[發明專利]一種網約車場景下乘客個性化乘車服務方法及裝置在審
| 申請號: | 202010114717.4 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN111861839A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 汪山人;劉凱;李敏;王瑜;余楚楚;劉雄峰 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q50/30 | 分類號: | G06Q50/30;G06F16/9535;H04L29/08;G16Y10/40;G16Y20/40;G16Y40/35;B60W40/09;B60W50/00 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 王文紅 |
| 地址: | 100193 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車場 乘客 個性化 乘車 服務 方法 裝置 | ||
1.一種網約車場景下乘客個性化乘車服務方法,應用于服務器,其特征在于,包括:
接收服務請求方終端上傳的乘客的乘車信息;
基于所述乘客的乘車信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案;
將攜帶所述個性化乘車服務方案的控制指令發送給服務提供方終端,以供所述服務提供方終端基于所述控制指令為所述乘客提供個性化乘車服務。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述乘車信息包括乘客的乘車起止地點信息和乘車起止時間信息;
所述基于所述乘客的乘車信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案,包括:
基于所述乘客的乘車起止地點信息和乘車起止時間信息分析出所述乘客的職業信息;
基于所述乘客的職業信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述乘車信息包括乘客的乘車起止地點信息、乘車起止時間信息和乘客的年齡信息;
所述基于所述乘客的乘車信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案,包括:
基于所述乘客的乘車起止地點信息和乘車起止時間信息分析出所述乘客的職業信息;
基于所述乘客的職業信息、所述乘客的年齡信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收服務請求方終端上傳的乘客的乘車信息,包括:
按照預設周期,周期性地接收服務請求方終端上傳的乘客的乘車信息;
所述方法還包括:
按照預設周期,周期性地更新所述個性化乘車服務方案。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
接收所述服務請求方終端上傳的所述乘客對于所述個性化乘車服務方案的反饋信息;
通過乘車訂單識別所述乘客下次乘車時,基于所述反饋信息對所述個性化乘車服務方案進行調整;
將攜帶調整后的所述個性化乘車服務方案的控制指令發送給服務提供方終端,以供所述服務提供方終端基于所述控制指令為所述乘客提供個性化乘車服務。
6.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述乘客的職業信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案,包括:
將所述乘客的職業信息中的多種推薦職業信息發送給所述服務請求方終端以供所述乘客選擇;
接收所述服務請求方終端上傳的所述乘客選擇的推薦職業信息;
基于所述乘客選擇的推薦職業信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述個性化乘車服務方案包括個性化按摩服務方案、個性化娛樂服務方案和個性化環境服務方案中的至少一項。
8.一種網約車場景下乘客個性化乘車服務方法,應用于服務請求方終端,其特征在于,包括:
采集乘客的乘車信息;
將所述乘客的乘車信息上傳至服務器中,以供所述服務器基于所述乘客的乘車信息和所述乘客的歷史個性化乘車服務方案為該乘客配置個性化乘車服務方案。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述乘車信息包括乘客的乘車起止地點信息和乘車起止時間信息。
10.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述乘車信息包括乘客的乘車起止地點信息、乘車起止時間信息和乘客的年齡信息。
11.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述采集乘客的乘車信息,包括:
按照預設周期,周期性地采集乘客的乘車信息,以使所述服務器周期性地更新所述個性化乘車服務方案。
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