[發(fā)明專利]一種分體裝配化集塊建筑樓梯間及其墻板同層施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010109793.6 | 申請日: | 2020-02-23 | 
| 公開(公告)號: | CN111188501A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 | 
| 發(fā)明(設計)人: | 王鳳來 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱達城綠色建筑股份有限公司 | 
| 主分類號: | E04G21/14 | 分類號: | E04G21/14;E04F11/02 | 
| 代理公司: | 哈爾濱市陽光惠遠知識產(chǎn)權代理有限公司 23211 | 代理人: | 李恩慶 | 
| 地址: | 150028 黑龍江省哈爾濱市經(jīng)開區(qū)南崗集中*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分體 裝配 化集塊 建筑 樓梯間 及其 施工 方法 | ||
本發(fā)明提出一種分體裝配化集塊建筑樓梯間及其墻板同層施工方法,該樓梯間的承重墻片結構和圍護結構圍成一個樓梯空間,樓梯結構安裝在樓梯空間中,并與承重墻片結構固定;該方法先生產(chǎn)樓梯間各構件;然后將樓梯間各承重墻片吊裝到指定位置;然后安裝緩臺板處的樓梯梁和平臺板處的樓梯梁;然后安裝緩臺板、平臺板和樓梯段;然后緩臺板處的兩根豎向鋼筋后插入一號承重墻中;然后安裝圍護結構;最后墻片底部封閉,灌注砌塊孔洞。解決了裝配化施工問題、樓梯建造不影響施工中的使用問題。本發(fā)明通過將樓梯間合理拆解,分割成若干墻片、緩臺板、平臺板、樓梯梯段、平臺梁以及支承件,本質上將樓梯間等同了普通房間的施工,實現(xiàn)了樓梯間100%裝配。
技術領域
本發(fā)明涉及一種結構形式的墻體構件施工技術,特別是分體裝配化集塊建筑樓梯間及其墻板同層施工方法,屬于建筑施工技術領域。
背景技術
國家推廣裝配式建筑的大背景下,建筑物的預制構件涵蓋豎向構件(墻和柱)、水平構件(梁、板、樓梯、陽臺、空調板等)以及圍護結構。其中樓梯間內有樓梯和豎向墻體,與普通墻片和水平構件不同的特殊之處在于其作為豎向交通的通道需要在上次結構未形成時即形成交通能力,以便滿足豎向交通和運輸?shù)男枰0闯R?guī)做法,樓梯現(xiàn)澆,可勉強用樓梯模板作為支承提供交通,但通行條件差,而且與樓梯的施工交叉,嚴重影響樓梯的施工質量,如鋼筋的踩踏。
目前國家對裝配率要求越來越高,很多預制樓梯已經(jīng)得到廣泛的使用。目前的流行做法是預制樓梯段,實現(xiàn)了裝配化,但樓梯的架設需要在豎向構件以及上一次樓梯附近的梁、板形成后,才能最終形成豎向的交通通道,這給施工帶來很大的困難。
目前,鋼筋混凝土樓梯的裝配化施工進行了一些研究也有相當量的工程應用,分為大中型構件裝配式和小型構件裝配式兩種。其中大中型構件裝配式,是將樓梯段(一跑)作為吊裝構件進行裝配,而樓梯間的墻、平臺梁及板須另外施工,缺點是在樓梯間施工時,其上層結構(豎向受力構件)已經(jīng)形成,即的施工上層結構時,樓梯間并不能使用。而小型構件裝配式則是將樓梯按踏步分解來裝配,整體性更差些。
在傳統(tǒng)施工方法中,施工順序一般是先施工墻、柱等豎向構件,然后施工梁及樓板(支模板、綁鋼筋),此時樓梯間一般尚未拆模,豎向交通不暢,也容易將綁扎而未澆筑混凝土的鋼筋踩踏,影響構件安全。在樓梯采用裝配化施工后,梯段和墻體均采用預制,但平臺板(及梯段梁)一般仍是現(xiàn)澆,緩臺梁在半層高處,不便預制。
可見,樓梯間如能和同層墻體一并施工,將會給施工帶來諸多便利,而砌塊墻片組成的樓梯間,要實現(xiàn)同層施工難度更大些,因為砌塊墻在吊裝時需要對其進行綁扎。本專利正是解決上述問題。
折返跑樓梯在施工中由于緩臺構件部分支承在兩個樓層之間,存在標高差,因此,傳統(tǒng)裝配化建筑施工時,不能連續(xù)施工,制約工期,影響效率,增加成本。這種雙跑樓梯在裝配化施工時面臨的主要問題是緩臺板處的構造給構件拆解和施工所帶來的困難,該緩臺板的存在(當然還有樓梯梁),給一般按照樓層(板)劃分豎向分段的做法帶來挑戰(zhàn)。
發(fā)明內容
本發(fā)明針對上述兩個問題:裝配化施工問題、樓梯建造不影響施工中的使用問題進行研究,提供一種分體裝配化集塊建筑樓梯間及其墻板同層施工方法,樓梯是樓房建筑中必需的建筑功能,折返跑樓梯是最常用的樓梯型式。本發(fā)明以折返跑樓梯為主要研究對象,對于其他類型的樓梯亦可作參考。本發(fā)明通過將樓梯間合理拆解,分割成若干墻片、緩臺板、平臺板、樓梯梯段、平臺梁以及必要的支承件,本質上將樓梯間等同了普通房間的施工。
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