[發(fā)明專利]一種船舶傾斜角度測量裝置及其測量方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010104209.8
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN111174760A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王璐玭;柳衛(wèi)東;樊濤
• 申請（專利權(quán)）人: 江南造船（集團）有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01C9/00
• 分類號: G01C9/00;G01C15/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 徐迪怡

本發(fā)明提供一種船舶傾斜角度測量裝置及其測量方法，該測量裝置的實驗方框通過斜撐固定在底座上，在其兩側(cè)邊框內(nèi)側(cè)和上邊框內(nèi)側(cè)設(shè)置反光板，框架底部布置激光獲取機構(gòu)。實驗方框下邊框的中部轉(zhuǎn)動連接有折角桿，該折角桿包括一體成型的上傾斜段和下豎直段，且其相接處通過轉(zhuǎn)軸軸接于下邊框，下豎直段懸空設(shè)置且其端部設(shè)置有配重物，上傾斜段的端部設(shè)置有激光發(fā)射器，且激光發(fā)射器的激光發(fā)射方向朝向?qū)嶒灧娇虻膫?cè)邊框。采用本發(fā)明的船舶傾斜角度測量裝置，能在有限空間里，將激光角度的變化進行多次放大，提高了實驗的精度，簡化了實驗方法，同時，本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可用于空間復(fù)雜狹小的船舶，提高了實驗的可行性和操作便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于船舶試驗測量領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種船舶傾斜角度測量裝置及其測量方法。

背景技術(shù)

根據(jù)國際規(guī)范IS Code要求，新建船舶必須進行傾斜試驗以確定船舶重心高度，以此作為穩(wěn)性計算評估的基礎(chǔ)。傾斜試驗的測量精度關(guān)系著船舶的穩(wěn)性安全，需要引起設(shè)計人員充分的重視。近幾年，國內(nèi)外也多次發(fā)生因穩(wěn)性不足而造成的船舶傾覆慘劇。

傾斜試驗的試驗原理是通過測量移動確定重量而造成的船舶橫傾角來計算船舶重心高度。常見的橫傾角測量方法是使用擺錘來量取。但為保證試驗精度，擺錘的懸掛高度有最低要求，常規(guī)擺錘懸掛高度為4至6米，而且通常擺錘懸掛在主甲板以下封閉艙室。這就限制了在艙室布置復(fù)雜、結(jié)構(gòu)空間有限的船舶上試驗的可行性。因此，設(shè)計一種適用于狹小空間的全新的船舶傾斜角度測量裝置和測量方法是船舶設(shè)計人員急需解決的難題。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明設(shè)計的目的在于提供一種船舶傾斜角度測量裝置及其測量方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中狹小空間內(nèi)難以檢驗甲板傾斜度的技術(shù)問題，本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，具有更廣的應(yīng)用范圍。

實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種船舶傾斜角度測量裝置，包括底座，該底座通過撐架支撐有實驗方框，實驗方框的上邊框內(nèi)側(cè)和兩側(cè)邊框內(nèi)側(cè)均設(shè)有反光板，其下邊框內(nèi)側(cè)設(shè)有激光獲取機構(gòu)，且實驗方框下邊框的中部轉(zhuǎn)動連接有折角桿，該折角桿包括一體成型的上傾斜段和下豎直段，且其相接處通過轉(zhuǎn)軸軸接于下邊框，下豎直段懸空設(shè)置并且其端部設(shè)置有配重物，上傾斜段的端部設(shè)置有激光發(fā)射器，且激光發(fā)射器的激光發(fā)射方向朝向?qū)嶒灧娇虻膫?cè)邊框。本發(fā)明裝置通過配重物使激光發(fā)射器發(fā)出激光的角度不變，利用反光板反射激光，使得船舶傾斜前后，激光獲取機構(gòu)獲取的激光坐標(biāo)發(fā)生變化，從而計算出船舶傾斜角度。

具體地，轉(zhuǎn)軸上安裝有潤滑軸承，減小折角桿相對實驗方框轉(zhuǎn)動時受到的摩擦力。

具體地，激光獲取機構(gòu)為感光刻度尺，便于直接獲得船舶傾斜前后刻度尺上激光點的位置。

具體地，激光獲取機構(gòu)為感光紙，便于直接保存試驗數(shù)據(jù)。

具體地，撐架由安裝在底座上的四個斜撐構(gòu)成。以固定實驗方框。

具體地，上傾斜段與下豎直段的夾角角度為125°～145°，防止激光發(fā)射器發(fā)出激光的角度小于船舶傾斜角度時，激光無法反射至激光獲取機構(gòu)的情形。

具體地，實驗方框呈正方形，其邊長尺寸為1-3米，可用于空間復(fù)雜狹小的船舶，提高了實驗的可行性和操作便利性。

具體地，實驗方框的角隅處設(shè)置有角鋼，減少實驗方框的變形。

本發(fā)明還提供了一種上述船舶傾斜角度測量裝置的測量方法，包括以下步驟：

1)將船舶傾斜角度測量裝置放置在待測量船舶上，使得底座與船舶連續(xù)甲板貼合，并確保放置位置的甲板區(qū)域無梁拱和舷弧；

2)通過水平儀檢查實驗方框中上、下框架的水平度和兩側(cè)框架的垂直度，若其水平度和/或垂直度大于1度，對實驗方框進行矯正，直至其偏差值不大于1度，并記錄該偏差值；