[發(fā)明專利]一種一體式皮帶主軸在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010110147.1 | 申請日: | 2020-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN111230154A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 農(nóng)乃昌 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市愛貝科精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 廣東德而賽律師事務(wù)所 44322 | 代理人: | 葉秀進(jìn) |
| 地址: | 518111 廣東省深圳市龍華新區(qū)觀瀾街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 體式 皮帶 主軸 | ||
本發(fā)明公開了一種一體式皮帶主軸,其包括有鋼筒、兩個前軸承、兩個后軸承及一轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子的前端依次穿過兩個前軸承,轉(zhuǎn)子的后端依次穿過兩個后軸承,兩個前軸承之間設(shè)有前內(nèi)隔環(huán)和前外隔環(huán),前內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于兩個前軸承的內(nèi)環(huán)之間,前外隔環(huán)夾設(shè)于兩個前軸承的外環(huán)之間;兩個后軸承之間設(shè)有后內(nèi)隔環(huán)和后外隔環(huán),后內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于兩個后軸承的內(nèi)環(huán)之間,后外隔環(huán)夾設(shè)于兩個后軸承的外環(huán)之間;相鄰設(shè)置的前軸承與后軸承之間設(shè)有中間內(nèi)隔環(huán)和中間外隔環(huán),中間內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于前軸承的內(nèi)環(huán)與后軸承的內(nèi)環(huán)之間,中間外隔環(huán)夾設(shè)于前軸承的外環(huán)與后軸承的外環(huán)之間。本發(fā)明各組成部分的同心度更高、整體性能更加優(yōu)良、使用壽命更長。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及主軸,尤其涉及一種一體式皮帶主軸。
背景技術(shù)
主軸一般應(yīng)用于精密加工設(shè)備中,現(xiàn)有技術(shù)中的主軸,主要包括鋼筒、前軸承、后軸承、轉(zhuǎn)子、拉桿組件和刀柄等等結(jié)構(gòu),其中,前軸承設(shè)置在前軸承座內(nèi),后軸承設(shè)置在后軸承座內(nèi),鋼筒與前軸承座和后軸承座固定連接,由于鋼筒、前軸承座和后軸承座是分開加工的,導(dǎo)致主軸運轉(zhuǎn)過程中,前軸承、后軸承和轉(zhuǎn)子的同心度難以保持一致,因各組成部分的軸心存在偏差,導(dǎo)致主軸的整體性能降低,難以達(dá)到理想要求。此外,在長期使用條件下,還會導(dǎo)致主軸的使用壽命縮短,無法滿足應(yīng)用需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種各組成部分的同心度更高、整體性能更加優(yōu)良、使用壽命更長的一體式皮帶主軸。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。
一種一體式皮帶主軸,其包括有鋼筒,所述鋼筒內(nèi)設(shè)有兩個前軸承、兩個后軸承及一轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子的前端設(shè)有刀柄,所述轉(zhuǎn)子內(nèi)穿設(shè)有拉桿組件,所述拉桿組件的前端連接與所述刀柄,所述轉(zhuǎn)子的后端向所述鋼筒的外側(cè)延伸,所述鋼筒的后端設(shè)有皮帶輪,所述皮帶輪套設(shè)于所述轉(zhuǎn)子上且二者固定連接,所述轉(zhuǎn)子的前端依次穿過兩個前軸承,所述轉(zhuǎn)子的后端依次穿過兩個后軸承,其中:兩個前軸承之間設(shè)有前內(nèi)隔環(huán)和前外隔環(huán),所述前內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于兩個前軸承的內(nèi)環(huán)之間,所述前外隔環(huán)夾設(shè)于兩個前軸承的外環(huán)之間,所述前內(nèi)隔環(huán)位于所述前外隔環(huán)的內(nèi)側(cè)且二者之間設(shè)有間隙;兩個后軸承之間設(shè)有后內(nèi)隔環(huán)和后外隔環(huán),所述后內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于兩個后軸承的內(nèi)環(huán)之間,所述后外隔環(huán)夾設(shè)于兩個后軸承的外環(huán)之間,所述后內(nèi)隔環(huán)位于所述后外隔環(huán)的內(nèi)側(cè)且二者之間設(shè)有間隙;相鄰設(shè)置的所述前軸承與所述后軸承之間設(shè)有中間內(nèi)隔環(huán)和中間外隔環(huán),所述中間內(nèi)隔環(huán)夾設(shè)于所述前軸承的內(nèi)環(huán)與所述后軸承的內(nèi)環(huán)之間,所述中間外隔環(huán)夾設(shè)于所述前軸承的外環(huán)與所述后軸承的外環(huán)之間,所述中間內(nèi)隔環(huán)位于所述中間外隔環(huán)的內(nèi)側(cè)且二者之間設(shè)有間隙。
優(yōu)選地,所述鋼筒內(nèi)設(shè)有限位套和限位螺母,所述限位套和所述限位螺母均套設(shè)于所述轉(zhuǎn)子上,所述限位螺母與所述轉(zhuǎn)子螺合固定,所述限位套夾設(shè)于所述限位螺母與所述后軸承的內(nèi)環(huán)之間,所述鋼筒的后端固定有蓋板,所述蓋板覆蓋于所述限位螺母的后端。
優(yōu)選地,所述鋼筒的內(nèi)壁形成有后臺階部,位于后端的所述后軸承的外環(huán)抵接于所述后臺階部。
優(yōu)選地,所述鋼筒的前端固定有軸承壓板,所述軸承壓板的前端內(nèi)壁嵌設(shè)有氣環(huán)且二者固定連接,所述轉(zhuǎn)子依次穿過所述軸承壓板和所述氣環(huán),且所述轉(zhuǎn)子與所述軸承壓板和所述氣環(huán)之間均設(shè)有間隙,所述轉(zhuǎn)子的前端套設(shè)有防水蓋,所述防水蓋位于所述氣環(huán)的內(nèi)側(cè)且二者之間設(shè)有間隙,所述鋼筒上開設(shè)有進(jìn)氣口,所述軸承壓板與所述氣環(huán)之間形成有環(huán)狀的第一氣囊,所述氣環(huán)上開設(shè)有氣孔,且所述氣孔貫穿于所述氣環(huán)的內(nèi)外兩側(cè),所述鋼筒和所述軸承壓板內(nèi)開設(shè)有依次連通的氣封氣道,所述進(jìn)氣口、所述氣封氣道、所述第一氣囊和所述氣孔依次連通,所述進(jìn)氣口注入的壓縮空氣依次經(jīng)由所述氣封氣道、所述第一氣囊、所述氣孔和所述防水蓋與所述氣環(huán)之間的間隙吹出,進(jìn)而在所述防水蓋的周圍形成環(huán)狀氣封。
優(yōu)選地,所述鋼筒的外側(cè)壁形成有法蘭環(huán),所述進(jìn)氣口開設(shè)于所述法蘭環(huán)上。
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