[發(fā)明專利]一種高效率印刷出票裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010104117.X
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN111153247A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 永康圖仁印刷科技有限公司
• 主分類號: B65H3/08
• 分類號: B65H3/08;B65H3/48;B65H5/06;B41F17/00;B41J29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種高效率印刷出票裝置，包括殼體，所述殼體中設(shè)有出票腔，所述出票腔下端設(shè)有印刷腔，所述印刷腔中可轉(zhuǎn)動設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上端固定設(shè)有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪前后對稱嚙合設(shè)有第一齒輪，所述第一齒輪后端固定設(shè)有可轉(zhuǎn)動設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以自動將紙片升起，通過吸盤吸起，同時通過風扇吹動，使其疊加的紙片吹落，再通過輥子運輸至印刷裝置上進行印刷，還可自由調(diào)節(jié)印刷的間距，使其印刷后的票據(jù)清晰，省時省力，方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及印刷技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種高效率印刷出票裝置。

背景技術(shù)

在票據(jù)打印的過程中，往往會出現(xiàn)疊加，導致在出票時，出現(xiàn)多張票據(jù)，同時在印刷的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)印刷不清晰，太擁擠，傳統(tǒng)的印刷出票裝置，很難調(diào)整印刷的間距，而且等待的時間較長，為解決上述問題，提出了本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種高效率印刷出票裝置，能夠克服上述缺陷。

本發(fā)明是一種高效率印刷出票裝置，包括殼體，所述殼體中設(shè)有出票腔，所述出票腔下端設(shè)有印刷腔，所述印刷腔中可轉(zhuǎn)動設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上端固定設(shè)有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪前后對稱嚙合設(shè)有第一齒輪，所述第一齒輪后端固定設(shè)有可轉(zhuǎn)動設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸螺紋連接設(shè)有印刷裝置，所述印刷腔右端壁上固定設(shè)有滑軌，所述印刷裝置在所述滑軌上前后移動，當所述第一轉(zhuǎn)軸開始轉(zhuǎn)動時，帶動所述第一錐齒輪轉(zhuǎn)動，所述第一錐齒輪帶動前后對稱的所述第一齒輪轉(zhuǎn)動，所述第一齒輪帶動所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述第二轉(zhuǎn)軸帶動前后對稱的所述印刷裝置向中間移動，從而實現(xiàn)調(diào)整印刷間距；

所述印刷腔下端設(shè)有切換腔，所述切換腔中設(shè)有切換機構(gòu)，所述切換機構(gòu)可進行模式切換，所述出票腔上端設(shè)有運輸腔，所述運輸腔中設(shè)有輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)可將紙片進行運輸，所述出票腔右端設(shè)有分離腔，所述分離腔中設(shè)有分離機構(gòu)，所述分離機構(gòu)可將疊加的卡紙吹落。

進一步地，所述切換機構(gòu)包括延伸至所述切換腔中的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸下端固定設(shè)有第二齒輪，所述印刷腔右端設(shè)有輸送腔，所述輸送腔中可轉(zhuǎn)動設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸上端固定設(shè)有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪前后對稱嚙合設(shè)有第三齒輪，所述第三齒輪后端可轉(zhuǎn)動設(shè)有輸送軸，所述輸送軸上固定設(shè)有第一輥子，所述第三轉(zhuǎn)軸延伸至所述切換腔中，所述第三轉(zhuǎn)軸下端固定設(shè)有第四齒輪，所述第四齒輪左端嚙合設(shè)有第五齒輪，所述第五齒輪與所述第二齒輪未嚙合，所述第五齒輪下端可轉(zhuǎn)動設(shè)有第一傳動軸，所述切換腔下端設(shè)有第一彈簧腔，所述第一彈簧腔中可左右移動設(shè)有滑塊，所述滑塊與所述第一彈簧腔之間固定連接設(shè)有第一彈簧，所述切換腔中固定設(shè)有第一電機，所述第一傳動軸固定連接于所述第一電機上，所述滑塊右端固定連接設(shè)有斜塊。

進一步地，所述輸送機構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述運輸腔中的蝸桿，所述蝸桿下端嚙合設(shè)有第六齒輪，所述第六齒輪中可轉(zhuǎn)動設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸，所述第四轉(zhuǎn)軸上前后對稱設(shè)有第二輥子，所述運輸腔右端設(shè)有嚙合腔，所述蝸桿延伸至所述嚙合腔中，所述蝸桿右端固定設(shè)有第七齒輪，所述第七齒輪上端嚙合設(shè)有扇形齒輪，所述扇形齒輪右端可轉(zhuǎn)動設(shè)有第五轉(zhuǎn)軸，所述嚙合腔右端設(shè)有滑動腔，所述第五轉(zhuǎn)軸延伸至所述滑動腔中，所述第五轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有凸輪，所述凸輪下端貼合設(shè)有頂桿，所述滑動腔下端設(shè)有第二彈簧腔，所述第二彈簧腔中可上下移動設(shè)有第一緩沖塊，所述第一緩沖塊與所述第二彈簧腔之間固定連接設(shè)有第二彈簧，所述第一緩沖塊固定在所述頂桿上，所述頂桿延伸至所述出票腔中，所述頂桿下端固定連接設(shè)有吸盤。

進一步地，所述輸送機構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述分離腔中的第六轉(zhuǎn)軸，所述第六轉(zhuǎn)軸左端固定連接設(shè)有扇葉套，所述扇葉套上固定連接設(shè)有多個扇葉，所述分離腔右端設(shè)有從動腔，所述第六轉(zhuǎn)軸延伸至所述從動腔中，所述第六轉(zhuǎn)軸右端固定設(shè)有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪下端嚙合設(shè)有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪下端可轉(zhuǎn)動設(shè)有第七轉(zhuǎn)軸，所述第五轉(zhuǎn)軸延伸至所述從動腔中，所述第五轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有第二皮帶輪，所述第三錐齒輪左端固定設(shè)有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪與所述第二皮帶輪通過所述第一皮帶傳動配合連接。