[發明專利]一種離心機回水處理系統

在審

• 申請號: 202010117463.1
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111282324A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 郭小龍;薛勇;陳洲頻;龔學棟;姚俊濤;劉長旭;蔡武林;梁廣威;彭焱鋒;雷明星;馬才;孟陽;張寶;陳東波;李雅強;呂瑞峰;胡杰;鄧宇宏;羅剛;王子江
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道集團二處有限公司
• 主分類號: B01D29/11
• 分類號: B01D29/11;B01D29/66
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 李奎書

本發明提供了一種離心機回水處理系統，包括：離心機回水管殼體、回水口、控流室、控流板、電動機構、出水室、濾水室、觀察口、透明耐磨板、防水橡膠板、鋼板框架、筒體鋼板、出水口、密封板、電動機、氣泵、支撐臺、供氣管、排污室、排污口、排污管、高壓氣管、排氣口、濾網口、分流圓板、排污室觀察窗、分流孔；本發明的技術方案可以通過透明窗察看水質情況，方便對離心機參數或者進漿流量進行調整，節約了勞動力，提高了工作效率，并且第一時間做出調整有利于保證盾構正常掘進，提高施工進度，有利于成本節約。

技術領域

本發明屬于泥水盾構離心機泥水處理流程工藝技術領域，尤其涉及一種離心機回水處理系統。

背景技術

近年來，地鐵及其它市政隧道工程更多采用泥水盾構機進行施工，在整個泥水環流過程中，從盾構機排出的泥漿經過泥水分離設備及離心機的處理后回到泥漿池，雖然離心機可以分離大部雜質物質，但是少量細小物質還是難以分離掉，經處理過的泥漿進行檢測合格后排入城市污水系統或場區內回收利用。傳統工藝中離心機回水管路為經過防腐刷漆處理過的鋼管，同時還需要經過多道處理工序才能順利將水排出，不僅難以第一時間對經離心機處理過的泥水清澈程度進行觀察就連處理系統的管道也不便清洗，大大降低了工作效率及延遲了處理時間。為解決這一工作難題，需要對經離心機處理過的泥水管路重新設計。

如中國專利申請號為201820691101.1公開的污水處理系統單元及其污水處理系統，屬于污水處理技術領域。污水處理系統單元包括曝氣沉砂除渣池、螺旋輸送機、氣泵單元和砂水分離器；螺旋輸送機將第一集渣結構中的油渣輸送到第二集渣結構，氣泵單元經輸氣管與曝氣管相連，砂水分離器的進料口與吸沙泵相連，砂水分離器的回水端與回水管相連，砂水分離器的出沙端與集沙設備相連。污水處理系統單元可擴展為污水處理系統。該實用新型提供一體化的曝氣沉砂除渣污水處理方案。但是沒有提出一種離心機回水處理系統。又如中國專利申請號為201721200535.9，公開了一種水處理系統，水處理系統在水路上設置有過濾單元，過濾單元具有凈水出口和濃水出口，水處理系統還包括與濃水出口相連接的濃水處理單元，濃水處理單元包括至少兩條濃水排放支路和至少兩條濃水回水支路，濃水回水支路將過濾單元的濃水回流到所述過濾單元的上游側。該實用新型的水處理系統，設置有濃水處理單元，濃水處理單元包括至少兩個濃水排放支路和至少兩個濃水回水支路，擴大了水處理系統可調節的范圍，能夠解決凈水系統受水質/水溫因素帶來的節水難題。但是同樣沒有提出一種離心機回水處理系統。

發明內容

本發明針對現有技術中存在的工作效率低下、處理時間延遲以及清理不便的不足和缺陷，提供了一種離心機回水處理系統。

本發明的技術方案是：

所述離心機回水處理系統包括：離心機回水管殼體、回水口、控流室、控流板、電動機構、出水室、濾水室、觀察口、透明耐磨板、防水橡膠板、鋼板框架、筒體鋼板、出水口、密封板、電動機、氣泵、支撐臺、供氣管、排污室、排污口、排污管、高壓氣管、排氣口、濾網口、分流圓板、排污室觀察窗、分流孔；離心機回水管殼體一端設置有回水口，離心機回水管殼體內從左至右依次為控流室、出水室和排污室，控流室內部設置有分流板，分流板上貫穿有分流孔，用于控制水流速，控流室與出水室之間設置有控流板，控流板上端通過離心機回水管殼體與電動機構相連接，控流室與排污室之間設置有密封板，出水室內部設置有固定在控流板和密封板之間的濾水室，濾水室為圓柱體結構表面設置有濾網口，濾水室內部設置有排污管，排污管一端與密封板相連接，排污管表面設置有吸污口，排污管內設置有與排污管的長口相匹配的帶有排氣口的高壓氣管，出水室上部依次設置有筒體鋼板和出水口，筒體鋼板上依次設有鋼板框架、防水橡膠板、透明耐磨板、球形鋼板罩，球形鋼板罩上設置有觀察口，排污室外部側部設置有排污室觀察窗，排污室底部設置有排污口，排污室頂部設置有支撐臺，支撐臺上設置有氣泵，氣泵上部設置有電動機，氣泵底部設置有供氣管，供氣管與高壓氣管相連接。

進一步的，電動機構內部設置有電動機，電動機底部設置有旋轉軸，旋轉軸通過鋼繩與控流板相連接。