[發(fā)明專利]車載小型壓路機(jī)提升裝置及瀝青路面養(yǎng)護(hù)車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010114350.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111139713A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藺高才;王鵬;徐欣;郝曉君;周生健;朱紅月;劉曉林;張守剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東省路橋集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C19/26 | 分類號(hào): | E01C19/26 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 紀(jì)艷艷 |
| 地址: | 250021 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 小型 壓路機(jī) 提升 裝置 瀝青路面 養(yǎng)護(hù) | ||
本發(fā)明提供了一種車載小型壓路機(jī)提升裝置及瀝青路面養(yǎng)護(hù),壓路機(jī)提升過程中搖擺的問題和壓路機(jī)運(yùn)輸過程中掉落造成事故的問題。一種小型車載壓路機(jī)提升裝置,包括底座、兩個(gè)大臂、兩個(gè)大臂油缸、兩個(gè)小臂油缸和小臂總成;兩個(gè)大臂一端鉸接在底座上,另一端與小臂總成鉸接;大臂油缸兩端分別與底座、大臂相連;小臂油缸兩端分別與大臂、小臂總成相連;小臂總成上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)吊耳。一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,包括所述小型車載壓路機(jī)提升裝置,底座固定在瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的車架上,兩個(gè)吊耳下方懸掛壓路機(jī)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車載小型壓路機(jī)提升裝置及瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)車在修補(bǔ)路面時(shí),是針對(duì)破損的公路就地取材,將原有的石子加以利用,重新按比例加注瀝青、加熱、攪拌。目前的壓路機(jī)有兩種提升和運(yùn)輸方式,其一是靠卷揚(yáng)機(jī)提升,車廂內(nèi)運(yùn)輸,缺點(diǎn)是吊裝只有一個(gè)吊點(diǎn),壓路機(jī)吊裝過程中搖擺;其二是壓路機(jī)靠液壓缸和掛架機(jī)構(gòu)提升后掛在養(yǎng)護(hù)車前方運(yùn)輸,缺點(diǎn)是運(yùn)輸過程中一旦掉落,就會(huì)出事故,危險(xiǎn)性大,且新規(guī)范中不再允許這樣運(yùn)輸。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明第一目的是提供了一種車載小型壓路機(jī)提升裝置,壓路機(jī)提升過程中搖擺的問題和壓路機(jī)運(yùn)輸過程中掉落造成事故的問題。
本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種小型車載壓路機(jī)提升裝置,包括底座、兩個(gè)大臂、兩個(gè)大臂油缸、兩個(gè)小臂油缸和小臂總成;兩個(gè)大臂一端鉸接在底座上,另一端與小臂總成鉸接;大臂油缸兩端分別與底座、大臂相連;小臂油缸兩端分別與大臂、小臂總成相連;小臂總成上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)吊耳。
所述小型車載壓路機(jī)提升裝置優(yōu)選方案,小臂總成包括兩個(gè)小臂和一個(gè)連桿,連桿兩端分別連接小臂一端,小臂另一端連接大臂,吊耳套裝在連桿上,小臂總成整體為U形結(jié)構(gòu)。
所述小型車載壓路機(jī)提升裝置優(yōu)選方案,底座為型鋼焊接構(gòu)成的矩形框架結(jié)構(gòu),底座上兩組安裝座,每組安裝座包括前后設(shè)置油缸鉸座和大臂鉸座,大臂油缸一端連接油缸鉸座,另一端穿過大臂鉸座與設(shè)置在大臂鉸座上的缸桿鉸座連接。
所述小型車載壓路機(jī)提升裝置優(yōu)選方案,其還包括油缸控制閥組包括大臂升降控制閥、小臂升降控制閥、溢流閥和單向閥,大臂升降控制閥接大臂升降油缸,小臂升降控制閥接小臂升降油缸,單向閥的進(jìn)口接液壓泵出口, 單向閥出口接油缸控制閥組首聯(lián)的P1口,溢流閥的P口接液壓泵出口,溢流閥的T口接散熱器進(jìn)油口,散熱器經(jīng)回流過濾器連接油箱,回油過濾器旁邊并聯(lián)一個(gè)回油安全閥。
所述小型車載壓路機(jī)提升裝置優(yōu)選方案,大臂升降控制閥和小臂升降控制閥均為三位六通換向閥。
本發(fā)明第二目的是提供了一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車。
本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,包括所述小型車載壓路機(jī)提升裝置,底座固定在瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的車架上,兩個(gè)吊耳下方懸掛壓路機(jī)。
本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)小型壓路機(jī)車廂內(nèi)運(yùn)輸,可以實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)平穩(wěn)提升和下降,安全可靠,提高工作效率。
附圖說明
構(gòu)成本發(fā)明的附圖用于提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明一種小型壓路機(jī)提升裝置壓路機(jī)提升到頂部時(shí)提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明一種小型壓路機(jī)提升裝置壓路機(jī)降落到地面時(shí)提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明小臂總成主視示意圖。
圖4為本發(fā)明小臂總成俯視示意圖。
圖5為本發(fā)明底座主視示意圖。
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