[發明專利]一種高效洗車機在審
| 申請號: | 202010117234.X | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN111204313A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 李德祥;苑明華;陸小平;趙玉會;孫云 | 申請(專利權)人: | 南京西普水泥工程集團有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00;B60S3/06 |
| 代理公司: | 南京瑞華騰知識產權代理事務所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 梁金娟 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 洗車 | ||
本發明公開了一種高效洗車機,旨在提供一種能夠同時對兩輛車輛進行清洗和吹干以及提高設備使用效率的優點,其技術方案要點是,一種高效洗車機,包括兩組放置在混凝土上的閉合軌道,閉合軌道上設有第一車位與第二車位,閉合軌道的一側設有用于完成車輛清洗的清洗組件,閉合軌道的另一側設有用于實現車輛干燥的吹風系統,清洗支撐架與吹風支撐架上分別設有用于驅動頂刷組件與頂部風機系統運動的提升組件,且清洗支撐架與吹風支撐架上的提升組件結構完全相同。本發明實現了同時對兩輛車輛機箱內清洗和吹干以及提高了設備的使用效率。
技術領域
本發明涉及汽車清潔設備技術領域,具體涉及一種高效洗車機。
背景技術
隨著社會經濟的發展,汽車已經成為人們不可缺少的代步工具,汽車數量的增加導致汽車的洗滌保養需求急速發展,而由于人工成本的增加,人工洗車的費用較高,對于車主來說也是一種負擔;采用機器洗車可以降低洗車費用,洗滌效果也比較好,這種模式越來越為人們接受。現有的洗車機器多采用龍門式,洗滌和吹干依次進行,這種洗滌模式導致洗滌和吹干設備總是存在一件設備處于休息狀態,使用效率較低。
發明內容
本發明的目的是提供一種高效洗車機,其具有能夠同時對兩輛車輛進行清洗和吹干以及提高設備使用效率的優點。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種高效洗車機,包括兩組放置在混凝土上的閉合軌道,閉合軌道上分別設有第一車位與第二車位,閉合軌道的一側設有用于完成車輛清洗的清洗組件,清洗組件包括滑動連接在閉合軌道上的清洗支撐架,清洗支撐架上放置有電氣柜與水箱,清洗支撐架的一側設有用于車輛頂部清洗的頂刷組件,清洗支撐架的另一側設有用于車輛側邊清洗的側刷組件,閉合軌道的另一側設有用于實現車輛干燥的吹風系統,吹風系統包括滑動連接在閉合軌道上的吹風支撐架,吹風支撐架上設有頂部風機電氣箱,吹風支撐架的一側設有用于干燥車輛側邊的固定風機系統,吹風支撐架的另一側設有用于干燥車輛頂部的頂部風機系統,清洗支撐架與吹風支撐架上分別設有用于驅動頂刷組件與頂部風機系統運動的提升組件,且清洗支撐架與吹風支撐架上的提升組件結構完全相同。
通過采用上述技術方案,在需要同時對兩輛車輛進行清掃和吹干時,將兩輛汽車分別駛入閉合軌道上的第一車位與第二車位內,清洗支撐架與吹風支撐架分別在閉合軌道上滑動,通過清洗支撐架上的頂刷組件與側刷組件對閉合軌道上第一車位上的車輛進行清洗,對第一車位上的車輛清洗后,清洗支撐架與吹風支撐架在閉合軌道上滾動,此時吹風支撐架滾動到第一車位上被清洗后的車輛處,通過吹風支撐架上的固定風機系統與頂部風機系統對第一車位上的車輛進行吹風,吹干后車輛駛出閉合軌道,待清洗車輛再次駛入第一車位內,同時清洗支撐架滾動到第二車位上的車輛處,通過清洗支撐架上的頂刷組件與側刷組件對第二車位上的車輛進行清洗,清洗完成后,清洗支撐架與吹風支撐架再次在閉合軌道上滾動,吹風支撐架再次滾動到第二車位上的車輛處,通過吹風支撐架上的固定風機系統與頂部風機系統對第二車位上被清洗后的車輛進行吹風,吹干后駛出閉合軌道,其他車輛進入到第二車位內,此時清洗支撐架滾動到第一車位處,通過清洗支撐架上的頂刷組件與側刷組件對駛入第一車位上的車輛進行清掃,以此循環運動,實現同時對兩輛車輛進行清洗與吹干,提高設備使用效率。
進一步設置:頂刷組件包括頂刷,頂刷的兩端分別設有與其轉動連接的第一頂刷減速機座與第二頂刷減速機座,清洗支撐架的兩側分別位于第一頂刷減速機座與第二頂刷減速機座內,第一頂刷減速機座與第二頂刷減速機座上分別設有若干個與其固定連接的頂刷減速機座支撐座,頂刷減速機座支撐座上設有與其轉動連接的頂刷減速機座支撐輪,用于便于頂刷減速機座在清洗支撐架上傳動,第一頂刷減速機座上設有頂刷減速機,用于驅動頂刷的轉動。
通過采用上述技術方案,通過頂刷減速機帶動著頂刷進行轉動,對車輛進行清洗,通過第一頂刷減速機座能夠對頂刷減速機進行支撐,通過頂刷減速機座支撐座以及頂刷減速機座支撐輪能夠便于頂刷減速機座支撐輪在清洗支撐架上進行上下滾動。
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