[發明專利]一種外球面軸承潤滑防塵結構及方法有效
| 申請號: | 202010103231.0 | 申請日: | 2020-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN111043160B | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 陳燕麗;梁斌 | 申請(專利權)人: | 福建福南軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/58 | 分類號: | F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78;F16C37/00;F16C23/08 |
| 代理公司: | 泉州協創知識產權代理事務所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 鄭浩 |
| 地址: | 362300 福建省泉州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 球面 軸承 潤滑 防塵 結構 方法 | ||
1.一種外球面軸承潤滑防塵結構,所述外球面軸承包括外圈(1)、內圈(3)、保持架(4)和若干個滾子(2),其特征在于:所述潤滑防塵結構包括潤滑單元和防塵單元;
所述潤滑單元包括多個開設在所述外圈(1)上的主油孔(5),所述主油孔(5)沿所述外球面軸承的徑向延伸,每個所述主油孔(5)連通有兩個分支油孔(6),所述分支油孔(6)開設在所述外圈(1)上并且連通所述外圈(1)的內側,其中的一個或者多個所述主油孔(5)連通有供油管路,其余所有所述主油孔(5)連通有回收管路;
所述防塵單元包括設置在所述外球面軸承兩個端面處的防塵蓋(10),所述防塵蓋(10)呈環狀,所述防塵蓋(10)的內側壁與所述內圈(3)之間以及所述防塵蓋(10)的外側壁與所述外圈(1)之間均設置有第一密封圈(8);
所述外圈(1)的內壁上開設有兩個環形的第一缺口(7),且兩個所述第一缺口(7)分別貫通所述外圈(1)的兩端,所述防塵蓋(10)的外側壁設置在所述第一缺口(7)中,所述內圈(3)的外壁上開設有兩個環形的第二缺口(11),且兩個所述第二缺口(11)分別貫通所述內圈(3)的兩端,所述防塵蓋(10)的內側壁設置在所述第二缺口(11)中;
兩個所述分支油孔(6)分別連通兩個所述第一缺口(7);
所述防塵蓋(10)固定連接有第二密封圈(9),所述第二密封圈(9)位于所述防塵蓋(10)與所述滾子(2)之間,且所述第二密封圈(9)與所述分支油孔(6)之間留有間隙;
所述第二密封圈(9)的內邊緣和外邊緣各一體連接有一個環狀的凸起部(13),位于外側的一個所述凸起部(13)朝向所述分支油孔(6),位于外側的一個所述凸起部(13)的內壁和位于內側的一個所述凸起部(13)的外壁均設置為傾斜面。
2.如權利要求1所述的外球面軸承潤滑防塵結構,其特征在于:所述外圈(1)的外壁的兩端均設置有圓角(12),所述內圈(3)的內壁的兩端均設置有倒角。
3.如權利要求1所述的外球面軸承潤滑防塵結構,其特征在于:所述外圈(1)上開設有偶數個所述主油孔(5),其中一半的所述主油孔(5)連通有所述供油管路,另外一半所述主油孔(5)連通有所述回收管路。
4.如權利要求3所述的外球面軸承潤滑防塵結構,其特征在于:連通有所述供油管路的所述主油孔(5)與連通有所述回收管路的所述主油孔(5)交錯設置,且所有所述主油孔(5)沿所述外球面軸承的圓周方向均勻分布。
5.一種外球面軸承潤滑防塵方法,其特征在于:采用權利要求4所述的外球面軸承潤滑防塵結構,并包括如下步驟:
S1、安裝所述外球面軸承并且啟動所述外球面軸承支承的回轉軸;
S2、利用所述供油管路向所述主油孔(5)中注射潤滑油;
S3、所述潤滑油從所述主油孔(5)中通過所述分支油孔(6)流向所述外圈(1)的內側;
S4、所述潤滑油對所述滾子(2)進行潤滑;
S5、所述潤滑油向所述防塵蓋(10)施加軸向推力以使壓迫所述第一密封圈(8),當所述第一密封圈(8)受壓變形時將所述防塵蓋(10)與所述外圈(1)和所述內圈(3)之間的間隙封閉。
6.如權利要求5所述的外球面軸承潤滑防塵方法,其特征在于:還包括如下步驟:
S6、所述潤滑油向所述凸起部(13)的傾斜面施加軸向推力以壓迫所述第二密封圈(9),當所述第二密封圈(9)受壓變形時將所述第二密封圈(9)與所述外圈(1)和所述內圈(3)之間的縫隙封閉。
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