[發明專利]一種混合動力汽車狀態監視器

在審

• 申請號: 202010116182.4
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111267744A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 宋大鳳;高福旺;曾小華;張軒銘;牛超凡;陳建新
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/023;B60K35/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明公開了一種混合動力汽車狀態監視器，包括顯示器和處理器，所述顯示器的表面設置有保護屏，所述顯示器的一側安裝有控制鍵、開關和調控按鈕，所述顯示器的輸出端通過電線與處理器電性連接，所述處理器的頂端安裝有電源接頭，所述處理器的一側安裝有傳感器接頭，所述顯示器的另一側固定連接有固定架。該混合動力汽車狀態監視器，通過顯示器、處理器和萬向結的設置，處理器通過傳感器接頭可以將汽車的不同動力源的情況轉化為數據通過顯示器直觀的反映給駕駛員，提供更全面的行車信息，在保養和維修中可以通過顯示器可以快速方便對各個部件進行保養和維修，萬向結可以在安裝顯示器時改變各個角度，應對不同的汽車，使用更加方便。

技術領域

本發明涉及混合動力汽車技術領域，具體為一種混合動力汽車狀態監視器。

背景技術

新能源混合汽車有兩種或兩種以上的動力源，如油電混合汽車行駛過程中，對于何時發動機提供動力，何時電機提供驅動力，何時電機作為發電機給電池充電，剎車制動時是否有能量回收到動力電池等都沒有直觀而實時的反映，不利于駕駛員駕駛混合動力汽車技能的提高，也不利于混合動力控制策略的調整和改進，對于保養和損壞，不方便查看各個部件的狀態。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種混合動力汽車狀態監視器，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種混合動力汽車狀態監視器，包括顯示器和處理器，所述顯示器的表面設置有保護屏，所述顯示器的一側安裝有控制鍵、開關和調控按鈕，所述顯示器的輸出端通過電線與處理器電性連接，所述處理器的頂端安裝有電源接頭，所述處理器的一側安裝有傳感器接頭，所述顯示器的另一側固定連接有固定架，所述固定架的表面安裝有萬向結，所述萬向結的一側固定連接有安裝板。

可選的，所述顯示器包括顯示屏、電路板和音響，所述顯示屏和音響均通過線路與電路板電性連接。

可選的，所述處理器包括微控制器、發動機控制器、電機控制器、電池控制器和整車控制器，所述發動機控制器、電機控制器、電池控制器和整車控制器均通過線路與微控制器電性連接。

可選的，所述顯示器靠近控制鍵的一側開設有透音孔，所述透音孔的數量為若干個，所述若干個透音孔分為兩組。

可選的，所述萬向結的表面開設有定位孔，所述定位孔的內壁螺紋連接有定位銷，所述定位銷的數量為兩個。

可選的，所述安裝板的表面開設有定位螺紋孔，所述定位螺紋孔的數量為四個。

可選的，所述顯示器靠近固定架的一側開設有螺紋孔，所述螺紋孔的數量為四個。

可選的，所述控制鍵、開關和調控按鈕均通過線路與電路板電性連接，所述電源接頭和傳感器接頭均通過線路與微控制器電性連接。

(三)有益效果

本發明提供了一種混合動力汽車狀態監視器，具備以下有益效果：

該混合動力汽車狀態監視器，通過顯示器、處理器和萬向結的設置，處理器通過傳感器接頭可以將汽車的不同動力源的情況轉化為數據通過顯示器直觀的反映給駕駛員，提供更全面的行車信息，在保養和維修中可以通過顯示器可以快速方便對各個部件進行保養和維修，萬向結可以在安裝顯示器時改變各個角度，應對不同的汽車，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明顯示器側視結構示意圖；

圖3為本發明顯示器后視結構示意圖。