[發明專利]一種電動轉向機齒條的加工設備

有效

• 申請號: 202010110413.0
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN111112524B
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 陳春
• 申請（專利權）人: 山東福臨裝備集團有限公司
• 主分類號: B21H5/00
• 分類號: B21H5/00;B23F19/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本發明涉及轉向機齒條加工領域，具體是涉及一種電動轉向機齒條的加工設備，包括齒條擺碾機構，用于放置轉向機齒條，并夾持定位所述轉向機齒條；齒條轉運機構驅動連接齒條擺碾機構，用于驅動齒條擺碾機構進行直線運動；擺碾磨削機構，設置在所述齒條轉運機構輸出端的一側，擺碾磨削機構位于轉向機齒條的正頂部，并采用直線擺碾加工方式來加工轉向機齒條；砂輪修整機構，對擺碾磨削之后的轉向機齒條修出設計齒形，通過試磨，本發明采用直線擺碾加工方式加工轉向機齒條的齒條擺碾機，通過擺碾磨削機構帶動上模座做直線往復擺動，通過上模座對被加工齒條進行反復碾壓，最后加工出所需要的齒部形狀。

技術領域

本發明涉及轉向機齒條加工領域，具體是涉及一種電動轉向機齒條的加工設備。

背景技術

轉向機就是在司機打方向盤的同時，幫助司機用力，以減輕司機轉向時的用力度，達到開車時司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置：電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。汽車轉向機齒條的加工精度直接影響到轉向機的轉向精度，現有轉向機齒條的加工都是采用插齒或磨齒方式進行加工，不僅加工成本高、效率低，而且加工精度難以保證。為了保證汽車轉向機齒條的加工質量，降低齒條的加工生產成本。

中國專利CN201710561907.9公開了一種齒條磨齒機，它包括刀架體，所述刀架體上安裝有磨削機構、砂輪修整機構和在位檢測機構；所述磨削機構包括主電機，所述主電機固定安裝在刀架體上，主電機通過皮帶及傳動帶輪與砂輪主軸構成帶傳動，所述砂輪主軸上安裝有砂輪；此磨齒機采用機械主軸，減小了砂輪直徑、增大了砂輪寬度，減少了使用成本，增加了效率；將砂輪修整機構安裝在砂輪上方，實現了在線修整，提高了修整精度，減少了輔助時間。

汽車制造商設計了一種采用直線擺碾加工方式來加工轉向機齒條，直線擺碾加工方式對于降低汽車轉向機齒條的生產成本，增強企業的市場競爭力都有著極為明顯的效果。但現有的設備中還沒有用于直線擺碾加工汽車轉向機齒條的專用設備。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種電動轉向機齒條的加工設備，該技術方案解決了轉向機齒條沒有專用磨齒工具的問題，該加工設備采用直線擺碾加工方式加工轉向機齒條的齒條擺碾機，通過擺碾磨削機構帶動上模座做直線往復擺動，通過上模座對被加工齒條進行反復碾壓，最后加工出所需要的齒部形狀。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：

提供一種電動轉向機齒條的加工設備，包括：

齒條擺碾機構，用于放置轉向機齒條，并夾持定位所述轉向機齒條；

齒條轉運機構，設置在所述齒條擺碾機構的側部，并驅動連接齒條擺碾機構，用于驅動齒條擺碾機構進行直線運動；

擺碾磨削機構，設置在所述齒條轉運機構輸出端的一側，當齒條轉運機構將齒條擺碾機構轉運至齒條轉運機構輸出端時，所述擺碾磨削機構位于轉向機齒條的正頂部，并采用直線擺碾加工方式來加工轉向機齒條；

砂輪修整機構，設置在齒條轉運機構輸入端的一側，對擺碾磨削之后的轉向機齒條修出設計齒形，通過試磨。

作為電動轉向機齒條的加工設備的一種優選方案，還包括工作臺，所述齒條擺碾機構、所述齒條轉運機構、所述擺碾磨削機構和所述砂輪修整機構均設置所述工作臺上，工作臺上設有軌道，齒條轉運機構驅動齒條擺碾機構沿所述軌道進行水平直線運動。

作為電動轉向機齒條的加工設備的一種優選方案，齒條擺碾機構包括擺碾下模、第一端部夾持模組和第二端部夾持模組，所述擺碾下模與軌道滑動連接，擺碾下模上設有所述下模座，所述下模座上設有所述放置座，放置座具有放置轉向機的弧形槽，擺碾下模上設有所述第一端部夾持模組和所述第二端部夾持模組，第一端部夾持模組和第二端部夾持模組分別位于放置座的兩側，并分別用于夾持住轉向機的兩端。