[發明專利]一種雙電機相互切換控制的水傘發電裝置

在審

• 申請號: 202010119568.0
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN111173672A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 古亮;晉佩;馮磊;王佳方;肖蕙蕙;陳新崗;胡曉倩;陳古波;李山
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學
• 主分類號: F03B17/06
• 分類號: F03B17/06;F03B15/00
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

本發明提供一種雙電機相互切換控制的水傘發電裝置，包括轉動連接于機架上的方向跟隨軸和主軸，通過滾動軸承轉動連接于主軸上的線盤，通過支架固定連接于主軸上的減速步進電機，減速步進電機的電機軸穿過支架與線盤通過齒輪嚙合，固定在主軸上的發電機和傳感與控制箱，發電機給傳感與控制箱和減速步進電機提供電源，傳感與控制箱控制減速步進電機轉動，機架上還固定有滑輪組，一端與線盤的線槽固定連接，另一端穿過滑輪組后分別與若干分傘繩一端匯聚點連接的動力傘繩以及與傘桿位于水傘內側一端連接的控制傘繩。本申請利用減速步進電機對動力傘繩和控制傘繩進行周期控制，達到依次控制水傘處于展開或閉合狀態，從而拉動發電機旋轉斷續發電。

技術領域

本發明涉及新能源發電技術領域，具體涉及一種雙電機相互切換控制的水傘發電裝置。

背景技術

小溪、大江、海洋里有大量流動水體，其蘊藏的動能極大，如果能進行低成本、大規模開發利用，能夠極大的降低碳排放，從而造福子孫后代。然而，當前主要的洋流開發方式是建設水下風車，如水平軸升力型水下風車、垂直軸水下風車。水平軸升力型水下風車對水流速度要求較高，一般不低于2米/秒，導致較多的低速水流動能不能充分開發利用。而且本發明的發明人經過研究發現，由于水體密度極大，各類型的水下風車葉片承受極大的水流壓力，風車笨重，單個水下風車不易做大；而且水下風車葉片尖端高速運動時對水下生物具有較大的影響或傷害，不太生態。不僅如此，水下風車需要很大的土建基礎或者浮體，投資成本極高，建設周期長，對河床和海床上的生物具有較大影響。因而如何創新的開發一種低成本、能快速大規模開發利用平流微水能量的新型水力發電設備就顯得十分必要了。

發明內容

針對現有技術存在的技術問題，本發明提供一種雙電機相互切換控制的水傘發電裝置，該裝置能夠極大地降低成本并能大規模利用低流速的平流微水能量。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

一種雙電機相互切換控制的水傘發電裝置，包括機架、方向跟隨軸、主軸、第一線盤、第二線盤、第一減速步進電機、第二減速步進電機、第一支架、第二支架、發電機、傳感與控制箱、第一滑輪組、第二滑輪組、動力傘繩、控制傘繩、傘桿、水傘和若干分傘繩；其中，所述方向跟隨軸和主軸轉動連接于機架上，所述第一線盤和第二線盤通過線盤內孔嵌套的滾動軸承分別與主軸轉動連接，所述第一減速步進電機通過第一支架與主軸固定連接，所述第二減速步進電機通過第二支架與主軸固定連接，所述第一減速步進電機的電機軸穿過第一支架與第一線盤通過齒輪嚙合，所述第二減速步進電機的電機軸穿過第二支架與第二線盤通過齒輪嚙合，所述發電機固定在主軸的一端上，所述傳感與控制箱固定在主軸上，所述傳感與控制箱內部設有水流傳感器、充電電路、充電電池和控制器，所述水流傳感器用于測量水流速度，所述充電電路用于將發電機發出的電力變換為充電電池可接收的平穩電壓，所述充電電池用于存儲變換后的發電機電力以便給控制器、第一減速步進電機和第二減速步進電機提供工作電源，所述控制器用于控制第一減速步進電機和第二減速步進電機轉動，所述第一滑輪組和第二滑輪組固定連接在機架上，所述動力傘繩的一端固定連接在第一線盤的線槽內，所述動力傘繩的另一端穿過第一滑輪組后與若干分傘繩一端的匯聚點連接，若干所述分傘繩的另一端沿水傘外周邊均勻固定連接，所述控制傘繩的一端固定連接在第二線盤的線槽內，所述控制傘繩的另一端穿過第二滑輪組后與傘桿位于水傘內側的一端連接。