[發明專利]一種相鄰高層建筑連接平臺的施工方法及建筑結構在審
| 申請號: | 202010110841.3 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111395512A | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 游強;游猛 | 申請(專利權)人: | 長江師范學院 |
| 主分類號: | E04B1/00 | 分類號: | E04B1/00;E04B1/38 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 相鄰 高層建筑 連接 平臺 施工 方法 建筑結構 | ||
本發明涉及一種相鄰的高層建筑之間連接平臺的施工方法及建筑結構,屬于建筑工程技術領域。在第一建筑物和第二建筑物相互朝向的一側,分別施工出固定框,固定框上開設有安裝通道;在連接桿的中部設置有第一限位卡;將第二鋼筋所處的一端的連接桿插入安裝通道中,再在第二鋼筋處澆筑出第二限位卡,在第二限位卡與固定框之間的空隙中安裝第二橡膠塊,用外力使第二限位卡向固定框一側頂緊;再在第一限位卡與固定框之間的空隙處安裝第一橡膠塊,撤除所述的外力;第二建筑物的固定框上也施工相同的結構;將第一建筑物與第二建筑物之間的連接桿上的相對的第一鋼筋上澆筑混凝土。
技術領域
本發明涉及一種相鄰的高層建筑之間連接平臺的施工方法及建筑結構,屬于建筑工程技術領域。
背景技術
在建筑工程領域,通常會存在將已經建設完成的兩個相鄰的建筑物之間再搭建一個連接平臺,平臺的作用可以是作為走廊、觀光平臺等。但是存在的問題是由于高層建筑物之間會存在著一定的晃動,在受到地面輕微震動、高空的風力的影響時,越是高的樓層其晃動越加明顯,因此會導致后續增加的連接平臺由于兩個建筑的不均衡的晃動而導致連接強度受到影響,長期使用后,容易導致建筑連接點的損壞,影響到建筑物的壽命。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:針對相鄰的高層建筑物之間進行連接平臺的施工時,由于高層建筑存在的晃動問題而導致連接平臺結構不穩固、壽命短的問題。
本發明主要是通過在樓層之間設計一個可以吸收晃動的緩沖連接點結構來減輕建筑晃動而造成對結構強度的影響。
本發明的第一個方面,提出了這種結構的施工方法:
一種相鄰的高層建筑之間連接平臺的施工方法,包括如下步驟:
第1步,在第一建筑物和第二建筑物相互朝向的一側,分別施工出固定框,固定框上開設有安裝通道;
第2步,再制造出連接件,所述的連接件的結構是:中間為連接桿,在連接桿的兩端分別預留有第一鋼筋和第二鋼筋,在連接桿的中部設置有第一限位卡;
第3步,將第二鋼筋所處的一端的連接桿插入安裝通道中,再在第二鋼筋處澆筑出第二限位卡,在第二限位卡與固定框之間的空隙中安裝第二橡膠塊,用外力使第二限位卡向固定框一側頂緊;
第4步,再在第一限位卡與固定框之間的空隙處安裝第一橡膠塊,撤除所述的外力;
第5步,依照第1步~第4步的方法,在第二建筑物的固定框上也施工相同的結構;
第6步,將第一建筑物與第二建筑物之間的連接桿上的相對的第一鋼筋上澆筑混凝土,使兩側的連接桿之間再相互連接固定。
本發明的第二個方面,采用上述方法施工得到的平臺結構:
一種相鄰的高層建筑之間連接平臺的建筑結構,包括有:第一建筑物和第二建筑物,在兩個建筑物的相對的一面上分別都設置固定框,在固定框上套接有連接桿,連接桿的位于固定框的兩端上分別設置有第一限位卡和第二限位卡,在第一限位卡與固定框之間設置有第一橡膠塊,在第二限位卡與固定框之間設置有第二橡膠塊,兩個建筑物之間的連接桿之間相互連接固定。
所述的第一橡膠塊和第二橡膠塊的材質是耐老化的橡膠材料。
所述的固定框、連接桿、第一限位卡、第二限位卡的材質是混凝土。
有益效果
采用本發明的施工方法,可以較好地在高層建筑之間完成連接平臺的施工,并且具有不受樓層晃動影響、連接平臺穩固性高、壽命長的優點。
附圖說明
圖1是建筑固定框的結構圖;
圖2是連接件的結構圖;
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E04B1-16 .堆料結構,例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構,同時利用或不利用附加構件,例如,永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形結構;穹窿頂的結構;折板結構
E04B1-34 .特種結構,例如,用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件;與彈性穩定性有關的特征





