[發明專利]閥裝置及蒸汽輪機

有效

• 申請號: 202010110399.4
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN111608742B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 西山健一
• 申請（專利權）人: 三菱重工壓縮機有限公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉建

1.一種閥裝置，其中，

所述閥裝置具備：

閥殼體，其在內部形成有入口流路、中間流路和出口流路，所述入口流路供流體流入，所述中間流路與所述入口流路連通并使所述流體在與所述入口流路交叉的方向上流通，所述出口流路與所述中間流路連通并使所述流體在與所述中間流路交叉的方向上流通；

出口閥座部，其設置于所述出口流路；

出口閥芯，其與所述出口閥座部接觸而閉塞所述出口流路；

出口桿部，其沿著第一中心軸延伸，所述出口桿部的第一中心軸方向的第一側的端部與所述出口閥芯連結；

連動軸部，其使所述出口桿部在所述第一中心軸方向上直線移動；

中間閥座部，其設置于所述中間流路；

中間閥芯，其與所述中間閥座部接觸而閉塞所述中間流路；

中間桿部，其沿著與所述第一中心軸交叉的第二中心軸延伸，所述中間桿部的第二中心軸方向的第一側的端部與所述中間閥芯連結；以及

中間致動器部，其使所述中間桿部在所述第二中心軸方向上直線移動，

所述中間致動器部具有：

液壓缸，其使活塞桿部在與所述第二中心軸方向正交的方向上進退；以及

連桿部，其將所述中間桿部與所述活塞桿部連接，將所述活塞桿部的位移轉換為第二中心軸方向的位移并傳遞至所述中間桿部，使所述中間桿部在所述第二中心軸方向上移動，

在所述閥殼體形成有能夠供所述中間桿部插通的桿插通孔，

所述液壓缸具有：

缸體部，其收容有控制油；以及

桿引導部，其呈能夠供所述活塞桿部插通的筒狀，對所述活塞桿部的移動進行引導，

所述桿插通孔的內周面與所述中間桿部的外周面之間的間隔形成為比所述桿引導部的內周面與所述活塞桿部的外周面之間的間隔寬。

2.根據權利要求1所述的閥裝置，其中，

所述桿引導部的至少一部分配置于所述缸體部內。

3.根據權利要求1或2所述的閥裝置，其中，

所述閥殼體具有在與所述中間閥座部對置的位置形成有所述桿插通孔的第一面，

所述中間閥芯具有：

閥芯背面，其與所述第一面對置，并與所述中間桿部連接；以及

突起部，其以包圍所述中間桿部的中心軸的方式形成為筒狀，從所述閥芯背面朝向所述第一面突出，

所述突起部在所述中間桿部以打開所述中間流路的方式移動了時，能夠與所述第一面接觸。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的閥裝置，其中，

所述中間閥芯具有：

子閥芯部，其固定于所述中間桿部的前端；

主閥芯部，其在內部形成有能夠收容所述子閥芯部的收容空間，并具有將所述收容空間與所述出口流路連通的閥芯貫通孔；以及

子閥芯引導部，其固定于所述主閥芯部，在所述收容空間內對所述子閥芯部的移動進行引導，

在所述子閥芯部的移動方向上，所述主閥芯部的重心位于與所述子閥芯引導部重疊的位置。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的閥裝置，其中，

所述連桿部具有固定所述中間桿部的中間桿固定部，

所述中間桿固定部具有：

第一固定孔，其形成為內周面與所述中間桿部的外周面滑動接觸；以及

第二固定孔，其從所述第一固定孔的底部凹陷，固定所述中間桿部的基端部。

6.一種蒸汽輪機，其中，

所述蒸汽輪機具備：

權利要求1至5中任一項所述的閥裝置；以及

渦輪主體，其由從所述閥裝置供給的蒸汽驅動。