[發明專利]一種基于傅里葉-遞歸神經網絡的交通流預測方法在審
| 申請號: | 202010120339.0 | 申請日: | 2020-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN111462479A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 王存;董曉飛 | 申請(專利權)人: | 南京新一代人工智能研究院有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 傅里葉 遞歸 神經網絡 通流 預測 方法 | ||
1.一種基于傅里葉遞歸神經網絡的交通流預測方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)對歷史交通流數據進行預處理,包括:
(11)當歷史交通流數據的采樣間隔小于預測所需間隔,對數據進行累加,得到歷史交通流數據的序列,若歷史交通流數據的采樣間隔不小于所需間隔,直接進行步驟(12);
(12)對歷史交通流數據進行min-max歸一化預處理;
(2)設置窗口滑動距離S、窗口大小T、設置窗口函數G,將交通流歷史數據分段;
(3)對每段歷史交通流數據進行短時傅里葉變換,從時間域轉變換到頻率域;
(4)搭建傅里葉-遞歸神經網絡模型,將交通流歷史數據樣本輸入模型進行訓練;
(5)判斷訓練次數是否達到最大訓練次數,若達到,則結束訓練;
(6)根據訓練得到的傅里葉-遞歸神經網絡模型,輸入歷史交通流數據,計交通流預測結果。
2.根據權利要求1所述的基于傅里葉-遞歸神經網絡的交通流預測方法,其特征在于,所述步驟(3)采用以下公式計算,
式中,為復數信號,τ=[0,ns],τ為分段序列在傅里葉變換后所得結果的索引;為傅里葉變換;xt為輸入序列,輸入序列xt被分為ns段。
3.根據權利要求1所述的基于傅里葉-遞歸神經網絡的交通流預測方法,其特征在于,所述步驟(4)中包括以下步驟:
(41)設置遞歸神經網絡預測模型中網絡隱藏態nh的大小,傅里葉變換后的頻率數nf;
(42)對網絡中的權重進行初始化,將迭代次數α初始化為1,訓練樣本號n初始化為1;
(43)計算網絡的前向傳播輸出,并計算得隱狀態hτ
zτ=Wchτ-1+VcXτ+bc
hτ=fa(zτ)
式中,是復數權重矩陣,fa是非線性激活函數;
對得到的隱狀態hτ進行短時傅里葉逆變換,然后進行反歸一化處理,得到單個樣本的訓練輸出結果yτ,
式中,Wpc為復數權重矩陣,h0為初始隱狀態。
4.根據權利要求1所述的基于傅里葉-遞歸神經網絡的交通流預測方法,其特征在于,在步驟(1)中所述窗口函數為高斯函數。
5.根據權利要求1所述的基于傅里葉-遞歸神經網絡的交通流預測方法,其特征在于,所述步驟(5)包括以下步驟:
(51)將n加1,若n大于訓練樣本總數N,進入步驟(52),否則返回步驟(4);
(52)將α加1,若α大于指定的迭代次數A,終止訓練;否則將n重置為1,并返回步驟(4)。
6.根據權利要求1所述的基于傅里葉-遞歸神經網絡的交通流預測方法,其特征在于,所述步驟(4)和(5)之間包括以下步驟:
(7)計算網絡誤差E,E=Yτ-yτ,所述Yτ為樣本n的輸出,yτ為神經網絡輸出結果,計算神經網絡中個節點的殘差;
(8)根據誤差和殘差計算誤差梯度,根據該梯度,更新網絡中的權重值。
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