[發明專利]一種高壓電網用電纜線除冰裝置

有效

• 申請號: 202010120264.6
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN111106586B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 張春麗;楊振宇
• 申請（專利權）人: 許昌學院
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 王云峰

本發明公開了一種高壓電網用電纜線除冰裝置，其通過設置行走導向機構與行走驅動機構，可有效保證行走的可靠性與平穩性，有效提高除冰效率，同時，除冰機構的輸出端設置有除冰刀盤，除冰刀盤的盤面與電纜的延伸方向具有一大于45°的傾斜夾角，除冰刀盤能夠在一定震蕩行程范圍內朝向所述電纜的表面震蕩往復運動，除冰刀盤能夠繞其中心旋轉運動，有效提高除冰能力與可靠性，降低對電纜的影響，同時本發明的除冰刀盤的往復震蕩，可防止在固定情況下旋轉切冰時所需去除冰的力更大的問題，降低除冰的功率，提高除冰能力，本發明的除冰的震蕩行程能夠有效調節，提高適應能力，還可以根據需要對除冰的角度進行調節，保證在最佳的狀態下進行除冰。

技術領域

本發明具體涉及一種高壓電網用電纜線除冰裝置，屬于除冰技術領域。

背景技術

對于高壓電網來說，由于其架設一般較為遙遠，大多處于野外地區，在冬季的大雪以及雨水環境下，電纜上往往會凝結很厚的冰塊，這些冰塊由于重量很重，在大風等因素影響下，很容易導致冰塊導致電纜出現斷裂等問題，從而使得電壓電網出現斷網等安全隱患，因此，為了解決這一問題，除冰設備的應用也越來越多。但是，目前的除冰設備一般是利用擊打等方式來實現除冰，這種除冰方式對電纜損傷較大，而且，很容易出現卡塞的問題，導致除冰可靠性不高，影響除冰效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高壓電網用電纜線除冰裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種高壓電網用電纜線除冰裝置，包括主機座、開合座、行走導向機構、行走驅動機構和除冰機構，其中，所述主機座的前端圓周陣列設置三組所述行走驅動機構，所述主機座的后端圓周陣列設置有三組所述行走導向機構，其特征在于，所述主機座的中上部設置有電纜通過槽，所述電纜通過槽上能夠開合的設置的開合座，以便允許待除冰的電纜穿過所述電纜通過槽定位在三組行走導向機構或行走驅動機構的中心位置；

所述主機座內位于所述行走導向機構與行走驅動機構之間設置有除冰機構；

所述除冰機構的輸出端設置有除冰刀盤，所述除冰刀盤的盤面與所述電纜的延伸方向具有一大于45°的傾斜夾角，且所述除冰刀盤能夠在一定震蕩行程范圍內朝向所述電纜的表面震蕩往復運動，且所述除冰刀盤能夠繞其中心旋轉運動。

進一步，作為優選，所述主機座的至少一端的中下部位于所述電纜的兩側對稱的設置有平衡孔，兩側的所述平衡孔內分別嵌設有第一平衡重塊和第二平衡重塊，所述第一平衡重塊和第二平衡重塊使得整個電纜線除冰裝置的重心位置位于線纜的正下方。

進一步，作為優選，每組所述行走導向機構包括彈性支座和粗糙行走輪，其中，所述主機座的內壁上連接設置有沿著其徑向方向延伸的彈性支座，所述彈性支座的端部連接設置有所述粗糙行走輪，所述粗糙行走輪的輪壁與電纜抵靠連接。

進一步，作為優選，所述粗糙行走輪的兩側設置有徑向延伸出輪壁的彈性限位肩，所述粗糙行走輪的輪壁上設置有間隔的波浪型防滑槽。

進一步，作為優選，每組所述行走驅動機構包括多個彈性行走支座、同步帶輪和驅動同步帶，多個彈性行走支座沿著所述主機座的軸向方向延伸間隔布置在所述主機座內壁，且各個所述彈性行走支座的端部均連接設置有所述同步帶輪，各個所述同步帶輪之間繞設有所述驅動同步帶，所述驅動同步帶抵靠在電纜的外周設置，其中一個所述同步帶輪由行走驅動電機驅動轉動。

進一步，作為優選，所述除冰機構包括角度固定底座、安裝板、固定機架、震蕩擺動驅動機構、旋轉驅動電機和驅動主軸，其中，所述角度固定底座的一側固定有所述安裝板，所述安裝板和所述角度固定底座均固定在所述主機座上，所述角度固定底座的輸出端固定連接設置有固定機架，所述固定機架的一側設置有所述震蕩擺動驅動機構，所述震蕩擺動驅動機構的端部連接有震蕩板，所述震蕩板上設置有所述旋轉驅動電機和驅動主軸，所述旋轉驅動電機驅動所述驅動主軸轉動，且所述除冰刀盤固定在所述驅動主軸的端部。