[發明專利]一種凹槽分段加工方法

有效

• 申請號: 202010103385.X
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111230192B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 楊洋
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 崔斌

本發明屬于加工技術領域，具體的說是一種凹槽分段加工方法。該方法包括以下步驟：步驟一、在PowerMil軟件編程環境下制作輔助面；步驟二、利用等高精加工往復走刀；步驟三、利用等高精加工單向逆銑沿型精加工；步驟四、通過步驟二和步驟三生成加工程序；步驟五、利用加工程序對工件進行加工。本發明是一種凹通槽分段加工方法，解決了現有工廠加工此類零件加工的不足，避免了殘余薄壁卷在刀具上造成的加工事故，提高了工作效率一倍，加工后的余料還可以利用到制作一些小部件中,極大發揮材料的價值。

技術領域

本發明屬于加工技術領域，具體的說是一種凹槽分段加工方法。

背景技術

好多工廠主要生產壓鑄及金屬模具。模具的零部件種類繁多,板類零件主要承擔支撐、鏈接等功能。零件毛坯通常為板材，經過銑刨磨等工序，最終由數控精加工成型完成零件。板類零件加工中遇到通槽時，經常使用區域清除策略去除多余材料 (參閱圖6)，此方法費時，又在刀具加工快透時，材料強度降低，導致底部薄壁卷入到刀具上造成刀具折斷，工件變形，機床精度減低，嚴重的造成工件報廢。不僅造成了浪費，同時也制約了生產。最終加工成本提高，模具質量降低，整體工期被受影響。

發明內容

本發明提供了一種凹通槽分段加工方法，解決了現有工廠加工此類零件加工的不足，避免了殘余薄壁卷在刀具上造成的加工事故，提高了工作效率一倍，加工后的余料還可以利用到制作一些小部件中,極大發揮材料的價值。

本發明技術方案結合附圖說明如下：

一種凹槽分段加工方法，該方法包括以下步驟：

步驟一、在PowerMill軟件編程環境下制作輔助面，輔助面與工件距離為刀具直徑的 1.3倍；

步驟二、使用等高精加工策略，沿型順銑往復走刀，每刀切深0.5毫米，刀具路徑切入、切出延伸至工件外邊緣1.2倍刀具直徑；往復走刀兩刀步距為刀具直徑的三分之一；往復走刀加工至距離零件底部1毫米，往復走刀加工后工件與殘留余料之間有1毫米連接處；

步驟三、使用等高精加工策略，沿型逆銑單刀加工，每刀切深0.2毫米，刀具路徑切入、切出延伸至工件外邊緣1倍刀具直徑；加工高度由往復走刀加工的高度到工件底面下 2毫米；

步驟四、通過步驟二和步驟三生成加工程序；

步驟五、利用加工程序對工件進行加工。

本發明的有益效果為：

1)本發明用于板類零件凹通槽加工，避免了加工事故的發生，提高了工作效率。

2)利用本發明加工后余料自動脫落，無需人員看護，加工完成后可收集殘留余料，作為小零件。

3)利用本發明的凹通槽分段加工方法加工時間是區域清除加工方法的一半，是一種安全高效的新加工方法。

附圖說明

圖1為往復加工刀路路徑示意圖；

圖2為往復走刀加工后三維效果圖；

圖3為等高精加工單向沿型精加工示意圖；

圖4為沿型精加工后三維效果圖；

圖5為逆銑示意圖；

圖6為區域清除策略示意圖；

圖7為本發明方法流程圖。

具體實施方式

工件預加工凹槽，先分析該工件是否符合此方法，具體方法為：1.分析一下，所加工零件是否為通槽，如不是通槽則不適用此方法。2.工件加工部位的最大邊緣向外擴大刀具直徑1.5倍后，如還有殘留，則可使用此方法。

如果不符合用常規方法加工，如果符合采用本發明方法加工，具體如下：