[發(fā)明專利]信息處理裝置、信息處理方法及程序

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010119289.4
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN111723965A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 村上國廣;榊原勝彥;松下真人;佐藤淳哉;吉田清教;杉村多惠;林貴志;遠(yuǎn)藤淳
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/08;G05D1/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 何沖

本發(fā)明涉及一種作為信息處理裝置的自主行駛車輛的控制器，該控制器執(zhí)行：獲取與預(yù)定物品相關(guān)的第一信息，該第一信息與被安裝在自主行駛車輛上的處理裝置中的預(yù)定處理相關(guān)；獲取與預(yù)定物品的發(fā)貨相關(guān)的第二信息；基于第二信息來控制自主行駛車輛的運(yùn)行；以及當(dāng)自主行駛車輛基于第二信息處于運(yùn)行狀態(tài)時，基于第一信息來控制處理裝置的運(yùn)作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及信息處理裝置、由該信息處理裝置執(zhí)行的信息處理方法，以及程序。

背景技術(shù)

第2004-305109號未經(jīng)審查的日本專利申請公開文本公開了一種移動式農(nóng)產(chǎn)品收獲裝置，該裝置用于收獲農(nóng)產(chǎn)品，同時按項(xiàng)目對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分類，并且對已分類的產(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)。

發(fā)明內(nèi)容

可是，在各個行業(yè)中，對于與物品(例如商品、貨物或產(chǎn)品)的發(fā)貨相關(guān)的效率有需求。本發(fā)明提供能夠提高物品的發(fā)貨效率的信息處理裝置或信息處理方法。

本發(fā)明的第一方面以包括控制器的信息處理裝置為示例。所述控制器執(zhí)行：獲取與預(yù)定物品相關(guān)的第一信息，所述第一信息與被安裝在移動體上的處理裝置中的預(yù)定處理相關(guān)；獲取與所述預(yù)定物品的發(fā)貨相關(guān)的第二信息；基于所述第二信息來控制所述移動體的運(yùn)行；并且當(dāng)所述移動體基于所述第二信息處于運(yùn)行狀態(tài)時，基于所述第一信息來控制所述處理裝置的運(yùn)作。本發(fā)明的第二方面還以信息處理方法為示例，該信息處理方法由至少一個計算機(jī)(例如信息處理裝置)來執(zhí)行。本發(fā)明的第三方面還以程序?yàn)槭纠?，該程序使至少一個計算機(jī)(例如信息處理裝置)來執(zhí)行過程。

利用所述信息處理裝置，可以提高所述預(yù)定物品的發(fā)貨效率。

附圖說明

下面將參考附圖來描述本發(fā)明示例性實(shí)施例的特征、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)和工業(yè)意義，附圖中類似的數(shù)字表示類似的元素，并且其中：

圖1為根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的系統(tǒng)運(yùn)行的概念圖；

圖2是示意性地示出了圖1中的系統(tǒng)的配置的框圖，并且是特別地示出了自主行駛車輛的配置的圖；

圖3是示出了圖2中的自主行駛車輛的處理裝置的配置示例的框圖；

圖4是示意性地示出了圖1中的系統(tǒng)的配置的框圖，并且是特別地示出了服務(wù)器裝置的配置的圖；

圖5是示意性地示出了圖1中的系統(tǒng)的配置的框圖，并且是特別地示出了用戶裝置的配置的圖；

圖6是圖1的系統(tǒng)中的服務(wù)器裝置的處理的流程圖；

圖7是圖1的系統(tǒng)中的自主行駛車輛的處理的流程圖；

圖8是圖7中的流程圖的計劃生成處理的流程圖；以及

圖9是根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的系統(tǒng)中的自主行駛車輛的處理的流程圖。

具體實(shí)施方式

以下將參考附圖描述根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的信息處理裝置、該信息處理裝置中的信息處理方法，以及程序。首先，將描述第一實(shí)施例。

圖1概念性地示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的發(fā)貨系統(tǒng)S。該發(fā)貨系統(tǒng)S包括：自主行駛車輛100和服務(wù)器裝置200。自主行駛車輛100是用于使預(yù)定物品發(fā)貨的移動體的示例。服務(wù)器裝置200是信息處理裝置，并且是網(wǎng)絡(luò)N上的計算機(jī)。服務(wù)器裝置200被配置為能夠通過網(wǎng)絡(luò)N與每一個自主行駛車輛100進(jìn)行通信，并且通過網(wǎng)絡(luò)N與自主行駛車輛100的信息處理裝置協(xié)作。盡管在圖1中例示了多個自主行駛車輛100中的三個自主行駛車輛100A、100B、100C，但是自主行駛車輛100的數(shù)量不限于此。