,首先夾鉗帶重物 向下運動放置平穩,夾鉗繼續向下運動至鉗體與重物表面脫離,然后鉗體兩端向外運動 至與重物完全脫離,夾鉗最終歸位繼續下一個工作循環。這樣的夾鉗在進行較輕的薄型 板材吊運時效率偏低,且易對板材表面造成損害。
發明內容
為解決上述現有技術中存在的技術問題,本發明提供了一種薄板料吊具。具體技術 方案如下:
一種薄板料吊具,包括:機架、翻轉驅動機構、平移驅動機構、2n個夾鉗裝置,n 為3以上的自然數;所述翻轉驅動機構和所述平移驅動機構設置在所述機架上并與所述 2n個夾鉗裝置連接;所述2n個夾鉗裝置連接在所述機架的下方,且所述2n個夾鉗裝置 分為n組,每組中的兩個所述夾鉗裝置間隔相對且通過所述平移驅動機構驅動同步靠近 或遠離;所述翻轉驅動機構,用于控制每個所述夾鉗裝置翻轉動作。
在一種可能的設計中,所述機架包括主架、滑輪組、2n個臂架和n個導向架;所述滑輪組設置在所述主架上,并與起升機構鋼絲繩連接;所述2n個臂架分兩側間隔相對地 設置在所述主架的兩側,每個導向架連接在兩個間隔相對的所述臂架之間,每個所述導 向架上設置有兩個間隔相對的所述夾鉗裝置。
在一種可能的設計中,所述平移驅動機構包括驅動件、萬向軸聯軸器、傘齒輪箱、聯軸器和絲杠,所述驅動件設置在所述主架上,所述傘齒輪箱設置在所述臂架上,所述 絲杠與所述導向架平行設置并與所述夾鉗裝置相配合;所述驅動件通過所述萬向軸聯軸 器帶動所述傘齒輪箱內的齒輪轉動,所述傘齒輪箱內的齒輪通過所述聯軸器帶動所述絲 杠轉動。
在一種可能的設計中,所述驅動件為三合一減速器;
在一種可能的設計中,所述傘齒輪箱的數量為n個,分別設置在所述主架同一側的所述臂架上,所述萬向軸聯軸器與所述主架平行地串聯連接。
在一種可能的設計中,所述翻轉驅動機構包括:液壓站、液壓管路、分配器和液壓缸,所述液壓站、所述分配器設置在所述主架上,所述液壓缸設置在所述夾鉗裝置上, 所述液壓管路分別連接在所述液壓站和所述分配器之間,以及所述分配器和所述液壓缸 之間,所述液壓站通過所述分配器控制所述液壓缸動作。
在一種可能的設計中,所述液壓管路上設置有輔助件,所述輔助件包括泄壓閥、開關和密封圈。
在一種可能的設計中,所述夾鉗裝置包括:平移箱、鉗體、擋板、絲杠螺母和鉸軸;所述平移箱通過所述絲杠螺母與所述絲杠連接;所述鉗體通過所述鉸軸連接在所述平移箱上,所述液壓缸與所述鉗體連接驅動所述鉗體繞所述鉸軸轉動;所述擋板設置在所述 平移箱上且位于所述鉗體的內側,用于與薄板料接觸對薄板料進行擺正。
在一種可能的設計中,所述夾鉗裝置上設置有導向軸承,所述導向軸承設置于所述 夾鉗裝置和所述導向架之間并可沿所述導向架的軸向滑動。
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