[發明專利]一種車頂結構、制造方法及車輛在審
| 申請號： | 202010111819.0 | 申請日： | 2020-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN111301532A | 公開（公告）日： | 2020-06-19 |
| 發明（設計）人： | 肖天宇 | 申請（專利權）人： | 松果新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/06 | 分類號： | B62D25/06;B62D25/02;B62D25/00;B62D65/02 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人： | 李琳 |
| 地址： | 251200 山東省德州市禹城市國家*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車頂 結構 制造 方法 車輛 | ||
1.一種車頂結構，其特征在于，包括頂蓋、上圍蓋板和上車體總成，所述上圍蓋板的上側設有凹槽，所述凹槽將上圍蓋板分成兩部分，凹槽的一側為上圍蓋板主體，凹槽的另一側為上圍蓋板突出部；
所述頂蓋的前邊沿向下彎折并延伸到凹槽中，且所述頂蓋底面靠近前邊沿的位置與上圍蓋板突出部的上表面緊密貼合；
所述上車體總成包括向上延伸的第一突出部，所述第一突出部的外表面與上圍蓋板突出部的下表面和端面以及上圍蓋板的底面緊密貼合。
2.如權利要求1所述的車頂結構，其特征在于，所述上圍蓋板突出部設置在頂蓋與第一突出部形成的空間內。
3.如權利要求1所述的車頂結構，其特征在于，所述頂蓋底面靠近前邊沿的位置與上圍蓋板突出部的上表面貼合粘接。
4.如權利要求1所述的車頂結構，其特征在于，所述第一突出部的外表面與上圍蓋板突出部的下表面和端面以及上圍蓋板的底面貼合粘接。
5.如權利要求1所述的車頂結構，其特征在于，所述凹槽為倒梯形凹槽，所述倒梯形凹槽的開槽方向垂直于車頭方向。
6.如權利要求5所述的車頂結構，其特征在于，所述頂蓋的前邊沿向下彎折后延伸到靠近倒梯形凹槽內側底部的位置。
7.如權利要求5所述的車頂結構，其特征在于，所述第一突出部的外表面與倒梯形凹槽遠離上圍蓋板主體的外側面貼合粘接。
8.如權利要求5所述的車頂結構，其特征在于，所述倒梯形凹槽靠近的上圍蓋板主體一側的高度大于上圍蓋板突出部的高度。
9.一種用于權利要求1-8任一項所述的車頂結構的制造方法，其特征在于，首先安裝上車體總成，然后將通過打膠，將上圍蓋板與第一突出部固定粘接，最后再通過打膠將頂蓋固定在上圍蓋板的上側。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-8任一項所述的車頂結構。
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