[發明專利]一種通過式垂直循環立體車庫及其停取車方法

在審

• 申請號: 202010104476.5
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN111287509A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 徐從柱;趙春梅
• 申請（專利權）人: 合肥市春華起重機械有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 楊潤

1.一種通過式垂直循環立體車庫，包括車庫地面(1)、車庫固定架(2)、停車臺(3)、驅動機構(5)和傳動鏈條(6)，其特征在于，所述車庫固定架(2)固定安裝在所述車庫地面(1)上，所述驅動機構(5)包括驅動電機(51)、減速機(52)、驅動鏈條(54)、從動鏈輪(55)、驅動軸(56)和帶座軸承(58)，所述驅動電機(51)安裝在所述減速機(52)上，所述減速機(52)固定安裝在所述車庫固定架(2)上，所述減速機(52)上連接有主動鏈輪(53)，所述主動鏈輪(53)通過所述驅動鏈條(54)與所述從動鏈輪(55)相連，所述從動鏈輪(55)固定安裝在所述驅動軸(56)上，所述驅動軸(56)兩端均固定安裝有驅動輪(57)，所述驅動軸(56)兩端均轉動連接有帶座軸承(58)，所述帶座軸承(58)固定安裝在所述車庫固定架(2)上；

所述車庫固定架(2)上轉動連接有傳動鏈輪，所述傳動鏈條(6)包括傳動鏈節(61)和安裝基板(62)，所述傳動鏈節(61)首尾相連組成傳動鏈條(6)，所述安裝基板(62)固定連接在所述傳動鏈條(6)上，所述安裝基板(62)呈三角形結構且均勻設置有多組，所述安裝基板(62)上設置有軸承安裝槽(63)，所述傳動鏈條(6)上端與所述傳動鏈輪嚙合連接，所述傳動鏈條(6)下端與所述驅動輪(57)嚙合連接；

所述停車臺(3)包括停車底座(31)、連接桿(32)、吊掛連接軸(33)、連接塊(34)、連接軸承(35)，所述吊掛連接軸(33)兩端均固定設置有連接軸承(35)，所述連接軸承(35)固定安裝在所述軸承安裝槽(63)內，所述連接塊(34)固定安裝在所述吊掛連接軸(33)上，所述連接塊(34)至少設置有兩組且在所述吊掛連接軸(33)上對稱分布，所述連接塊(34)通過所述連接桿(32)與所述停車底座(31)相連，每組所述連接塊(34)上連接有兩組連接桿(32)，兩組所述連接桿(32)分別連接在所述停車底座(31)前后端。

2.根據權利要求1所述的一種通過式垂直循環立體車庫，其特征在于，所述車庫地面1位于所述車庫固定架2中心位置設置有安裝凹槽13，所述安裝凹槽13內設置有支撐機構8，所述支撐機構8包括電機座81、第二雙頭電機82、支撐塊85、升降驅動座86和升降支撐座87；所述第二雙頭電機82通過所述電機座81固定安裝在所述安裝凹槽13槽底中心位置，所述第二雙頭電機82兩端均連接有螺桿83，所述支撐塊85固定安裝在所述安裝凹槽13槽底，所述支撐塊85設置有兩組且以所述電機座81為中心對稱設置，所述螺桿83遠離所述第二雙頭電機82的一端轉動連接在所述支撐塊85上，所述升降驅動座86滑動連接在所述支撐塊85上端表面，所述升降驅動座86上端遠離所述第二雙頭電機82的一側設置有傾斜倒角，所述升降驅動座86下端設置有連接座84，所述連接座84與所述螺桿83螺紋連接，所述升降支撐座87滑動設置在所述安裝凹槽13內，所述升降支撐座87位于所述支撐塊85遠離所述螺桿83的一側，所述升降支撐座87上設置有與所述升降驅動座86相配合的升降槽89。

3.根據權利要求2所述的一種通過式垂直循環立體車庫，其特征在于，所述升降支撐座(87)下端設置有若干組復位彈簧(88)，所述復位彈簧(88)下端固定連接在所述安裝凹槽(13)槽底。

4.根據權利要求1所述的一種通過式垂直循環立體車庫，其特征在于，所述車庫地面(1)上設置有停車入庫坡(11)和取車出庫坡(12)，所述停車入庫坡(11)和所述取車出庫坡(12)分別位于所述車庫固定架(2)兩側。

5.根據權利要求1所述的一種通過式垂直循環立體車庫，其特征在于，所述停車底座(31)上設置有擋塊收納凹槽(311)，所述擋塊收納凹槽(311)上設置有通孔(312)，所述擋塊收納凹槽(311)內設置有擋車機構(7)，所述擋車機構(7)設置有兩組且分別位于所述停車底座(31)前后端。