[發(fā)明專利]一種凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及具有其的膠印機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010115192.6
• 申請(qǐng)日: 2020-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN111251702B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉子秋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西豐彩麗印刷包裝有限公司
• 主分類號(hào): B41F13/008
• 分類號(hào): B41F13/008;B41F7/02
• 代理公司: 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 夏軍

本發(fā)明公開了一種凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于膠印機(jī)領(lǐng)域，凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輪軸，包括主段、裝配段、螺紋段；第一凸輪，設(shè)置有第一裝配通孔，第一凸輪通過第一裝配通孔套設(shè)于裝配段上；脹緊錐套，套設(shè)于裝配段和/或螺紋段上，脹緊錐套由遠(yuǎn)離第一凸輪的一端朝靠近第一凸輪的一端逐漸變小，脹緊錐套靠近第一凸輪的一端延伸入第一裝配通孔與裝配段之間形成的縫隙中；鎖緊螺套，與螺紋段螺紋配合，脹緊錐套位于鎖緊螺套和第一凸輪之間。本發(fā)明公開的凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)在便于凸輪與輪軸之間拆裝的同時(shí)，保證凸輪與輪軸之間的裝配穩(wěn)固性，使凸輪與輪軸之間旋轉(zhuǎn)完全同步，且多次更換凸輪后亦保證凸輪與輪軸之間的裝配穩(wěn)固性不受影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及膠印機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及具有其的膠印機(jī)。

背景技術(shù)

膠印機(jī)是平版印刷機(jī)的一種，印刷時(shí)印刷圖文從印版先印到橡皮滾筒上，然后再由橡皮滾筒轉(zhuǎn)印到紙張上。膠印機(jī)按進(jìn)紙方式不同，可分為單張紙膠印機(jī)和卷筒紙膠印機(jī)；根據(jù)一次走紙完成的印刷色數(shù)可以分為單色、雙色、四色及多色印刷機(jī)；根據(jù)承印的最大紙張幅面可以分為小膠印機(jī)、六開、四開、對(duì)開及全張紙印刷機(jī)，此外還有一次走紙可以同時(shí)完成兩面印刷的雙面印刷機(jī)。

凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是膠印機(jī)中的重要部件，通常由輪軸和設(shè)置于輪軸上的凸輪構(gòu)成。中國專利文獻(xiàn)公開號(hào)CN208452508U公開的一種對(duì)開雙色膠印機(jī)的共軛凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括印版滾筒和位于印版滾筒下方的橡皮滾筒，印版滾筒滾軸的左右兩端均安裝有連桿，連桿上開設(shè)有滑槽，橡皮滾筒的滾軸位于滑槽內(nèi)并與連桿滑動(dòng)連接，通過設(shè)置在橡皮滾筒左右兩端的撬桿并將撬桿的右端用連軸固定，在連軸的右側(cè)設(shè)有共軛凸輪裝置，使共軛凸輪裝置上的輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在主凸輪與回凸輪的作用下擺桿間歇性的搖動(dòng)連軸使撬桿撬動(dòng)橡皮滾筒在紙張與印版滾筒之間間歇性接觸，解決了現(xiàn)有膠印機(jī)在對(duì)剪切好的紙張進(jìn)行印刷時(shí)容易使紙張上的印刷內(nèi)容產(chǎn)生錯(cuò)位的問題。

但是，現(xiàn)有的凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其凸輪通常焊接于輪軸上，導(dǎo)致凸輪與輪軸之間不可拆卸及調(diào)節(jié)，從而無法更換受損的凸輪以及針對(duì)不同印刷需求更換不同規(guī)格的凸輪，而現(xiàn)有的已出現(xiàn)的凸輪可拆卸地安裝與輪軸上的機(jī)構(gòu)，通常為插銷結(jié)構(gòu)，即將插銷插入凸輪及輪軸上開設(shè)的插孔中，但因插孔與插銷之間形成有縫隙(若插孔與插銷之間為過盈配合則凸輪與輪軸之間仍然極難拆卸)，導(dǎo)致凸輪隨輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)存在微小偏差而無法完全同步，嚴(yán)重影響印刷質(zhì)量，且在多次更換凸輪后，插銷與輪軸上的插孔均被磨損，導(dǎo)致使用后期插銷與插孔之間的縫隙越來越大。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提出一種凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及具有其的膠印機(jī)，以實(shí)現(xiàn)在便于凸輪與輪軸之間拆裝的同時(shí)，保證凸輪與輪軸之間的裝配穩(wěn)固性，使凸輪與輪軸之間旋轉(zhuǎn)完全同步，且多次更換凸輪后亦保證凸輪與輪軸之間的裝配穩(wěn)固性不受影響。

一方面，本發(fā)明提供了一種凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括輪軸，包括沿同一軸線依次設(shè)置的主段、裝配段、螺紋段；第一凸輪，設(shè)置有第一裝配通孔，所述第一凸輪通過所述第一裝配通孔套設(shè)于所述裝配段上，所述第一裝配通孔的形狀與所述裝配段的形狀相適配；脹緊錐套，套設(shè)于所述裝配段和/或所述螺紋段上，所述脹緊錐套由遠(yuǎn)離所述第一凸輪的一端朝靠近所述第一凸輪的一端逐漸變小，且所述脹緊錐套靠近所述第一凸輪的一端延伸入所述第一裝配通孔與所述裝配段之間形成的縫隙中；鎖緊螺套，與所述螺紋段螺紋配合，所述脹緊錐套位于所述鎖緊螺套和所述第一凸輪之間，所述鎖緊螺套用于抵緊所述脹緊錐套而使所述脹緊錐套將所述第一凸輪脹緊于所述裝配段上。

作為本方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述裝配段呈多棱柱狀；所述第一裝配通孔呈與所述裝配段相適配的多邊形狀；所述第一裝配通孔的內(nèi)壁與所述裝配段的外壁之間形成多邊形狀的縫隙。

作為本方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述脹緊錐套呈多棱錐狀；所述脹緊錐套包括連接部和設(shè)置于所述連接部一側(cè)的多個(gè)脹緊錐部，多個(gè)所述脹緊錐部均由遠(yuǎn)離所述第一凸輪的一端朝靠近所述第一凸輪的一端逐漸變小，多個(gè)所述脹緊錐部與所述多邊形狀的縫隙的邊數(shù)一一對(duì)應(yīng)，且多個(gè)所述脹緊錐部的較小一端均延伸入所述第一裝配通孔與所述裝配段之間形成的多邊形狀的縫隙中。