[發明專利]車輛用凈化裝置在審
| 申請號: | 202010102124.6 | 申請日: | 2020-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN113276637A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 松元昂 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川;馬運剛 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 凈化 裝置 | ||
1.一種車輛用凈化裝置,其特征在于,具備:
除濕裝置,其將流入的空氣向第一內部流路及第二內部流路分配,并具有對流入到所述第一內部流路內的所述空氣中的水分進行吸附的第一吸附材料以及對流入到所述第二內部流路內的所述空氣中的水分進行吸附的第二吸附材料;
通道,其具有將從所述第一內部流路及所述第二內部流路中的一方排出的凈化空氣向車室內引導的車內側通道以及將從所述第一內部流路及所述第二內部流路中的另一方排出的再生空氣向車室外引導的車外側通道;及
分流裝置,其設置在所述除濕裝置與所述通道之間,
所述第一吸附材料及所述第二吸附材料能夠交替地吸附及再生,
所述分流裝置具備:
旋轉體,其繞軸線旋轉,并對應于旋轉而切換第一狀態和第二狀態,所述軸線沿著從所述除濕裝置向所述通道流入的所述空氣的流動方向,所述第一狀態是使所述第一內部流路與所述車內側通道連通并使所述第二內部流路與所述車外側通道連通的狀態,所述第二狀態是使所述第一內部流路與所述車外側通道連通并使所述第二內部流路與所述車內側通道連通的狀態;及
連結體,其將所述旋轉體與所述除濕裝置連結。
2.根據權利要求1所述的車輛用凈化裝置,其特征在于,
所述通道具有從所述旋轉體的外周部朝向所述軸線突出的第一突出部,
所述連結體具有從所述旋轉體的所述外周部朝向所述軸線突出的第二突出部,
所述旋轉體配置在所述第一突出部與所述第二突出部之間。
3.根據權利要求2所述的車輛用凈化裝置,其特征在于,
所述旋轉體具有沿所述軸線的軸向而朝向所述通道側及所述連結體側中的至少一方延伸出的延出部,
所述延出部沿所述第一突出部及所述第二突出部中的至少一方的前端部延伸出。
4.根據權利要求1所述的車輛用凈化裝置,其特征在于,
所述連結體具有在從所述軸線的軸向觀察下配置于所述第一內部流路與所述第二內部流路之間的隔壁。
5.根據權利要求1所述的車輛用凈化裝置,其特征在于,
所述通道具有驅動所述旋轉體的驅動馬達,
所述驅動馬達配置在所述車內側通道與所述車外側通道之間且配置在所述通道的外側。
6.根據權利要求1所述的車輛用凈化裝置,其特征在于,
所述旋轉體由具有環狀及扇狀中的任一方的形狀的一張板構件構成,形成為能夠沿所述旋轉體的周向轉動。
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