[發明專利]一種阻燃水性聚氨酯膠黏劑及其制備方法

在審

• 申請號: 202010103324.3
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111303817A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 劉濱;朱恕真;羅善國
• 申請（專利權）人: 北京高盟新材料股份有限公司
• 主分類號: C09J175/04
• 分類號: C09J175/04;C09J133/08;C09J11/04
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;李闖

本發明公開了一種阻燃水性聚氨酯膠黏劑及其制備方法，該阻燃水性聚氨酯膠黏劑由主膠和水性異氰酸酯固化劑組成，且主膠與水性異氰酸酯固化劑按照重量比100:2～10配合使用；其中，主膠包括以下重量份的原料：水性聚氨酯分散體50～70份，水性本體阻燃型丙烯酸酯30～50份，水性增稠劑0.1～0.5份，氣相二氧化硅1～3份，偶聯劑0.1～0.5份，潤濕劑0.1～0.5份，中和劑0.1～0.5份，消泡劑0.1～0.5份。本發明不僅環保無毒、低VOC、低氣味，具有優良的粘接強度，而且顯著提高了膠黏劑成膜后的阻燃能力，可以廣泛地應用于汽車、高鐵、家具、制鞋、紡織等領域。

技術領域

本發明涉及水性聚氨酯膠黏劑領域，尤其涉及一種阻燃水性聚氨酯膠黏劑及其制備方法。

背景技術

目前，汽車、高鐵、家具、制鞋、紡織等領域的常用膠黏劑分為油性膠黏劑和水性膠黏劑。油性膠黏劑氣味大，不環保，不僅影響工人健康，而且使得上膠部件持續散發有毒有害物質，影響使用人員的身體健康。水性膠黏劑環保無毒、低VOC、低氣味，能夠避免油性膠黏劑的缺點。然而上述膠黏劑均屬于高分子膠黏劑，成膜后仍然具有可燃或易燃特點，帶來了火災隱患。

發明內容

針對現有技術中的上述不足之處，本發明提供了一種阻燃水性聚氨酯膠黏劑及其制備方法，不僅環保無毒、低VOC、低氣味，具有優良的粘接強度，而且顯著提高了膠黏劑成膜后的阻燃能力，可以廣泛地應用于汽車、高鐵、家具、制鞋、紡織等領域。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種阻燃水性聚氨酯膠黏劑，該阻燃水性聚氨酯膠黏劑由主膠和水性異氰酸酯固化劑組成，且主膠與水性異氰酸酯固化劑按照重量比100:2～10配合使用；

其中，所述主膠包括以下重量份的原料：

一種阻燃水性聚氨酯膠黏劑的制備方法，包括：按照重量份計，將50～70份水性聚氨酯分散體、30～50份水性本體阻燃型丙烯酸酯、1～3份氣相二氧化硅、0.1～0.5份偶聯劑、0.1～0.5份潤濕劑、0.1～0.5份中和劑、0.1～0.5份消泡劑混合，并在500～600r/min轉速下攪拌10～20min，然后加入0.1～0.5份水性增稠劑，加完后在700～800r/min轉速下繼續攪拌30～60min，直至粘度達到3000～7000mPa.s停止攪拌，過濾后即得到主膠；將主膠與水性異氰酸酯固化劑按照重量比100:2～10配合使用，從而得到阻燃水性聚氨酯膠黏劑。

優選地，所述水性本體阻燃型丙烯酸酯采用中國專利CN102408853B(申請人：北京高盟新材料股份有限公司)中的水性本體阻燃型丙烯酸酯。

由上述本發明提供的技術方案可以看出，本發明所提供的阻燃水性聚氨酯膠黏劑采用特定比例的水性聚氨酯分散體、水性本體阻燃型丙烯酸酯、水性增稠劑、氣相二氧化硅、偶聯劑、潤濕劑、中和劑和消泡劑制成主膠，充分利用了水性聚氨酯分散體和水性本體阻燃型丙烯酸酯具有良好相容性的特點，從而不僅可顯著降低膠黏劑成膜后的VOC排放、降低膠膜的氣味、改善生產車間環境質量，而且利用了本體阻燃型丙烯酸酯的阻燃特點，能夠提高膠黏劑成膜后的阻燃性，解決了現有膠黏劑成膜后可燃或易燃的缺點，可以廣泛地應用于汽車、高鐵、家具、制鞋、紡織等領域。

具體實施方式

下面對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明的保護范圍。

下面對本發明所提供的阻燃水性聚氨酯膠黏劑及其制備方法進行詳細描述。本發明實施例中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。