[發明專利]用于更換電動汽車電池的換電平臺、換電移動平臺及快換系統

在審

• 申請號: 202010122725.3
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN111347919A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 張建平;邸世勇;周軍橋
• 申請（專利權）人: 上海電巴新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;葉靜瑩

本發明公開了一種用于更換電動汽車電池的換電平臺、換電移動平臺及快換系統。該換電平臺包括：上板，所述上板用于承載更換電池；以及電池托盤，所述電池托盤安裝于所述上板上表面，所述電池托盤為板狀結構，且在電池托盤的中間設置有中空的安裝口，所述電池托盤的下表面安裝有定位桿，所述上板的上表面安裝有彈簧固定座，所述定位桿與所述彈簧固定座配位安裝。該換電平臺可以快速地更換電動汽車的電池。

本申請是申請號為201611259887.1，申請日為2016年12月30日的中國專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及電動汽車領域，特別是涉及一種用于更換電動汽車的電池同時方便調整電池安裝角度的換電平臺，和采用該換電平臺的換電移動平臺，以及采用該換電移動平臺的快換系統。

背景技術

現有電動汽車的電池安裝方式一般分為固定式和可換式，其中固定式的電池一般固定在汽車上，充電時直接以汽車作為充電對象。而可換式的電池一般采用活動安裝的方式，電池可以隨時取下，以進行更換或充電，在更換或充電完畢后，再安裝到車體上。

電池在更換時，換電移動平臺需要精確的與電動汽車底部的電池安裝座進行對位，以方便解鎖部件對電池安裝座內的電池進行解鎖，拆卸電池。此外，在安裝電池時，換電移動平臺同樣需要精確的與電動汽車底部的電池安裝座進行對位，以將電池裝入。在上述過程中，如果換電平臺不能一次到位，則需要進行多次來回移動調整，降低了電池的更換效率。

發明內容

本發明的目的是要提供一種能夠自動對電動汽車上鎖止的電池進行解鎖，同時可調整解鎖角度的換電平臺，以提高電池更換效率。

本發明通過以下技術方案解決上述技術問題。

一種用于更換電動汽車電池的換電平臺，其包括：

上板，所述上板用于承載更換電池；以及

電池托盤，所述電池托盤安裝于所述上板上表面，所述電池托盤為板狀結構，且在電池托盤的中間設置有中空的安裝口，所述電池托盤的下表面安裝有定位桿，所述上板的上表面安裝有彈簧固定座，所述定位桿與所述彈簧固定座配位安裝。

優選地，所述換電平臺還包括：

解鎖裝置，所述解鎖裝置安裝在所述上板的上表面，用于對安裝在電動汽車上電池鎖止裝置進行解鎖；

移動驅動裝置，所述移動驅動裝置通過驅動輸出端與所述上板連接安裝，用于驅動所述上板相對于所述下板沿水平方向移動，

下板，所述下板安裝在所述上板的下方，所述移動驅動裝置驅動所述上板相對于所述下板水平移動；

其中，所述解鎖裝置包括移動座、解鎖頂桿和驅動件，所述解鎖頂桿垂直地安裝在所述移動座的上表面，所述驅動件驅動所述移動座沿所述上板的平面水平移動。

優選地，所述電池托盤的下表面固定有第一配合件，所述上板的上表面設置有第二配合件，所述第一配合件與所述第二配合件可拆卸地接合。

優選地，所述第一配合件為卡槽和卡板中的一個，所述第二配合件為卡槽或卡板中的另一個。

優選地，所述卡槽的槽延伸方向垂直于所述上板相對于所述下板的水平移動方向。

優選地，所述移動驅動裝置包括驅動部、安裝在驅動輸出端的絲桿，在所述上板的下表面固定有推板，所述推板通過螺紋孔與所述絲桿連接，或與套在所述絲桿上的螺母固定連接。

優選地，所述絲桿為滾珠絲桿，所述螺母為滾珠螺母。

優選地，所述上板的上表面還安裝有用于定位安裝電池的搭橋柱，所述搭橋柱具有開口向上的凹槽，所述搭橋柱上安裝有定位磁鋼。

優選地，所述上板的上表面還安裝有用于檢測電池是否到位的傳感器。