[發明專利]基于綜合應力的導彈全彈雙臺并激可靠性試驗方法和系統在審
| 申請號: | 202010112485.9 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111380427A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 張紹偉;杜哲;汪溢;龔琳舒;葛朓琳;李嶸;邵志江;姚永超;孔維東;劉喬 | 申請(專利權)人: | 上海機電工程研究所 |
| 主分類號: | F42B35/00 | 分類號: | F42B35/00 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201100 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 綜合 應力 導彈 全彈雙臺 可靠性 試驗 方法 系統 | ||
本發明提供了一種基于綜合應力的導彈全彈雙臺并激可靠性試驗方法和系統,根據導彈在使用過程中的任務剖面分析確定試驗的綜合應力環境剖面,根據環境剖面確定雙振動臺的隨機振動方案,保證振動輸入量級均勻分布,選用GJB 899A中的短時高風險方案中的方案20?1對全彈級產品進行可靠性試驗,使用綜合應力作為全彈級的加速試驗應力,通過雙臺并激控制考察全彈的可靠性。在綜合應力下同時選用雙臺并激方案,選用全彈級產品進行試驗,解決全彈級產品難以真實模擬環境,難以考核其可靠性的問題。
技術領域
本發明涉及可靠性試驗技術領域,具體地,涉及基于綜合應力的全彈級雙臺并激飛行可靠性試驗方法和系統。
背景技術
目前在導彈全彈級開展飛行可靠性試驗,一般選用溫度、濕度、振動或者電應力作為單一的加速應力,試驗激發出的整機失效機理比較單一,試驗效率低,傳統的單振動臺試驗方法會導致產品能量分布不合理、無法滿足多譜形、試驗工裝過于復雜、邊界特性模擬不真實。
專利文獻CN104034498A公開了一種用于導彈振動測試使用的快速裝夾振動試驗臺,通過在該振動試驗臺設置:平行設置的下基座、振動臺,連接下基座與振動臺的振動彈簧,均勻安裝在振動臺下部的兩個以上的振動電機,并列等間距安裝在振動臺上的三個夾持結構;使得該振動試驗臺能夠夾緊導彈使之跟隨振動實驗臺一起振動,夾持穩定可靠并盡可能將振動實驗臺的振動不失真的傳遞給導彈。但是根據實際工作中的需求,業界需要在可靠性試驗中更加真實的模擬全彈飛行可靠性試驗,將振動應力和溫度、濕度、電應力在全彈上同時施加。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種基于綜合應力的導彈全彈雙臺并激可靠性試驗方法和系統。
根據本發明提供的一種基于綜合應力的導彈全彈雙臺并激可靠性試驗方法,包括:
步驟S1:根據導彈在使用過程中的任務剖面繪制試驗剖面,試驗剖面能夠模擬產品在地面氣候條件下完成任務所經歷的環境條件和使用狀態;
步驟S2:構建綜合環境下雙臺并激振動,確定雙臺并激振動控制方向,在綜合環境應力下同時進行雙臺并激控制;
步驟S3:采用GJB 899A中的短時高風險方案中的方案20-1對全彈級產品進行可靠性試驗。
優選地,所述步驟S2中在綜合應力環境下同時對全彈進行雙臺并激振動。
優選地,所述試驗剖面是在一個16h循環中,一個循環中設置4個4h模擬氣候環境,由溫度、濕度、震動應力和電應力構成。
優選地,所述溫度根據導彈在陣地值班狀態,模擬實戰時導彈遇到的春、夏、秋、冬氣候環境,溫度上下限為技術規范規定的高低溫。
優選地,所述每循環每個氣候環境模擬發射飛行振動2次,振動時間依據飛行時間確定,振動方向為彈軸垂直方向,即Y向,振動條件依據飛行環境剖面選擇。
優選地,在通電過程中,標稱電壓占試驗通電時間的50%,上、下拉偏電壓各占25%,一般的上、下拉偏電壓的范圍為標稱電壓的±10%。
根據本發明提供的一種基于綜合應力的導彈全彈雙臺并激可靠性試驗系統,包括綜合環境試驗箱、振動臺單元、懸掛單元、震動控制單元;
綜合環境試驗箱是有窗口的容納空間,容納空間內能夠容納受試產品;
振動臺單元將兩個振動臺放置在綜合環境試驗箱的下方,兩個振動臺分別通過夾具夾持支撐受試產品的兩端;
懸掛單元從綜合環境試驗箱的頂部穿入容納空間,將夾具吊起,能夠自由調節夾具高度,隔絕夾具震動;
震動控制單元在夾具上設置控制傳感器,在受試產品上設置測量傳感器,以實現震動控制。
優選地,所述懸掛單元包括橡皮繩、吊葫蘆、鋼絲繩;
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