[發明專利]一種糾偏裝置及剪切設備在審
| 申請號: | 202010121451.6 | 申請日: | 2020-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN111299436A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 曾求洪;劉杰中;張勇革;彭建鋼 | 申請(專利權)人: | 湖南華菱漣源鋼鐵有限公司;漣源鋼鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/04 | 分類號: | B21D43/04;B21D43/08 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
| 地址: | 417000 湖南省婁底*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 糾偏 裝置 剪切 設備 | ||
本發明涉及廢舊鋼板回收設備技術領域,提供了一種糾偏裝置及剪切設備,其中糾偏裝置包括:導向桿;第一滑塊,滑動設于導向桿上;第二滑塊,滑動設于導向桿上,第二滑塊和第一滑塊之間間隔預設距離;以及驅動機構,連接于第一滑塊和第二滑塊上且用于驅動第一滑塊和第二滑塊沿導向桿移動以調整預設距離;剪切設備包括上述的糾偏裝置;本發明提供的糾偏裝置及剪切設備具有以下優點:相對設置的第一滑塊和第二滑塊可以在驅動機構的驅動下調整兩者之間的預設距離,使得置于第一滑塊和第二滑塊之間的廢舊鋼材在滑塊推力作用下調整自身的姿態,使得廢舊鋼材的長度方向大致與廢舊鋼材的輸送方向平行,利于廢舊鋼材的傳輸。
技術領域
本發明涉及廢舊鋼材回收設備技術領域,更具體地說,是涉及一種糾偏裝置及剪切設備。
背景技術
現有的廢舊鋼板處理設備主要有:料箱式液壓龍門剪、非料箱式液壓龍門剪(抓鋼機喂料)和鱷魚剪等等,上述設備存在以下主要問題:(1)料箱式液壓龍門剪主要用于處理散料、輕薄料以及長條形廢鋼,對板類廢鋼的處理不方便,容易卡料導致生產效率低,甚至容易出現損壞設備的現象;(2)非料箱式液壓龍門剪通過抓鋼機喂料,導致效率低、生產成本高。
發明內容
本發明的目的在于提供一種糾偏裝置及剪切設備,以解決現有技術中存在的廢舊鋼板處理設備容易卡料而導致處理效率低的技術問題。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是一種糾偏裝置,包括:
導向桿;
第一滑塊,滑動設于所述導向桿上;
第二滑塊,滑動設于所述導向桿上,所述第二滑塊與所述第一滑塊間隔預設距離;以及
驅動機構,連接于所述第一滑塊和所述第二滑塊,用于驅動所述第一滑塊和所述第二滑塊沿所述導向桿移動以調整所述預設距離。
在一個實施例中,所述第一滑塊上設有向上延伸的第一擋板,所述第二滑塊上設有向上延伸的第二擋板。
在一個實施例中,所述第一擋板的相對兩側設有一對第一中輥,所述第二擋板的相對兩側設有一對第二中輥。
在一個實施例中,所述第一擋板上設有向上傾斜延伸的第一斜擋板,所述第二擋板上設有向上傾斜延伸的第二斜擋板,所述第一斜擋板與所述第二斜擋板相對設置,所述第一斜擋板和所述第二斜擋板之間的間距自下向上逐漸增大。
在一個實施例中,所述第一滑塊和所述第二滑塊之間設有可轉動的導向輥,所述導向輥的長度方向平行于所述導向桿的長度方向,所述導向輥的外周面高于所述導向桿的外周面。
在一個實施例中,所述糾偏裝置還包括設于所述導向桿中部的傳動架,所述傳動架上設有傳動齒輪,所述驅動機構驅動所述第一滑塊或所述第二滑塊,所述第一滑塊設有嚙合于所述傳動齒輪上的第一齒條,所述第二滑塊設有嚙合于所述傳動齒輪上的第二齒條,所述第一齒條與所述第二齒條相對設置,且所述第一齒條的長度方向、所述第二齒條的長度方向與所述導向桿的長度方向平行。
在一個實施例中,所述糾偏裝置還包括設于所述導向桿的中部的傳動架,所述傳動架上設有傳動齒輪,所述驅動機構驅動所述傳動齒輪,所述第一滑塊設有嚙合于所述傳動齒輪上的第一齒條,所述第二滑塊設有嚙合于所述傳動齒輪上的第二齒條,所述第一齒條與所述第二齒條相對設置,且所述第一齒條的長度方向、所述第二齒條的長度方向與所述導向桿的長度方向平行。
在一個實施例中,所述糾偏裝置包括第一驅動機構和第二驅動機構,所述第一驅動機構連接于所述第一滑塊上,所述第二驅動機構連接于所述第二滑塊上。
本發明的另一個目的在于提供一種剪切設備,包括第一送料輥道、第二送料輥道、切料裝置以及上述的糾偏裝置,所述第一送料輥道、所述糾偏裝置、所述第二送料輥道和所述切料裝置依次排列。
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