[發(fā)明專利]一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警系統(tǒng)及預(yù)警方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010110502.5 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111402627B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈傳亮;張山;高鎮(zhèn)海;胡藝博;杜英辰;石博文;徐孝東;鄭成鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | G08G1/16 | 分類號: | G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369 | 代理人: | 許小東 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 工況 安全 預(yù)警系統(tǒng) 預(yù)警 方法 | ||
本發(fā)明公開一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警系統(tǒng),包括:信息感知系統(tǒng),用于采集車輛及其相鄰車輛的行駛信息;碰撞檢測系統(tǒng),其與所述信息感知系統(tǒng)連接,用于接收所述信息感知系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù),并獲取車輛與其相鄰車輛的碰撞距離;安全預(yù)警系統(tǒng),其與所述信息感知系統(tǒng)和所述碰撞檢測系統(tǒng)連接,用于接收所述信息感知系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)和所述碰撞檢測系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù),并確定安全等級。本發(fā)明還公開一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警方法,能夠采集車輛及其相鄰車輛的行駛信息,并確定換道碰撞距離和碰撞時間,進(jìn)而確定換道安全等級,提高換道安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能車輛換道以及換道過程中的預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的是,本發(fā)明涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警系統(tǒng)及預(yù)警方法。
背景技術(shù)
換道操作是一種常見的駕駛行為,近幾年來由于駕駛員換道操作引發(fā)的事故不斷增多,由于駕駛員的原因?qū)е聯(lián)Q道過程中發(fā)生事故占總換道事故的75%左右。傳統(tǒng)的被動安全技術(shù)不能降低事故率,為了避免換道而引發(fā)的交通事故,需要開發(fā)相應(yīng)的主動安全技術(shù)提高換道安全性。目前隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)勢必會與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展相結(jié)合。
基于車聯(lián)網(wǎng)條件下,有關(guān)車車協(xié)同下安全換道預(yù)警系統(tǒng)及預(yù)警方法也不斷被提出。基于車聯(lián)網(wǎng)同條件下使得數(shù)據(jù)交互成為可能,各個車輛也減少了搭載昂貴的傳感器,也為換道策略應(yīng)用到實車成為可能,因此開發(fā)相應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)條件安全換道預(yù)警系統(tǒng)及預(yù)警方法是減少換道事故產(chǎn)生的重要手段。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是設(shè)計開發(fā)了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警系統(tǒng),能夠采集車輛及其相鄰車輛的行駛信息,并確定換道安全等級,提高換道安全性。
本發(fā)明的另一個目的是設(shè)計開發(fā)了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警方法,能夠采集車輛及其相鄰車輛的行駛信息,并確定換道碰撞距離和碰撞時間,進(jìn)而確定換道安全等級,提高換道安全性。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
一種基于車聯(lián)網(wǎng)的多工況換道安全預(yù)警系統(tǒng),包括:
信息感知系統(tǒng),用于采集車輛及其相鄰車輛的行駛信息;
碰撞檢測系統(tǒng),其與所述信息感知系統(tǒng)連接,用于接收所述信息感知系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù),并獲取車輛與其相鄰車輛的碰撞距離;
安全預(yù)警系統(tǒng),其與所述信息感知系統(tǒng)和所述碰撞檢測系統(tǒng)連接,用于接收所述信息感知系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)和所述碰撞檢測系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù),并確定安全等級。
優(yōu)選的是,所述信息感知系統(tǒng)包括:
換道對象檢測單元,用于檢測本車信息以及換道對象;
本車信息采集單元,用于檢測本車行駛信息;
鄰車信息采集單元,用于檢測相鄰車輛的行駛信息;
數(shù)據(jù)共享平臺,其連接所述換道對象檢測單元、車輛信息采集單元和鄰車信息采集單元,用于共享信息。
優(yōu)選的是,所述碰撞檢測系統(tǒng)包括:
工況分類單元,用于換道工況分類;
位移獲取單元,用于獲取本車與相鄰車輛的位移變化;
換道碰撞距離獲取單元,用于獲取換道碰撞距離。
優(yōu)選的是,所述換道工況包括本車與目標(biāo)車道后車換道工況、本車與目標(biāo)車道前車換道工況、本車與本車道后車換道工況和本車與本車道前車換道工況。
優(yōu)選的是,所述安全預(yù)警系統(tǒng)包括:
換道碰撞時間獲取單元,用于獲取換道碰撞時間;
分類單元,其與所述換道碰撞時間獲取單元連接,用于安全等級分類。
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