[發(fā)明專利]可防止提前開啟的機(jī)油泵限壓閥

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010106546.0
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN111006047A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文;許仲秋;劉光明;佘笑梅;陽元中
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南機(jī)油泵股份有限公司
• 主分類號: F16K17/04
• 分類號: F16K17/04;F16K17/164;F16K1/36
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43231
• 代理人: 陳紀(jì)文

可防止提前開啟的機(jī)油泵限壓閥，涉及機(jī)油泵技術(shù)領(lǐng)域，其包括設(shè)置在機(jī)油泵上的閥孔，所述閥孔內(nèi)設(shè)有柱塞和壓縮彈簧，所述閥孔的前端連接進(jìn)油口，所述壓縮彈簧的一端固定于閥孔的后端、另一端向前推抵柱塞，所述閥孔的前端環(huán)形設(shè)置有限位擋階，所述柱塞的前端面沿其外邊沿設(shè)置有環(huán)形臺階并使得所述柱塞前端面的中部往前凸起形成凸臺，所述凸臺可在壓縮彈簧的作用下往前抵靠住限位擋階從而封住進(jìn)油口，所述凸臺的頂面開設(shè)有可供進(jìn)油口內(nèi)的油液進(jìn)入的油槽，所述油槽連通環(huán)形臺階。本發(fā)明可避免柱塞的前端頻繁敲擊泵體，從而降低磨損程度，提高使用壽命，并且在很大程度上避免發(fā)動機(jī)由于泄壓閥非正常開啟而產(chǎn)生油壓低的現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)油泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種可防止提前開啟的機(jī)油泵限壓閥。

背景技術(shù)

機(jī)油泵中通常會設(shè)置限壓閥，以防止機(jī)油壓力過高。限壓閥一般為柱塞彈簧式結(jié)構(gòu)，其中彈簧的后端依靠堵塞定位，前端頂在柱塞上，而柱塞的前端則抵靠在限壓閥閥孔前端的限位臺階上（如圖1所示），該閥孔的前端連通進(jìn)油口，限位臺階的存在使得進(jìn)油口的直徑要小于閥孔的直徑，這種結(jié)構(gòu)的弊端在于：

1、當(dāng)油液壓力增大使得柱塞受到預(yù)壓力并開啟的瞬間，油液會從進(jìn)油口進(jìn)入到閥孔內(nèi)，使得柱塞與油液的接觸面積突然增大，從而使油液對柱塞產(chǎn)生的壓力被分散，此時柱塞受到的壓力瞬時降低，進(jìn)而使得柱塞在彈簧的作用力下往初始位置復(fù)位，從而導(dǎo)致柱塞的前端敲擊泵體，增大磨損程度，降低使用壽命。

2、若發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)達(dá)到一定的加速度，使進(jìn)油口的油液壓力極速上升，可能導(dǎo)致限壓閥在該時間點(diǎn)提前開啟（然后會恢復(fù)正常），然而實(shí)際上此時的油液作用面積大小對應(yīng)的是進(jìn)油口的面積，而非限壓閥閥孔的面積，由于進(jìn)油口的面積小于閥孔的面積，因此該油液壓力是小于限壓閥正常設(shè)計開啟壓力值的，故該時間點(diǎn)并非限壓閥應(yīng)該打開的時機(jī)，而僅是由于油液作用面積集中到了柱塞前端面的中部區(qū)域增大了壓力才導(dǎo)致的，那么在限壓閥非正常開啟后，一部分油液會進(jìn)入閥孔并從泄油口泄出，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在某一時刻出現(xiàn)油壓低的現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可防止提前開啟的機(jī)油泵限壓閥，避免柱塞的前端頻繁敲擊泵體，從而降低磨損程度，提高使用壽命，并且在很大程度上避免發(fā)動機(jī)由于泄壓閥非正常開啟而產(chǎn)生油壓低的現(xiàn)象。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種可防止提前開啟的機(jī)油泵限壓閥，包括設(shè)置在機(jī)油泵上的閥孔，所述閥孔內(nèi)設(shè)有柱塞和壓縮彈簧，所述閥孔的前端連接進(jìn)油口，所述壓縮彈簧的一端固定于閥孔的后端、另一端向前推抵柱塞，所述閥孔的前端環(huán)形設(shè)置有限位擋階，所述柱塞的前端面沿其外邊沿設(shè)置有環(huán)形臺階并使得所述柱塞前端面的中部往前凸起形成凸臺，所述凸臺可在壓縮彈簧的作用下往前抵靠住限位擋階從而封住進(jìn)油口，所述凸臺的頂面開設(shè)有可供進(jìn)油口內(nèi)的油液進(jìn)入的油槽，所述油槽連通環(huán)形臺階。

優(yōu)選地，所述凸臺前端面的外邊沿和所述限位擋階的內(nèi)邊沿分別設(shè)置有相匹配的且用于相抵接的倒角，當(dāng)所述凸臺的倒角與限位擋階的倒角相抵接時，所述環(huán)形臺階與限位擋階之間保持間隔。

更優(yōu)選地，所述油槽呈條狀且所述油槽將凸臺分割成對稱的兩部分。

更優(yōu)選地，所述柱塞中部的外壁面環(huán)形設(shè)置有連通泄油口的防卡滯槽。

更優(yōu)選地，所述柱塞的后端固定連接有伸入壓縮彈簧中的導(dǎo)向桿。