[發(fā)明專利]齒輪系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010115026.6 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN111623087A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 米科·科波寧;尤西·薩斯塔莫伊寧 | 申請(專利權(quán))人: | 美聞達傳動設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08;F03D15/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;車文 |
| 地址: | 芬蘭于*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 系統(tǒng) | ||
一種齒輪系統(tǒng),該齒輪系統(tǒng)包括行星齒輪(105)和框架結(jié)構(gòu)(102),該框架結(jié)構(gòu)(102)包括連接部段(103、104),該連接部段(103、104)用于將框架結(jié)構(gòu)附接到外部機械結(jié)構(gòu)(例如,風(fēng)力發(fā)電站的機艙)。該行星齒輪包括行星架(109)、太陽輪(107)、齒圈(108)以及行星輪(113),該行星輪(113)與太陽輪和齒圈嚙合。該行星架包括機械接口結(jié)構(gòu)(110),該機械接口結(jié)構(gòu)(110)用于連接到諸如風(fēng)輪的外部旋轉(zhuǎn)元件。該框架結(jié)構(gòu)包括是單件材料的前蓋罩(114),該前蓋罩(114)附接到齒圈,并且該前蓋罩(114)被成形為構(gòu)成軸承蓋,該軸承蓋用于覆蓋并支撐軸承(111),該軸承(111)支撐行星架。因此,無需單獨的軸承蓋。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體上涉及齒輪系統(tǒng)。更具體地,本發(fā)明涉及一種齒輪系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu),該齒輪系統(tǒng)包括行星齒輪。此外,本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電站,該風(fēng)力發(fā)電站包括齒輪系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在許多發(fā)電系統(tǒng)中,從各種設(shè)計和構(gòu)造方面的觀點來看,有利的是,經(jīng)由被布置成將原動機的旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)換為適合于發(fā)電機的速度范圍的齒輪系統(tǒng)將發(fā)電機連接到諸如風(fēng)力渦輪機之類的原動機會是,該齒輪系統(tǒng)。例如,在風(fēng)力發(fā)電站中,齒輪系統(tǒng)可能使用如下發(fā)電機,該發(fā)電機在尺寸和重量方面明顯小于對應(yīng)的無齒輪風(fēng)力發(fā)電站的直接驅(qū)動發(fā)電機。因此,在許多電機應(yīng)用中,有利的是,經(jīng)由被布置成將電機的旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)換為適合于致動器的速度范圍的齒輪系統(tǒng)將電機連接到致動器。該齒輪系統(tǒng)可以包括單個齒輪級或者兩個或更多個串聯(lián)連接的齒輪級,借助于這些齒輪級實現(xiàn)了期望的齒輪比。每個齒輪級可以是例如行星齒輪、圓柱齒輪、錐齒輪或一些其它齒輪。
與齒輪系統(tǒng)有關(guān)的設(shè)計方面尤其是齒輪系統(tǒng)的尺寸和重量以及齒輪系統(tǒng)的部件數(shù)量。例如,在風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用中,上述類型的設(shè)計方面必須被充分優(yōu)化,以使具有齒輪系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電站與具有直接驅(qū)動發(fā)電機的無齒輪風(fēng)力發(fā)電站相比有競爭力。選擇使用齒輪系統(tǒng)還是選擇具用無齒輪設(shè)計取決于許多不同方面,其中許多方面是彼此權(quán)衡的。然而,齒輪系統(tǒng)提供了許多優(yōu)點,因此需要提供減輕或甚至消除與使用齒輪系統(tǒng)有關(guān)的缺點的技術(shù)方案。
發(fā)明內(nèi)容
以下給出了簡化概述以提供對各種本發(fā)明實施例的一些方面的基本理解。該概述不是對于本發(fā)明的廣泛總覽。該概述既不旨在標(biāo)示出本發(fā)明的關(guān)鍵或重要元素,也不旨在描繪本發(fā)明的范圍。以下概述僅以簡化形式呈現(xiàn)本發(fā)明的一些概念,作為對本發(fā)明的示例性實施例的更詳細描述的序言。
在本文件中,詞語“幾何”在用作前綴時意指幾何概念,其不一定是任何物理對象的一部分。幾何概念可以是例如幾何點、直線或彎曲的幾何線、幾何平面、非平面幾何表面、幾何空間或者零維、一維、二維或三維的任何其它幾何實體。
根據(jù)本發(fā)明,提供了一種新型的齒輪系統(tǒng),該齒輪系統(tǒng)可以例如是但非必須是風(fēng)力發(fā)電站的齒輪系統(tǒng)。
根據(jù)本發(fā)明的齒輪系統(tǒng)包括框架結(jié)構(gòu)和行星齒輪,該框架結(jié)構(gòu)包括連接部段,該連接部段用于將框架結(jié)構(gòu)附接到齒輪系統(tǒng)外部的機械結(jié)構(gòu),并且該行星齒輪包括:
-太陽軸,該太陽軸包括太陽輪,并且該太陽軸能夠相對于框架結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn);
-齒圈,該齒圈相對于框架結(jié)構(gòu)固定;
-行星架,該行星架包括機械接口結(jié)構(gòu),該機械接口結(jié)構(gòu)用于連接到齒輪系統(tǒng)外部的旋轉(zhuǎn)元件(例如,風(fēng)輪);
-第一軸承和第二軸承,該第一軸承和第二軸承將行星架支撐成能夠相對于框架結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn),該第一軸承軸向地在齒圈和行星架的機械接口結(jié)構(gòu)之間;以及
-行星輪,該行星輪以能夠相對于行星架旋轉(zhuǎn)的方式被支撐,并且該行星輪與太陽輪和齒圈嚙合。
框架結(jié)構(gòu)包括前蓋罩,該前蓋罩是單件材料,該前蓋罩附接到齒圈,并且該前蓋罩被成形為構(gòu)成軸承蓋,該軸承蓋用于覆蓋并支撐上述第一軸承,其中,軸承蓋覆蓋第一軸承,從而當(dāng)沿著行星架的軸向方向軸向地觀察行星架的機械接口結(jié)構(gòu)時,該第一軸承是不可見的。前蓋罩還包括框架結(jié)構(gòu)的上述連接部段。
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