[發(fā)明專利]一種汽車鎖盒激光焊接裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010115019.6
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111185668A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 彭學舟;王奇豐;陳兆春
• 申請（專利權）人: 浙江創(chuàng)新激光設備有限公司
• 主分類號: B23K26/21
• 分類號: B23K26/21;B23K26/08;B23K26/70;B23K37/04
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

本發(fā)明涉及激光焊接設備技術領域，具體涉及一種汽車鎖盒激光焊接裝置。本發(fā)明一種汽車鎖盒激光焊接裝置，包括總平臺，所述總平臺上設有第一激光焊接裝置，第二激光焊接裝置和轉盤，所述轉盤下設有電機，所述電機驅動轉盤轉動，所述轉盤上設有第一工位，第二工位，第三工位，第四工位，第五工位和第六工位，所述第一工位，第二工位，第三工位，第四工位，第五工位和第六工位均包括固定安裝裝置，所述第二工位和第三工位包括第一安裝片，所述第四工位，第五工位和第六工位包括第一安裝片和第二安裝片，所述第一激光焊接裝置與第三工位對應設置，所述第二激光焊接裝置與第五工位對應設置。

技術領域

本發(fā)明涉及激光焊接設備技術領域，具體涉及一種汽車鎖盒激光焊接裝置。

背景技術

激光焊接是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技術應用的重要方面之一。20世紀70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接過程屬熱傳導型，即激光輻射加熱工件表面，表面熱量通過熱傳導向內部擴散，通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復頻率等參數(shù)，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其獨特的優(yōu)點，已成功應用于微、小型零件的精密焊接中。

現(xiàn)有的激光焊接設備需要人工對準位置一一焊接，工作效率低。

發(fā)明內容

為解決現(xiàn)有技術的問題，本發(fā)明提供了一種汽車鎖盒激光焊接裝置，具體方案如下：

一種汽車鎖盒激光焊接裝置，包括總平臺，所述總平臺上設有第一激光焊接裝置，第二激光焊接裝置和轉盤，所述轉盤下設有電機，所述電機驅動轉盤轉動，所述轉盤上設有第一工位，第二工位，第三工位，第四工位，第五工位和第六工位，所述第一工位，第二工位，第三工位，第四工位，第五工位和第六工位均包括固定安裝裝置，所述第二工位和第三工位包括第一安裝片，所述第四工位，第五工位和第六工位包括第一安裝片和第二安裝片，所述第一激光焊接裝置與第三工位對應設置，所述第二激光焊接裝置與第五工位對應設置。

所述第一激光焊接裝置包括第一推動裝置，所述第一推動裝置上設有第一滑塊，所述第一推動裝置推動第一滑塊運動，所述第一滑塊上設有第二推動裝置，所述第二推動裝置設有第二滑塊，所述第二推動裝置推動第二滑塊運動，所述第二滑塊上設有第三推動裝置，所述第三推動裝置上設有第三滑塊，所述第三推動裝置推動第三滑塊運動，所述第三滑塊上設有第一激光焊頭。即第一激光焊接裝置能夠實現(xiàn)X,Y和Z三軸上的運動；推動裝置可以為氣缸或者直線電機，滑塊安裝在氣缸軸或者直線電機軸上，就可以實現(xiàn)運動。

所述第二激光焊接裝置包括第四推動裝置，所述第四推動裝置上設有第四滑塊，所述第四推動裝置推動第四滑塊運動，所述第四滑塊上設有第五推動裝置，所述第五推動裝置設有第五滑塊，所述第五推動裝置推動第五滑塊運動，所述第五滑塊上設有第六推動裝置，所述第六推動裝置上設有第六滑塊，所述第六推動裝置推動第六滑塊運動，所述第六滑塊上設有第二激光焊頭。即第二激光焊接裝置能夠實現(xiàn)X,Y和Z三軸上的運動。

所述固定安裝裝置包括安裝架，所述安裝架上設有運動桿固定塊，所述運動桿固定塊設有凹槽導軌，所述運動桿固定塊內設有運動桿，所述運動桿下端設有凸點，所述凸點與凹槽導軌配合設置，所述運動桿上部設有壓片，所述運動桿下側設有氣缸，所述氣缸包括氣缸軸，

所述氣缸軸與運動桿配合設置。固定安裝裝置的氣缸推動氣缸軸運動，從而帶動運動桿運動，運動桿下端設有凸點，運動桿固定塊設有凹槽導軌，凸點與凹槽導軌配合設置，即凸點會隨著凹槽導軌（凹槽導軌先為直線后為直線上升的曲線）運動，從而實現(xiàn)運動桿上升并轉動。

所述安裝架上設有運動桿安裝件，所述運動桿安裝件內安裝運動桿固定塊。由于運動桿固定塊設有凹槽導軌，容易積灰，在其外層設置運動桿安裝件，能夠防止積灰，從而減少維護。

所述氣缸軸外套有氣缸軸固定塊。氣缸軸固定塊固定安裝在總平臺上，保證氣缸軸固定塊位置確定，從而確保氣缸軸保持直線運動。