[發明專利]借用本方向直行車道的左轉車道渠化及信號設計方法

有效

• 申請號: 202010103129.0
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111383467B
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 于澤文;郭瑞軍;張璐瑤;王倩;李月
• 申請（專利權）人: 大連交通大學
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/08;G08G1/083
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 徐華燊;李洪福

1.一種借用本方向直行車道的左轉車道渠化及信號設計方法，其特征在于，在交叉口的進口道處，根據相位時序，利用本方向的直行車道，通過預信號控制，提前將左轉的車輛引導至總分選區域的前端，直行車輛靠后并分別劃分出各自的區域，等待主信號通行信號；

所述方法具體包括如下步驟：

步驟一、依據配時方法進行主信號相位配時，獲得主信號的周期C₀、設計預信號的入口方向左轉綠燈時間G_L和直行綠燈時間G_T；所述配時方法為Webster方法、HCM方法或ARRB方法；

步驟二、根據主信號的周期C₀、設計預信號入口的左轉交通量q_L、預信號處左轉車道數量n_L和單車道左轉飽和流率s_L來確定預信號的左轉有效綠燈時間g_L；

步驟三、根據左轉有效綠燈時間g_L、單車道左轉飽和流率s_L、預信號處左轉車道數量n_L、左轉飽和車頭間距h_L確定左轉車輛的分選區域長度L₁；

步驟四、根據左轉車輛的分選區域長度L₁、設計預信號的入口方向左轉綠燈時間G_L和直行綠燈時間G_T確定直行車輛的分選區域長度L₂和總分選區域長度L₀；

步驟五、根據總分選區域長度L₀、入口直行車輛通過交叉口的平均速度V_T和直行飽和車頭間距h_T確定關鍵時間t₀；

步驟六、根據直行車輛的分選區域長度L₂確定預信號的直行有效綠燈時間gT；

步驟七、劃分各區域后，車輛按照主信號和預信號配時通行；

步驟四中，所述直行車輛的分選區域長度L₂滿足如下公式：

L₂＝L₁·G_T/G_L；

其中，

L₁:L₂＝G_L:G_T；

所述總分選區域長度L₀滿足如下公式：

L₀＝L₁+L₂＝L₂·(G_L/G_T+1)；

式中，L₂為直行車輛的分選區域長度，m；L₀為進口道總分選區域，m；G_L為左轉綠燈時間，s；G_T為直行綠燈時間，s。

2.根據權利要求1所述的借用本方向直行車道的左轉車道渠化及信號設計方法，其特征在于，步驟二中，所述預信號的左轉有效綠燈時間g_L滿足如下公式：

式中，g_L為預信號的左轉有效綠燈時間，s；q_L為設計預信號入口的左轉交通量，輛/s；C₀為主信號周期；n_L為預信號處左轉車道數量；s_L為單車道左轉飽和流率，輛/h。

3.根據權利要求1所述的借用本方向直行車道的左轉車道渠化及信號設計方法，其特征在于，步驟三中，所述左轉車輛的分選區域長度L₁滿足如下公式：

式中，L₁為左轉車輛的分選區域長度，m；h_L為左轉車道飽和車頭間距，m；其它符號意義同前。