[發明專利]一種收集裝置

在審

• 申請號: 202010105504.5
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN112279209A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陳彥捷;王勝春;王丹;張冬木;謝泗勇
• 申請（專利權）人: 福建恒勁科博測控技術有限公司
• 主分類號: B67D7/06
• 分類號: B67D7/06
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 廖仲禧

本發明提供了一種收集裝置，涉及收集設備領域，其結構包括容器，還包括用于使所述容器在收集位和待收集位之間沿特定軌跡運動的傳動機構、及用于驅動所述傳動機構的驅動機構；本發明通過對殘余油料的自動收集裝置的實現，可以改善注油管在停止注油后，收集裝置對注油管內剩余的油品進行自動收集，保證了油品不會滴落在地面的情況發生，因而避免了油品資源的浪費，也解決了因滴落后油品不易清洗，且油品易燃的危險情況發生，保證了人員的安全。

技術領域

本發明涉及油料收集領域，具體而言，涉及一種收集裝置。

背景技術

石油是當今時代發展必不可少的資源，所需要的行業眾多，需求量在不斷的增加，加上不可再生的原因導致石油資源非常的珍貴，因而開采、提煉和分類等技術尤其關鍵，是決定石油的開采量和石油質量的一大關鍵，然而在這些已經完成的前提下，很多人會忽略在對石油的轉移和運輸過程中所產的浪費和低效率，油罐車是運輸石油的主要工具之一。

現有技術中，注油管在停止注油后，注油管內仍殘留一定量的油品，導致在注油完成后，注油管內殘留的油品滴漏在地面，造成了油品資源浪費，且滴漏的油品難清洗，油品又屬易燃品，危險性大。因此，本發明提出一種能夠自動對注油管內仍殘留的油品進行收集的收集裝置。

發明內容

本發明提供了一種收集裝置，旨在改善現有技術中注油管在停止注油后，注油管內仍殘留一定量的油品，導致在注油完成后，注油管內殘留的油品滴漏在地面，造成了油品資源浪費，且滴漏的油品難清洗，油品又屬易燃品，危險性大的技術問題。

本發明解決技術問題所采用的方案是：一種收集裝置，包括容器，還包括用于使所述容器在收集位和待收集位之間沿特定軌跡運動的傳動機構、及用于驅動所述傳動機構的驅動機構。

優選的，所述傳動機構包括轉動桿、第一限位轉動桿、推拉塊、第二限位轉動桿、導向滑軌、直線軌道，所述轉動桿一端安裝有所述容器，另一端安裝有所述第一限位轉動桿，所述第一限位轉動桿與所述導向滑軌之間通過滾輪連接；所述第二限位轉動桿安裝在所述轉動桿上且與所述第一限位轉動桿平行設置，所述第二限位轉動桿安裝在所述推拉塊上，所述推拉塊滑動連接在所述直線軌道上且可沿所述直線軌道方向往復運動，所述推拉塊固定安裝在所述驅動機構輸出端。

優選的，所述導向滑軌水平設置，其中間形成有一段向下凹的下凹部。

優選的，所述導向滑軌下凹部中心、所述導向滑軌水平位置中心之間的距離大于等于所述第一限位轉動桿中心軸、所述第二限位轉動桿中心軸的距離。

優選的，所述轉動桿與所述容器之間設有一連接桿，所述連接桿由兩段垂直的第一連接桿和第二連接桿組成，所述第一連接桿、第二連接桿與所述轉動桿呈一體連接，所述第二連接桿一端固定安裝在所述第一連接桿端部，所述第二連接桿另一端固定安裝在所述轉動桿上遠離所述第一限位轉動桿一端；所述容器安裝在所述第一連接桿上遠離所述第二連接桿一端。

優選的，所述第二限位轉動桿與所述轉動桿、所述推拉塊之間通過滾輪連接。

優選的，所述推拉塊下方形成有滑塊，所述滑塊與所述直線軌道滑動連接。

優選的，所述驅動機構包括主動桿以及帶動所述主動桿運動的液壓缸，所述主動桿通過連接件與所述滑塊固定連接。

優選的，所述容器包括盛裝容器以及與盛裝容器固定連接的容器連接桿，所述容器連接桿活動安裝在所述連接桿一端。

優選的，還包括支撐臺，所述驅動機構、所述直線軌道和導向滑軌固定安裝在所述支撐臺上表面，所述支撐臺中部設有可供注油管穿過的出油口。

優選的，所述容器底部設有開關口。

優選的，所述容器位于收集位時，正好位于所述支撐臺中部所述出油口正下方；所述容器位于待收集位時，位于所述支撐臺上方。

有益效果：