[發(fā)明專利]前大燈支撐板安裝系統(tǒng)及其輔助安裝工具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010108039.0 | 申請日: | 2020-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN111251239A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉國慶;馬繼;鐘業(yè)謀 | 申請(專利權)人: | 廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 別亮亮 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大燈 支撐 安裝 系統(tǒng) 及其 輔助 工具 | ||
本發(fā)明公開了一種前大燈支撐板安裝系統(tǒng)及其輔助安裝工具,輔助安裝工具包括安裝本體、設置于所述安裝本體上的定位組件、及至少兩個間隔設置于所述安裝本體上的磁吸件,且所述磁吸件與所述定位組件間隔設置。所述輔助安裝工具的質量輕,便于使用;如此,采用所述輔助安裝工具的前大燈支撐板安裝系統(tǒng)操作方便。
技術領域
本發(fā)明涉及前大燈支撐板安裝技術領域,具體涉及一種前大燈支撐板安裝系統(tǒng)及其輔助安裝工具。
背景技術
前大燈支撐板作為汽車零部件中一個十分重要的部件,需要進行可靠、穩(wěn)定的安裝。對前大燈支撐板進行安裝時,需要借助輔助安裝工具對前大燈支撐板進行定位與固定后再安裝至車身上。傳統(tǒng)的輔助安裝工具利用夾持機構從上方對前大燈支撐板進行固定,再將前大燈支撐板轉運至車身上進行安裝,導致輔助安裝工具的質量較重,不利于輔助安裝工具的使用。
發(fā)明內容
基于此,提出了一種前大燈支撐板安裝系統(tǒng)及其輔助安裝工具,所述輔助安裝工具的質量輕,便于使用;如此,采用所述輔助安裝工具的前大燈支撐板安裝系統(tǒng)操作方便。
其技術方案如下:
一方面,提供了一種前大燈支撐板的輔助安裝工具,包括安裝本體、設置于所述安裝本體上的定位組件、及至少兩個間隔設置于所述安裝本體上的磁吸件,且所述磁吸件與所述定位組件間隔設置。
上述實施例的前大燈支撐板的輔助安裝工具,進行前大燈支撐板的安裝時,將安裝本體置于前大燈支撐板的上方,利用定位組件使得安裝本體與前大燈支撐板進行準確的定位配合,再利用磁吸件對前大燈支撐板進行吸附,從而使得安裝本體與前大燈支撐板實現(xiàn)可靠、穩(wěn)定的相對固定,進而能夠將前大燈支撐板進行轉運并安裝至車身上。上述實施例的前大燈支撐板的輔助安裝工具,只需借助定位組件和磁吸件,即可準確、可靠的實現(xiàn)前大燈支撐板的定位與固定,不需額外加設夾持機構,使得整個輔助安裝工具的質量輕,便于使用,也降低了輔助安裝工具的生產成本。
下面進一步對技術方案進行說明:
在其中一個實施例中,所述安裝本體包括第一安裝體、設置于所述第一安裝體的一側的第二安裝體、及設置于所述第一安裝體的另一側的第三安裝體,所述第二安裝體及所述第三安裝體均與所述第一安裝體呈夾角設置,且在所述第一安裝體、所述第二安裝體及所述第三安裝體中,至少有一個設有所述磁吸件。
在其中一個實施例中,所述磁吸件設置為三個,在所述第一安裝體、所述第二安裝體及所述第三安裝體中均設有一個所述磁吸件,且三個所述磁吸件呈三角形布置。
在其中一個實施例中,所述第二安裝體設有與前端框架的第一定位孔定位配合的第一定位件。
在其中一個實施例中,所述第二安裝體還設有與所述前端框架的第一定位面定位配合的第二定位件,且所述第二定位件與所述第一定位件間隔設置。
在其中一個實施例中,所述第三安裝體設有與翼子板的第二定位孔定位配合的第三定位件。
在其中一個實施例中,所述第三安裝體還設有與前縱梁總成的第二定位面定位配合的第四定位件,且所述第四定位件與所述第三定位件間隔設置。
在其中一個實施例中,所述定位組件包括至少兩個相對間隔設置并用于與前大燈支撐板的第三定位孔定位配合的定位銷。
在其中一個實施例中,所述定位組件可移動設置于所述安裝本體;和/或所述磁吸件可移動設置于所述安裝本體。
在其中一個實施例中,所述安裝本體還設有手持部。
另一方面,提供了一種前大燈支撐板的安裝系統(tǒng),包括所述的輔助安裝工具。
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