[發明專利]混凝土澆筑車

在審

• 申請號: 202010103887.2
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN111173291A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王朋
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04;E02D15/02;E21D11/10;B28C9/04;B28C5/14
• 代理公司: 北京繪聚高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11832
• 代理人: 陳衛

本發明公開了一種混凝土澆筑車，該混凝土澆筑車包括：車輛底盤，所述車輛底盤底部設置有驅動輪；攪拌單元，所述攪拌單元設置于所述車輛底盤頂部，所述攪拌單元包括外殼體、攪拌桿，殼體驅動電機及攪拌桿驅動電機，所述外殼體設置在所述車輛底盤頂部，所述殼體驅動電機通過傳動軸連接于所述外殼體，能夠驅動所述外殼體轉動，所述攪拌桿設置在所述殼體內部，一端伸出所述外殼體，所述攪拌桿驅動電機連接于所述攪拌桿，能夠驅動所述攪拌桿轉動；混凝土輸出裝置。能夠充分對澆筑車內的各種材料進行充分攪拌，實現澆筑料漿的均勻噴筑。

技術領域

本發明屬于建筑工程領域，更具體地，涉及一種混凝土澆筑車。

背景技術

混凝土澆筑指的是將混凝土澆筑入模直至塑化的過程，它主要應用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設施、各種地下建筑建設和搶險等領域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送受面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。在澆筑車內，必須根據合適的配比確定各種材料的用量，并對各種物料進行充分的攪拌，在料漿輸出時進行高壓噴筑，才能達到最佳效果。

因此，有必要研發一種混凝土澆筑車，能夠充分對澆筑車內的各種材料進行充分攪拌，實現澆筑料漿的均勻噴筑。

發明內容

本發明的目的是提供一種混凝土澆筑車，該混凝土澆筑車能夠充分對澆筑車內的各種材料進行充分攪拌，實現澆筑料漿的均勻噴筑。

為了實現上述目的，本發明提供一種混凝土澆筑車，該混凝土澆筑車包括：

車輛底盤，所述車輛底盤底部設置有驅動輪；

攪拌單元，所述攪拌單元設置于所述車輛底盤頂部，所述攪拌單元包括外殼體、攪拌桿，殼體驅動電機及攪拌桿驅動電機，所述外殼體設置在所述車輛底盤頂部，所述殼體驅動電機通過傳動軸連接于所述外殼體，能夠驅動所述外殼體轉動，所述攪拌桿設置在所述殼體內部，一端伸出所述外殼體，所述攪拌桿驅動電機連接于所述攪拌桿，能夠驅動所述攪拌桿轉動；

混凝土輸出裝置，所述混凝土輸出裝置設置于所述車輛底盤一側，所述混凝土輸出裝置包括真空泵、三通管道及震動輸出管，所述三通管道分別連通于所述真空泵、所述震動輸出管及設置于所述外殼體底部的混凝土輸出口；

其中，所述震動輸出管上設置有扶手及震動電機，所述震動電機能夠帶動所述震動輸出管震動。

優選地，還包括駕駛室，所述駕駛室及所述混凝土輸出裝置分別設置于所述車輛底盤兩側，其中，所述外殼體位于所述駕駛室一側的水平高度高于所述混凝土輸出裝置一側的高度。

優選地，所述攪拌桿上設置有螺旋狀攪拌葉片，所述螺旋狀攪拌葉片轉動時能夠將所述外殼體內的混凝土提升至所述混凝土輸出口。

優選地，所述外殼體上設置有水泥添加口及石料添加口，所述水泥添加口設置于所述外殼體上靠近所述駕駛室一側，所述石料添加口設置在所述外殼體上位于所述外殼體中部。

優選地，所述震動輸出管包括可伸縮的軟管，所述可伸縮軟管外部設置有剛性支撐，所述剛性支撐包括第一連接支架及第二連接支架，所述第一連接支架上設置有卡孔，所述第二連接支架頂部設置有卡扣，所述卡扣與所述卡孔相配合，能夠調節所述可伸縮軟管的長度。

優選地，還包括混凝土輸出口擋板及擋板控制器，所述混凝土輸出口擋板設置于所述外殼體內部能夠覆蓋所述混凝土輸出口，所述混凝土輸出口擋板能夠調節所述混凝土輸出口擋板的開啟與閉合。

優選地，還包括控制單元，所述控制單元通信連接于所述殼體驅動電機及所述攪拌桿驅動電機。

優選地，攪拌桿由金屬材料制成。

本發明的有益效果在于：