[發明專利]螺桿轉子組及具有該螺桿轉子組的氫循環泵

有效

• 申請號: 202010114380.7
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111350665B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 張炯焱;盧陽;周坤;王立光
• 申請（專利權）人: 寧波鮑斯能源裝備股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/16
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 徐亞芬

本發明公開了一種螺桿轉子組和氫循環泵，包括主動轉子和從動轉子，所述的主動轉子與所述的從動轉子相互嚙合；所述的從動轉子型線包括直線A₁B₁，第一過渡圓弧B₁C₁，點嚙合擺線C₁D₁，過渡曲線共軛線D₁E₁和第二過渡圓弧E₁F₁；所述的主動轉子型線包括直線共軛包絡線A₂B₂，第一過渡圓弧共軛包絡線B₂C₂，點嚙合擺線C₂D₂，過渡曲線D₂E₂和第二過渡圓弧共軛包絡線E₂F₂；所述的從動轉子型線和主動轉子型線均為中心對稱。該螺桿轉子組結構簡單、加工方便，且通過優化連接齒根圓和節圓的曲線，能夠增大轉子面積利用系數，增加容積效率。使用具有該轉子的雙螺桿氫循環泵具有較好的氣密性和容積效率。

技術領域

本發明屬于機械工程設計領域，更確切地說涉及一種螺桿轉子組及具有該螺桿轉子組的氫循環泵。

背景技術

雙螺桿氫循環泵是用于氫燃料電池的無油回轉機械，繼承了雙螺桿機械結構簡單緊湊、運行穩定、機械振動噪聲小，易維護等優點。隨著能源需求的日益增長和環境問題不斷惡化，氫能源作為新能源已經被發展和普及，應用到飛機、火車以及汽車等工業領域。氫循環泵作為電動汽車的重要部件，在螺桿機械市場的份額不斷擴大。

螺桿轉子組是雙螺桿氫循環泵中的核心部件。螺桿轉子組包括一對相互嚙合且旋向相反的轉子組，所述的轉子組包括主動轉子和從動轉子，所述的主動轉子與電機相連，主動轉子通過齒輪結構帶動從動轉子在氣缸內轉動，從而完成吸排氣過程。轉子型線是影響循環泵性能的主要因素。現有技術的螺桿轉子組結構較復雜、加工較麻煩、成本較高，而且現有技術的螺桿轉子的轉子面積利用系數較低，使得的雙螺桿氫循環泵的氣密性和容積效率較差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提供一種螺桿轉子組，該螺桿轉子組結構簡單、加工方便，且通過優化連接齒根圓和節圓的曲線，能夠增大轉子面積利用系數，增加容積效率。

本發明的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的螺桿轉子組，包括主動轉子和從動轉子，所述的主動轉子與所述的從動轉子相互嚙合；所述的從動轉子型線包括直線A₁B₁，第一過渡圓弧B₁C₁，點嚙合擺線C₁D₁，過渡曲線共軛線D₁E₁和第二過渡圓弧E₁F₁；所述的主動轉子型線包括直線共軛包絡線A₂B₂，第一過渡圓弧共軛包絡線B₂C₂，點嚙合擺線C₂D₂，過渡曲線D₂E₂和第二過渡圓弧共軛包絡線E₂F₂；所述的從動轉子型線和主動轉子型線均為中心對稱。

采用以上結構后，本發明的螺桿轉子組，與現有技術相比，具有以下優點：