[發(fā)明專利]加氣磚搬運(yùn)車專用夾具

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010117880.6
• 申請(qǐng)日: 2020-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN111137818A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董立軍;劉志明;孟向前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 赤峰鑫海節(jié)能建材有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/18
• 分類號(hào): B66F9/18;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種加氣磚搬運(yùn)車專用夾具，它包括底板，在底板的前側(cè)從上到下依次設(shè)置第一滑槽、第二滑槽、第一油缸、第二油缸、第三滑槽、第四滑槽；第一滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第一滑桿，第二滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第二滑桿，第三滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第三滑桿，第四滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第四滑桿；第一滑桿和第三滑桿的右側(cè)端固定安裝由第一油缸驅(qū)動(dòng)平移的右夾臂，第二滑桿和第四滑桿的左側(cè)端固定安裝由第二油缸驅(qū)動(dòng)平移的左夾臂。它不需要托板就能把磚坯運(yùn)走，可以降低生產(chǎn)成本；操作空間需求小，堆存場(chǎng)地利用率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于工業(yè)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種加氣磚搬運(yùn)車專用夾具。

背景技術(shù)

加氣磚生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出的加氣磚需要很大的場(chǎng)地堆存，堆存加氣磚都使用加氣磚搬運(yùn)車，現(xiàn)有技術(shù)中，一般使用叉車作為加氣磚搬運(yùn)車。

如我國(guó)專利CN106976823A公開了一種“叉車”專利，它包括車身，車身前端設(shè)起升架和叉車臂，它的工作方式是由叉車臂托舉貨物工作；使用這種叉車搬運(yùn)加氣磚需要通過托板，叉車臂叉進(jìn)托板底下才能把加氣磚托起運(yùn)走；它的缺點(diǎn)是：1）需要很多托板，生產(chǎn)成本高；2）叉車臂叉進(jìn)和退出托板需要有車身前進(jìn)和后退的空間才能完成作業(yè)，這就需要磚垛之間預(yù)留更大的空間才能完成碼垛和裝車作業(yè)，場(chǎng)地空間利用率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種加氣磚搬運(yùn)車專用夾具，它不需要托板就能把磚坯運(yùn)走，可以降低生產(chǎn)成本；操作空間需求小，堆存場(chǎng)地利用率高。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 ：一種加氣磚搬運(yùn)車專用夾具，其特征在于：它包括底板，在底板的前側(cè)從上到下依次設(shè)置第一滑槽、第二滑槽、第一油缸、第二油缸、第三滑槽、第四滑槽；第一滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第一滑桿，第二滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第二滑桿，第三滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第三滑桿，第四滑槽內(nèi)嵌入可水平滑動(dòng)的第四滑桿；第一滑桿和第三滑桿的右側(cè)端固定安裝由第一油缸驅(qū)動(dòng)平移的右夾臂，第二滑桿和第四滑桿的左側(cè)端固定安裝由第二油缸驅(qū)動(dòng)平移的左夾臂。

進(jìn)一步，在右夾臂和左夾臂的內(nèi)側(cè)面都通過其中部銷軸鉸接夾持板，夾持板的內(nèi)側(cè)面都設(shè)有橡膠墊。這種設(shè)計(jì)即使車身停的不正，也能把磚坯牢牢地夾起，橡膠墊具有緩沖和防滑作用，夾持磚坯更牢靠。

進(jìn)一步，第一油缸的缸筒端與底板連接，第一油缸的活塞桿端與右夾臂連接，第二油缸的缸筒端與底板連接，第二油缸的活塞桿端與左夾臂連接。

進(jìn)一步，所述的第一油缸和第二油缸都是單桿雙作用液壓油缸。這種設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)右夾臂和左夾臂夾持著磚坯左右平移，不需要移動(dòng)車身就能把磚坯放置在合適的位置。

進(jìn)一步，在底板的前側(cè)中部設(shè)有油缸罩。這個(gè)設(shè)計(jì)可以將兩個(gè)油缸及高壓油管封閉在油缸罩里，整體結(jié)構(gòu)整潔美觀，避免高壓油管外漏和磨損，故障率低。

進(jìn)一步，在第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽的內(nèi)壁設(shè)有橡膠襯套。這種設(shè)計(jì)具有阻尼和降噪作用，同時(shí)還具有減小滑槽與滑桿之間的磨損，橡膠襯套磨損了可以方便地更換。

本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點(diǎn)在于：

1）本發(fā)明可以與現(xiàn)有技術(shù)的叉車配套使用，由本使用新型替換現(xiàn)有技術(shù)的叉車的叉車臂，就是很好用的加氣磚搬運(yùn)車。

2）本發(fā)明使用油缸驅(qū)動(dòng)的右夾臂和左夾臂夾持磚坯，不需要托板就能把磚坯舉起來，大大降低了生產(chǎn)成本；它不需要前進(jìn)和后退車身就能實(shí)現(xiàn)夾持和松開操作，作業(yè)空間需求小，可以減小磚垛之間通道寬度，場(chǎng)地空間利用率高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明加氣磚搬運(yùn)車專用夾具后側(cè)視角立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明加氣磚搬運(yùn)車專用夾具前側(cè)視角立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明加氣磚搬運(yùn)車專用夾具前側(cè)視角去掉油缸罩立體結(jié)構(gòu)示意圖；