[發(fā)明專利]玻璃裝載車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010111380.1 | 申請日： | 2020-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN111153215A | 公開（公告）日： | 2020-05-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳全福;葉春順;方立棋 | 申請（專利權(quán)）人： | 新福興玻璃工業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號： | B65G49/06 | 分類號： | B65G49/06;B65G35/00 |
| 代理公司： | 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林振杰 |
| 地址： | 350300 福建*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 玻璃 裝載 | ||
1.玻璃裝載車，其特征在于，包括底座和承載板，所述底座上設(shè)有電機、轉(zhuǎn)軸和齒輪，所述電機與轉(zhuǎn)軸傳動連接，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承連接于底座，所述齒輪過盈套接于轉(zhuǎn)軸，所述承載板的下部設(shè)有齒條；
電機和齒輪傳動連接，所述齒輪與齒條嚙合，所述底座通過齒輪帶動齒條移動，從而帶動承載板在底座上部沿水平方向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述齒條的數(shù)量為2條，2條齒條平行且對稱地固定在承載板的下部，所述轉(zhuǎn)軸上對稱地套接有2個齒輪，每個齒輪分別與一條齒輪嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸的數(shù)量為2條，2條轉(zhuǎn)軸平行且對稱地連接于底座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述底座的兩側(cè)分別設(shè)有限位板，所述限位板位于承載板的兩側(cè)，用于限制承載板的側(cè)向偏移。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述限位板的兩端均設(shè)有向外彎折的彎折部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述底座上部設(shè)有導(dǎo)軌，所述承載板的下部設(shè)有與導(dǎo)軌滾動連接的滾輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為4條。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃裝載車，其特征在于，所述承載板上固定有玻璃裝載架。
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