[發明專利]單向器裝配系統的彈簧滾柱組配上料機構

在審

• 申請號: 202010109823.3
• 申請日: 2020-02-23
• 公開（公告）號: CN111230484A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 藍楷;李寧
• 申請（專利權）人: 石家莊精石新材料科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王苑祥;張永霞

本發明屬于作業、運輸技術領域，單向器裝配系統的彈簧滾柱組配上料機構，包括設置在機架上的平臺，關鍵在于：所述平臺上設置有組配板，組配板上相貫通開設有彈簧推送槽和組配桿推送槽，組配桿推送槽向彈簧、滾柱壓裝槽延伸并與其相貫通，彈簧、滾柱壓裝槽穿過平臺，對準平臺下方的星輪的弧形開口槽，組配桿推送槽與彈簧推送槽的交叉貫通處上方設置上料立筒，滾柱和彈簧分別沿上料立筒和彈簧推送槽送至組配桿推送槽，并借助組配桿組配推送至彈簧、滾柱壓裝槽。將平面式彈簧上料機構、立式滾柱上料機構與組配推送機構結合，先組配再送裝，按裝配位定向推送彈簧滾柱，設計合理，結構簡單、緊湊。

技術領域

本發明屬于作業、運輸技術領域，涉及同步上料式的摩托車單向器裝配系統，具體涉及系統中將彈簧和滾柱組配后壓裝至星輪的上料機構。

背景技術

摩托車是重要的交通工具和運動機械，在全世界有廣大的消費市場。目前，摩托車的生產開始邁入規模化、自動化生產階段，大部分裝配工作均已實現自動化。在摩托車的眾多零部件中，單向器是摩托車發動機的重要部件。摩托車單向器一般由星輪、三組滾柱與彈簧、墊片和塑料套組成，星輪開有中心孔，中心孔邊緣開有三個偏心的弧形開口槽。裝配時，需要先將三組彈簧和滾柱裝入星輪的弧形開口槽內，且彈簧為橫臥裝入、滾柱為豎立裝入；然后再放置墊片、將塑料套壓裝在星輪中心孔內。因零件尺寸小、個數多，且彈簧和立柱的裝配角度和位置特殊，目前的單向器裝配多數為人工裝配，生產效率低、勞動強度大，人工成本高。少數幾個廠家研制的單向器自動裝配機，配置了多套上料、裝料機構，結構復雜、設備成本高，且各工位環形布置的順序裝配方式效率仍較低。要想提高裝配效率，實現同步安裝三組彈簧和滾柱，需要設計合理的彈簧滾柱上料機構。

發明內容

本發明為了實現彈簧和滾柱的組配安裝，設計了一種彈簧滾柱組配上料機構，將平面式彈簧上料機構、立式滾柱上料機構與組配推送機構結合，先組配再送裝，按裝配位定向推送彈簧滾柱，設計合理，結構簡單、緊湊。

本發明的技術方案為：單向器裝配系統的彈簧滾柱組配上料機構，包括設置在機架上的平臺，關鍵在于：所述平臺上設置有組配板，組配板上相貫通開設有彈簧推送槽和組配桿推送槽，組配桿推送槽向彈簧、滾柱壓裝槽延伸并與其相貫通，彈簧、滾柱壓裝槽穿過平臺，對準平臺下方的星輪的弧形開口槽，組配桿推送槽與彈簧推送槽的交叉貫通處上方設置上料立筒，滾柱和彈簧分別沿上料立筒和彈簧推送槽送至組配桿推送槽，并借助組配桿組配推送至彈簧、滾柱壓裝槽。

該彈簧滾柱組配上料機構中，平臺起支撐作用，組配板為組配起導向和支撐作用。通過將彈簧推送槽水平設置在組配板上、上料立筒豎向設置在組配板上，可以方便的將彈簧橫臥著、滾柱豎立著，按組配方向和位置輸送至組配桿推送槽，進而借助組配桿將組配好的彈簧和滾柱輸送至彈簧、滾柱壓裝槽，后續再穿過平臺壓裝至星輪內。設計巧妙、結構簡單、緊湊。

進一步的，所述組配桿上設置有組配槽，位于組配工位的組配桿其組配槽同時與彈簧推送槽和上料立筒對正、相通，位于壓裝工位的組配桿其組配槽與彈簧、滾柱壓裝槽對正、相通。通過在組配桿上設置組配槽，可在彈簧和滾柱按組配方向和位置送入組配槽后，直接由組配桿帶動著推送至彈簧、滾柱壓裝槽，便于定位彈簧和滾柱的位置。

進一步的，為了便于定位彈簧和滾柱的位置，所述組配槽包括分別容納彈簧和滾柱的方槽部和圓槽部；為了與星輪的弧形開口槽匹配，便于彈簧和滾柱的裝入，方槽部和圓槽部以與星輪的弧形開口槽匹配的弧度對接；為了防止滾柱傾倒，在方槽部和圓槽部的對接槽緣處設置有防倒凸柱，防倒凸柱向槽內凸起。