[發(fā)明專利]聯(lián)合循環(huán)動力裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010101616.3
• 申請日: 2020-02-09
• 公開（公告）號: CN111379605A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李鴻瑞;李華玉
• 申請（專利權(quán)）人: 李華玉
• 主分類號: F01K23/10
• 分類號: F01K23/10;F02C6/00;F01K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供聯(lián)合循環(huán)動力裝置，屬于能源與動力技術(shù)領(lǐng)域。膨脹增速機(jī)有蒸汽通道與冷凝器連通，冷凝器還有冷凝液管路經(jīng)擴(kuò)壓管與蒸發(fā)器連通，蒸發(fā)器還有蒸汽通道與膨脹增速機(jī)連通；外部有空氣通道與內(nèi)燃機(jī)連通，外部還有燃料通道與內(nèi)燃機(jī)連通，內(nèi)燃機(jī)還有燃?xì)馔ǖ澜?jīng)蒸發(fā)器與外部連通，內(nèi)燃機(jī)還有冷卻介質(zhì)通道與外部連通；冷凝器還有冷卻介質(zhì)通道與外部連通，蒸發(fā)器還有熱源介質(zhì)通道與外部連通，形成聯(lián)合循環(huán)動力裝置。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于能源與動力技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

利用熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為人類生活與生產(chǎn)所需要；在采用優(yōu)質(zhì)燃料并包含蒸汽動力循環(huán)的聯(lián)合循環(huán)動力裝置中，蒸汽動力循環(huán)所使用的膨脹機(jī)、升壓泵和熱交換器是必不可少的基本部件和核心部件；其中，膨脹機(jī)和升壓泵兩種核心部件的制造難度大，對材料的要求高，制造成本大；同時，升壓泵的用能全部由機(jī)械能或電能來提供——這導(dǎo)致膨脹機(jī)和升壓泵的配置沒有達(dá)到簡單化，存在多余的能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，影響了熱變功效率。實(shí)現(xiàn)部件的簡單化和減少能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，將有助于降低聯(lián)合循環(huán)動力裝置中蒸汽動力循環(huán)所使用的膨脹機(jī)和升壓泵的制造難度和制造成本，提高熱變功效率，有利于其推廣及應(yīng)用。

本發(fā)明以保持或有效提高聯(lián)合循環(huán)動力裝置的熱效率為前提，以降低蒸汽動力循環(huán)所使用的膨脹機(jī)和升壓泵的制造難度和成本為目的，并同時減少或簡化能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，提出了利用膨脹增速機(jī)替代膨脹機(jī)、利用擴(kuò)壓管或雙能升壓泵取代升壓泵的聯(lián)合循環(huán)動力裝置。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明主要目的，是要提供利用膨脹增速機(jī)實(shí)現(xiàn)蒸汽降壓膨脹過程、利用擴(kuò)壓管或雙能升壓泵實(shí)現(xiàn)冷凝液升壓過程的聯(lián)合循環(huán)動力裝置，具體發(fā)明內(nèi)容分項闡述如下：

1.聯(lián)合循環(huán)動力裝置，主要由膨脹機(jī)、噴管、擴(kuò)壓管、冷凝器、蒸發(fā)器、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)和燃燒室所組成；膨脹機(jī)有蒸汽通道經(jīng)噴管與冷凝器連通，冷凝器還有冷凝液管路經(jīng)擴(kuò)壓管與蒸發(fā)器連通，蒸發(fā)器還有蒸汽通道與膨脹機(jī)連通；外部有空氣通道與壓縮機(jī)連通，壓縮機(jī)還有空氣通道與燃燒室連通，外部還有燃料通道與燃燒室連通，燃燒室還有燃?xì)馔ǖ琅c燃?xì)廨啓C(jī)連通，燃?xì)廨啓C(jī)還有燃?xì)馔ǖ澜?jīng)蒸發(fā)器與外部連通；冷凝器還有冷卻介質(zhì)通道與外部連通，蒸發(fā)器或還有熱源介質(zhì)通道與外部連通，燃?xì)廨啓C(jī)連接壓縮機(jī)并傳輸動力，形成聯(lián)合循環(huán)動力裝置。

2.聯(lián)合循環(huán)動力裝置，主要由擴(kuò)壓管、冷凝器、蒸發(fā)器、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)、燃燒室和膨脹增速機(jī)所組成；膨脹增速機(jī)有蒸汽通道與冷凝器連通，冷凝器還有冷凝液管路經(jīng)擴(kuò)壓管與蒸發(fā)器連通，蒸發(fā)器還有蒸汽通道與膨脹增速機(jī)連通；外部有空氣通道與壓縮機(jī)連通，壓縮機(jī)還有空氣通道與燃燒室連通，外部還有燃料通道與燃燒室連通，燃燒室還有燃?xì)馔ǖ琅c燃?xì)廨啓C(jī)連通，燃?xì)廨啓C(jī)還有燃?xì)馔ǖ澜?jīng)蒸發(fā)器與外部連通；冷凝器還有冷卻介質(zhì)通道與外部連通，蒸發(fā)器或還有熱源介質(zhì)通道與外部連通，燃?xì)廨啓C(jī)連接壓縮機(jī)并傳輸動力，形成聯(lián)合循環(huán)動力裝置。

3.聯(lián)合循環(huán)動力裝置，主要由擴(kuò)壓管、冷凝器、蒸發(fā)器、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)、燃燒室、膨脹增速機(jī)和回?zé)崞魉M成；膨脹增速機(jī)有蒸汽通道與冷凝器連通，冷凝器還有冷凝液管路經(jīng)擴(kuò)壓管與蒸發(fā)器連通，蒸發(fā)器還有蒸汽通道與膨脹增速機(jī)連通；外部有空氣通道與壓縮機(jī)連通，壓縮機(jī)還有空氣通道經(jīng)回?zé)崞髋c燃燒室連通，外部還有燃料通道與燃燒室連通，燃燒室還有燃?xì)馔ǖ琅c燃?xì)廨啓C(jī)連通，燃?xì)廨啓C(jī)還有燃?xì)馔ǖ澜?jīng)回?zé)崞骱驼舭l(fā)器與外部連通；冷凝器還有冷卻介質(zhì)通道與外部連通，蒸發(fā)器或還有熱源介質(zhì)通道與外部連通，燃?xì)廨啓C(jī)連接壓縮機(jī)并傳輸動力，形成聯(lián)合循環(huán)動力裝置。

4.聯(lián)合循環(huán)動力裝置，主要由膨脹機(jī)、噴管、擴(kuò)壓管、冷凝器、蒸發(fā)器、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)、燃燒室和升壓泵所組成；膨脹機(jī)有蒸汽通道經(jīng)噴管與冷凝器連通，冷凝器還有冷凝液管路經(jīng)擴(kuò)壓管和升壓泵與蒸發(fā)器連通，蒸發(fā)器還有蒸汽通道與膨脹機(jī)連通；外部有空氣通道與壓縮機(jī)連通，壓縮機(jī)還有空氣通道與燃燒室連通，外部還有燃料通道與燃燒室連通，燃燒室還有燃?xì)馔ǖ琅c燃?xì)廨啓C(jī)連通，燃?xì)廨啓C(jī)還有燃?xì)馔ǖ澜?jīng)蒸發(fā)器與外部連通；冷凝器還有冷卻介質(zhì)通道與外部連通，蒸發(fā)器或還有熱源介質(zhì)通道與外部連通，燃?xì)廨啓C(jī)連接壓縮機(jī)并傳輸動力，形成聯(lián)合循環(huán)動力裝置；其中，或膨脹機(jī)連接升壓泵并傳輸動力。