[發明專利]一種燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法在審
| 申請號: | 202010114369.0 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111206802A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 胡琨;張鵬;徐清;喬弘 | 申請(專利權)人: | 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02;F02C6/00;F01K13/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;郝傳鑫 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣 蒸汽 聯合 循環 機組 結構 布置 方法 | ||
本發明涉及一種燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法。該燃氣蒸汽聯合循環機組結構包括上層廠房以及下層廠房,所述下層廠房內設有燃氣輪機以及燃氣輪發電機,所述上層廠房包括左廠房以及右廠房,所述左廠房內設有蒸汽輪機、蒸汽輪發電機以及余熱鍋爐設備輔助間,所述右廠房內設有余熱鍋爐。本發明的燃氣蒸汽聯合循環機組結構減少了廠房總容積;減少了蒸汽輪機與余熱鍋爐的距離,有效減少了蒸汽輪機與余熱鍋爐相連接的汽水管道長度,特別減少了蒸汽管道系統中昂貴的高溫高壓蒸汽管道的長度,有利于降低初投資。本發明的燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法通過減少管道長度,有效降低管道系統的壓降和散熱損失,提高了機組的熱經濟性。
技術領域
本發明涉及發電設備技術領域,特別是涉及一種燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法。
背景技術
燃氣蒸汽聯合循環機組運行方式為燃氣輪機帶動蒸汽輪機運行,將燃氣輪機的排氣排入余熱鍋爐,產生的高溫、高壓蒸汽驅動蒸汽輪機,帶動蒸汽輪機發電。
目前,國內燃氣蒸汽聯合循環機組主廠房布置方案一般按燃氣輪發電機組模塊、汽輪發電機組模塊、余熱鍋爐島模塊幾個模塊布置。根據目前環保降噪的要求,余熱鍋爐給水泵均設置獨立的廠房,一般緊挨余熱鍋爐布置,稱為鍋爐輔助間。
現有幾種典型主廠房布置形式,如圖1~3所示。上述主廠房中,鍋爐輔助間僅布置鍋爐給水泵,鍋爐-汽機之間連接管道以及部分電子設備間等,尚有大部分空間未利用,存在較大的空間浪費。且鍋爐與汽機之間的連接管道,特別是高壓主汽、再熱熱段管道等采用進口管材的,經輔助間至主廠房,距離較遠,造成初投資較大。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法,以解決現有燃氣蒸汽聯合機組存在較大空間浪費、造價高的技術問題。
本發明的燃氣蒸汽聯合循環機組結構的技術方案是:
一種燃氣蒸汽聯合循環機組結構,包括上層廠房以及下層廠房,所述下層廠房內設有燃氣輪機以及燃氣輪發電機,所述上層廠房包括左廠房以及右廠房,所述左廠房內設有蒸汽輪機、蒸汽輪發電機以及余熱鍋爐設備輔助間,所述右廠房內設有余熱鍋爐。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述左廠房內還設有給水泵、真空泵、輔機冷卻水泵以及凝結水泵,所述蒸汽輪機以及蒸汽輪發電機位于所述給水泵、真空泵、輔機冷卻水泵、凝結水泵上側。
作為對上述技術方案的進一步改進,所述左廠房內還設有蒸汽輪發電機組油系統設備、高、中、低壓主汽閥及旁路閥,所述蒸汽輪發電機組油系統設備、高、中、低壓主汽閥及旁路閥位于所述給水泵、真空泵、輔機冷卻水泵、凝結水泵下側。
本發明的燃氣蒸汽聯合循環機組布置方法的技術方案是:
一種燃氣蒸汽聯合循環機組布置方法,將燃氣輪機以及燃氣輪發電機布置在下層廠房內,將蒸汽輪機、蒸汽輪發電機以及余熱鍋爐設備輔助間布置在左廠房內,將余熱鍋爐布置在右廠房內。
作為對上述技術方案的進一步改進,將給水泵、真空泵、輔機冷卻水泵以及凝結水泵布置在左廠房內,且蒸汽輪機以及蒸汽輪發電機位于所述給水泵、真空泵、輔機冷卻水泵、凝結水泵上側。
作為對上述技術方案的進一步改進,將蒸汽輪發電機組油系統設備、高、中、低壓主汽閥及旁路閥布置在左廠房內,且所述蒸汽輪發電機組油系統設備、高、中、低壓主汽閥及旁路閥位于所述給水泵、真空泵、輔機冷卻水泵、凝結水泵下側。
本發明提供了一種燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法,與現有技術相比,其有益效果在于:
本發明的燃氣蒸汽聯合循環機組結構及布置方法,減少了廠房總容積;減少了蒸汽輪機與余熱鍋爐的距離,有效減少了蒸汽輪機與余熱鍋爐相連接的汽水管道長度,特別減少了蒸汽管道系統中昂貴的高溫高壓蒸汽管道的長度,有利于降低初投資。
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