[發明專利]改善冷卻的電池系統

在審

• 申請號: 202010107728.X
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN111613849A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: C.施皮斯貝格爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6556;H01M10/48;H01M2/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 方莉;司昆明

1.一種電池系統，具有電池殼體（12），在所述電池殼體中布置有具有多個相互連接的電池單池（16）的電池模塊（14），其中，所述電池系統（10）還具有冷卻系統（18），使得所述電池單池（16）至少部分地被電絕緣的冷卻殼體（20）包圍，所述冷卻殼體被構造用于引導接觸所述電池單池（16）的冷卻流體（22），并且其中，還設置了用于測量所述冷卻流體（22）的電的絕緣電阻的測量電路（24），其特征在于，所述測量電路（24）是監視絕緣的傳感器電路（26）的一部分，其被設計用于測量在所述電池殼體（12）與所述電池模塊（14）的引導電壓的部分之間的電的絕緣電阻。

2.按權利要求1所述的電池系統，其特征在于，所述電池模塊（14）的引導電壓的部分是所述電池模塊（14）的正極（34）、負極（36）和單池殼體（38）中的至少一個。

3.按權利要求1或2所述的電池系統，其特征在于，所述引導電壓的部分通過所述冷卻流體（22）而與所述電池殼體（12）絕緣。

4.按權利要求1至3中任一項所述的電池系統，其特征在于，監視絕緣的所述傳感器電路（26）是電池管理-系統（32）的一部分，所述電池管理-系統被設計用于當存在所述冷卻流體（22）的低于可預先給定的值的電的絕緣電阻時，使所述電池系統（10）轉移到安全的狀態下，或者輸出警告提示。

5.按權利要求1至4中任一項所述的電池系統，其特征在于，所述冷卻流體（22）可經過與所述冷卻殼體（20）連接的導電的冷卻劑接頭（28、30）被引導，并且，所述冷卻劑接頭（28、30）還與所述電池殼體（12）導電地連接。

6.按權利要求1至5中任一項所述的電池系統，其特征在于，設置伸入到所述冷卻流體（22）中的電極，其中，所述電極是監視絕緣的傳感器電路（26）的組成部分。

7.按權利要求1至6中任一項所述的電池系統，其特征在于，設置位于電池單池（16）之間的且穿過所述冷卻流體（22）的導電的管，所述管是監視絕緣的傳感器電路（26）的電極。

8.按權利要求1至7中任一項所述的電池系統，其特征在于，所述冷卻殼體（20）被設計用于冷卻全部的位于所述電池殼體（12）中的電池單池（16）。

9.按權利要求1至8中任一項所述的電池系統，其特征在于，所述電池系統（10）是高壓-電池系統。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的電池系統（10）的傳感器電路（26）的應用，其中，所述傳感器電路（26）被設計用于測量在所述電池殼體（12）與電池模塊（14）的引導電壓的部分之間的電的絕緣電阻，用于確定所述電池系統（10）的冷卻系統的冷卻流體（22）的電的絕緣電阻。