[發明專利]一種高速橋梁用安全指示裝置

在審

• 申請號: 202010109456.7
• 申請日: 2020-02-22
• 公開（公告）號: CN111188294A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王少鵬
• 申請（專利權）人: 王少鵬
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/65;E01F9/692
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 王景洲

本發明公開了一種高速橋梁用安全指示裝置，涉及交通指示裝置技術領域，解決了現有安全指示裝置一般為固定結構，指示效果較差，同時現有的安全指示裝置折疊率較低，在使用中會占用加大的空間，使用運輸不便的問題，包括底座；所述底座的頂部設置有連接有兩對升降連桿；所述升降連桿的頂部共同連接有一組升降指示牌；所述升降指示牌的后端面固定連接有一組擺動電機；兩組所述擺動指示牌的底部共同鉸鏈連接有一組同動連桿；所述擺動指示牌的頂部軸性連接有一組圖形指示牌。該裝置通過動指示牌的擺動，提高對駕駛人員的注意，起到更好的警示作用，警示效果更好，同時該裝置可以進行良好的折疊，折疊率高，使用簡單，方便存放。

技術領域

本發明涉及交通指示裝置技術領域，具體為一種高速橋梁用安全指示裝置。

背景技術

在高速公路橋梁的使用過程中經常需要對橋梁進行檢修和維護，在對橋梁檢修和維護的過程中需要對高速道路或者局部車道進行封閉，在對高速道路或者局部車道進行封閉的過程中一般需要通過指示裝置對行車進行提醒和警示。

例如申請號：CN201810145195.7本發明涉及一種警示牌，尤其涉及一種橋梁施工用警示牌。本發明要解決的技術問題是提供一種不容易倒掉、具有降塵功能的橋梁施工用警示牌。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種橋梁施工用警示牌，包括有箱體等；箱體內安裝有固定裝置，箱體頂部安裝有上下移動裝置，上下移動裝置上連接有警示板。本發明通過固定裝置，可將本發明固定，通過上下移動裝置，可帶動警示板上下移動，警示人們，前方正在進行橋梁施工，通過降塵裝置，可進行降塵，通過上下移動裝置還可增大降塵裝置的降塵范圍，提高降塵效果。。

基于上述，現有安全指示裝置一般為固定結構，在使用中駕駛員不能及時發現安全指示牌，指示效果較差，同時現有的安全指示裝置折疊率較低，在使用中會占用加大的空間，使用運輸不便；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種高速橋梁用安全指示裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高速橋梁用安全指示裝置，以解決上述背景技術中提出的現有安全指示裝置一般為固定結構，在使用中駕駛員不能及時發現安全指示牌，指示效果較差，同時現有的安全指示裝置折疊率較低，在使用中會占用加大的空間，使用運輸不便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種高速橋梁用安全指示裝置，包括底座；所述底座的頂部設置有連接有兩對升降連桿；所述升降連桿的頂部共同連接有一組升降指示牌；所述升降指示牌的內部軸性連接有一組升降驅動螺桿；所述升降驅動螺桿的左端面插接連接有一組升降手柄；所述升降指示牌的頂部鉸鏈連接有兩組擺動指示牌；所述升降指示牌的后端面固定連接有一組擺動電機；兩組所述擺動指示牌的底部共同鉸鏈連接有一組同動連桿；所述擺動指示牌的頂部軸性連接有一組圖形指示牌。

優選的，每對所述升降連桿之間為交叉鉸鏈接，共同構成剪叉機構。

優選的，所述升降連桿還包括有螺母滑塊，升降連桿的頂部鉸鏈連接有一組螺母滑塊，螺母滑塊與升降驅動螺桿螺紋傳動連接共同構成絲杠螺母傳動機構。

優選的，所述升降驅動螺桿還包括有六角頭，升降驅動螺桿的左端面設置有一組六角頭，升降手柄通過六角頭與升降驅動螺桿插接連接。

優選的，所述擺動電機還包括有擺動飛輪、擺動連桿，擺動電機的轉軸上同軸固定連接有一組擺動飛輪，擺動飛輪的前端面偏心鉸鏈連接有一組擺動連桿，擺動飛輪、擺動連桿、擺動指示牌、底座之間共同構成曲柄搖桿機構。

優選的，兩組所述擺動指示牌之間為平行安裝，底座、同動連桿、擺動指示牌之間共同構成雙搖桿機構。

優選的，所述升降指示牌還包括有指示文字，升降指示牌的前端面設置里有一組指示文字。

優選的，所述圖形指示牌還包括有指示圖形，圖形指示牌的前端面設置有指示圖形。