[發明專利]用于流體控制閥的閥芯和流體控制閥在審
| 申請號: | 202010107730.7 | 申請日: | 2020-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN111609207A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | R.魏斯;I.庫默勒 | 申請(專利權)人: | 優奧瑪塑膠部件(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/70 | 分類號: | F16K31/70;F16K11/074 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;陳浩然 |
| 地址: | 德國博德*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 流體 控制 | ||
本發明涉及一種用于流體控制閥的閥芯,帶有:構造用于容納在閥殼體內的保持架部分,所述保持架部分包括第一控制圓盤,所述第一控制圓盤被第一控制凹槽貫穿;以及能圍繞中軸線轉動運動地容納在保持架部分中的閥件,所述閥件包括與第一控制圓盤鄰接布置的、橫向于中軸線延伸的第一控制區段,所述第一控制區段根據閥件的轉動位置構造用于釋放或閉塞第一控制凹槽;以及變形元件,所述變形元件用第一末端區域與保持架部分連接并且用第二末端區域與閥件連接,并且構造用于為了與溫度相關的外形變化而將旋轉運動導入到閥件上。
技術領域
本發明涉及一種用于流體控制閥的閥芯和一種流體控制閥。
背景技術
流體控制閥通常已知并且尤其用于影響閉合的流體回路中的流體流動。在汽車領域中,流體控制閥例如用于在冷卻回路中、例如水冷回路中或油冷回路中的溫度調節。在此,熱源、例如內燃機、電動機或用于電動機的電池,典型地與輸送裝置和流體控制閥以及特別是構造成熱交換器或冷卻器的散熱器流體連通地相互連接成一個冷卻回路。流體控制閥的任務現在在于,將流體的溫度調節到一個能預定的值。為此可以規定,流體控制閥根據從熱源流出的流體的溫度將流體的能預定的第一個分量再次直接引回到熱源,而流體的第二分量則輸送給散熱器,以便在那里例如通過與環境空氣的熱交換提供流體冷卻。這種流體控制閥也稱為恒溫器閥或溫度調節器并且可以例如在用于內燃機的油冷裝置的情況下安裝在閥模塊中,所述閥模塊除了用于流體控制閥的閥殼體外也包含泵和油濾并且所述閥模塊也稱為油模塊或油管理模塊。
閥芯是流體控制閥的一個分件并且尤其包括能與溫度相關地調整的閥件,用于與溫度相關地改變所述閥件的位置的操縱裝置配設給該閥件。此外,閥芯還可以具有設置用于與閥件交互作用的閥座,因而在針對閥件位置改變時,針對流體流的流動橫截面可能受到影響、特別是可能至少部分閉塞或釋放。
發明內容
本發明的任務是,提供一種閥芯和一種有改進的耐久性的流體控制閥。
針對本文開頭所述類型的閥芯用權利要求1的特征解決該任務。所述閥芯包括:用于容納構造在閥殼體內的保持架部分,該保持架部分配設有第一控制圓盤,該第一控制圓盤被第一控制凹槽貫穿;以及能圍繞中軸線轉動運動地容納在保持架部分內的閥件,該閥件包括與第一控制圓盤鄰接布置的、橫向于中軸線延伸的第一控制區段,該第一控制區段根據閥件的轉動位置構造用于釋放或閉塞所述第一控制凹槽;以及變形元件,該變形元件用第一末端區域與保持架部分連接并且用第二末端區域與閥件連接,并且該變形元件為了與溫度相關的造型變化而構造用于將旋轉運動導入到閥件上。
保持架部分的一個主要的任務是,提供用于閥件的樞轉支承結構以及用于變形元件的扭矩支承結構。由此獨立于構造用于容納閥芯的閥殼體地實現了在閥件和保持架部分之間的能樞轉運動的相對運動。這例如允許了在制造時在閥芯裝入到閥殼體中之前對閥芯的功能檢驗。此外,保持架部分還提供控制圓盤,該控制圓盤被第一控制凹槽貫穿并且因此提供閥座的功能。控制凹槽形成了流體通道的一個區段,該區段例如從人員出發延伸至散熱器并且該區段能被閥件根據流體的溫度完全地閉塞、局部閉塞或完全釋放。為此,閥件包括橫向于中軸線延伸的控制區段,該控制區段根據在閥件和控制圓盤之間的旋轉的相對運動能部分或完全閉塞或完全釋放所述控制凹槽的自由的橫截面。
變形元件的任務是,根據穿流閥芯的流體的溫度提供閥件相對保持架部分的樞轉運動。變形元件優選構造用于完全自給自足的工作方式,因此不需要外部輸入的操縱能量,如電流等。更確切地說,從有待輸送的流體的熱能獲取用于變形元件的、閥件運動所需的操縱能量。
特別優選地規定,變形元件構造用于將有待輸送的流體的熱能直接轉換成閥件相對保持架部分的相對運動。這種直接的轉換可以例如以如下方式促成,即,變形元件至少部分由一種材料制成,該材料根據有待輸送的流體的溫度能改變其外形。這種外形變化例如可以作為變形元件的或變形元件的分區的各向同性的或各向異性的膨脹或收縮出現。
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