[發(fā)明專利]移動體和服務器裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010116554.3
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111664841A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 遠藤雅人;養(yǎng)老克彥;立石俊治;藤下將雄
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G01C21/00
• 分類號: G01C21/00;G01C21/20
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 夏云龍

本公開涉及一種移動體和服務器裝置。一種用于在設施內移動的移動體，包括：候選位置信息獲取裝置，其配置成獲取與所述設施中的多個目的地候選的位置有關的候選位置信息；當前位置信息獲取裝置，其配置成獲取關于所述移動體的當前位置信息；其他移動體信息獲取裝置，其配置成獲取與在所述設施內移動的多個其他移動體的位置有關的其他移動體位置信息；以及路線獲取裝置，其配置成基于所述候選位置信息、所述當前位置信息以及所述其他移動體位置信息來獲取用于向所述多個目的地候選中的至少一個目的地候選移動的路線。

技術領域

本發(fā)明涉及一種移動體和服務器裝置。

背景技術

近年來，已經提出了用于緩解吸引許多人的室外設施(例如，游樂場和動物園)的擁擠的系統(tǒng)和方法。

日本專利申請公開第2016-42275號(JP 2016-42275A)公開了一種緩解音樂廳、體育場等周邊聚集很多人的區(qū)域中的擁擠的方法。具體地，所公開的方法用于基于擁擠狀況與可能吸引人聚集的景點之間的相關性來決定景點吸引緩解擁擠的足夠數量的人。

日本專利申請公開第2015-524117號(JP 2015-524117A)公開了一種用于減少在游樂場中設置的多個景點(例如，移動體、餐廳、商店和娛樂場所)的等待時間的方法。具體地，所公開的方法用于允許訪客使用無線技術進入用于景點的虛擬隊列。

發(fā)明內容

然而，在JP 2016-42275A中公開的技術僅是為了緩解連接兩個特定地點的路線(諸如在活動結束后從活動場所到最近車站的路線)上的擁擠。因此，難以將該技術應用于緩解諸如游樂場和動物園的廣闊的室外設施中的擁擠，廣闊的室外設施提供大量的景點和精彩場面，因此包含許多不特定的路線。

日本專利申請公開第2015-524117號(JP 2015-524117A)中公開的技術僅允許訪客對景點進行預約以消除訪客在預約時間到來之前在景點前等待的需要。因此，該技術沒有提供用于允許訪客在廣闊的室外設施中設置的景點之間舒適地移動的方法。

本發(fā)明提供一種允許在設施中設置的多個地點之間舒適地移動的移動體和服務器裝置。

本公開涉及一種用于在設施內移動的移動體。所述移動體包括候選位置信息獲取裝置、當前位置信息獲取裝置、其他移動體信息獲取裝置和路線獲取裝置。所述候選位置信息獲取裝置配置成獲取與所述設施中的多個目的地候選的位置有關的候選位置信息。所述當前位置信息獲取裝置配置成獲取關于所述移動體的當前位置信息。所述其他移動體信息獲取裝置配置成獲取與在所述設施內移動的多個其他移動體的位置有關的其他移動體位置信息。路線獲取裝置配置成基于所述候選位置信息、所述當前位置信息以及所述其他移動體位置信息來獲取用于向所述多個目的地候選中的至少一個目的地候選移動的路線。關于目的地候選的位置的信息可以是關于在移動體能夠等待的目的地附近的待用地方的位置信息，或者可以是指示規(guī)定區(qū)域的信息。

所述移動體可進一步包括配置成向所述移動體的用戶顯示由所述路線獲取裝置獲取的所述路線的顯示裝置。所述移動體可自身計算并獲取路線或者可從服務器裝置等接收。

所述路線獲取裝置可配置成基于候選位置信息、當前位置信息以及其他移動體位置信息選擇多個目的地候選中的至少兩個目的地候選，并且獲取用于從當前位置向由目的地選擇裝置選擇的第一目的地候選移動然后從第一目的地候選向第二目的地候選移動的路線。所述移動體可包括配置成向移動體的用戶顯示路線的顯示裝置。還可以計算連接當前位置與由路線獲取裝置獲取的至少兩個目的地候選的路線，所述路線不同于最短路線。