[發(fā)明專利]一種電力變壓器金屬殼體制作加工方法

有效

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• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111276325B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董偉鋒;陳旺
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖金牛電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F41/00
• 分類號: H01F41/00;H01F27/02
• 代理公司: 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11308
• 代理人: 范奇

本發(fā)明涉及一種電力變壓器金屬殼體制作加工方法，主要包括以下步驟，整體設(shè)計、準(zhǔn)備工作、成型處理、打磨作業(yè)以及焊接處理等多種工序，使用到的殼體打磨設(shè)備包括底板、對接裝置、定位裝置、伸縮裝置和打磨裝置，本發(fā)明可以解決現(xiàn)有散熱管和變壓器箱體在打磨和焊接時存在的以下難題，a,傳統(tǒng)的散熱管和變壓器箱體在打磨時需要人工手動握持散熱管和變壓器箱體，再使用打磨機(jī)器對散熱管和變壓器箱體連接處進(jìn)行打磨作業(yè)，工人勞動強(qiáng)度過大，打磨時間長，安裝效率不高；b，現(xiàn)有的散熱管和變壓器箱體在進(jìn)行焊接時，人工使用焊接機(jī)器對散熱管和變壓器箱體的連接處進(jìn)行焊接處理，散熱管和變壓器箱體之間對接不穩(wěn)定，影響變壓器的散熱功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力變壓器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種電力變壓器金屬殼體制作加工方法。

背景技術(shù)

電力變壓器是電網(wǎng)主要設(shè)備之一，其安全穩(wěn)定運(yùn)行對電力系統(tǒng)的安全起到非常重要的作用，由于變壓器的電磁感應(yīng)原理，在特定條件下必將導(dǎo)致變壓器局部發(fā)熱，其中最常見的是變壓器油箱與底座連接螺栓發(fā)熱，此處螺栓長期過熱將導(dǎo)致密封膠墊裂化與損壞，在環(huán)境溫度變化較大時，可能會引起變壓器漏油，如果嚴(yán)重過熱，還會造成變壓器油加速劣化，對變壓器安全運(yùn)行造成隱患，因此在變壓器箱體上焊接有散熱管，在焊接散熱管之前，需要將散熱管和變壓器箱體的連接端進(jìn)行打磨以去除其表面的鍍鋅層，以便散熱管和變壓器箱體的焊接作業(yè)，使得變壓器能夠更好的進(jìn)行散熱。

然而現(xiàn)有散熱管和變壓器箱體在打磨和焊接時存在的以下難題，a,傳統(tǒng)的散熱管和變壓器箱體在打磨時需要人工手動握持散熱管和變壓器箱體，再使用打磨機(jī)器對散熱管和變壓器箱體連接處進(jìn)行打磨作業(yè)，這種需要人工手動握持散熱管和變壓器箱體打磨方法導(dǎo)致工人勞動強(qiáng)度過大， 打磨時間長， 安裝效率不高；b，現(xiàn)有的散熱管和變壓器箱體在進(jìn)行焊接時，需要人工對握住散熱管和變壓器箱體，人工使用焊接機(jī)器對散熱管和變壓器箱體的連接處進(jìn)行焊接處理，使得散熱管和變壓器箱體之間對接不穩(wěn)定，降低了其實際定位精度，影響變壓器的散熱功能。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種電力變壓器金屬殼體制作加工方法，可以解決上述中提到的散熱管和變壓器箱體在打磨和焊接時存在的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種電力變壓器金屬殼體制作加工方法，其特征在于：主要包括以下步驟：

步驟一，整體設(shè)計，人工對電力變壓器進(jìn)行整體的設(shè)計工作，得到設(shè)計圖紙；

步驟二，準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備符合步驟一中得到的設(shè)計圖紙尺寸的金屬板材；

步驟三，成型處理，將步驟二中得到的金屬板材放置到?jīng)_壓模具內(nèi)，加工成符合設(shè)計圖紙的金屬殼體；

步驟四，打磨作業(yè)，將步驟三中的金屬殼體和散熱管放置到殼體打磨設(shè)備上對金屬殼體和散熱管的連接口進(jìn)行打磨作業(yè)，人工將打磨的碎屑清理干凈，得到打磨完成的金屬殼體和散熱管；

步驟五，焊接處理，人工使用焊接機(jī)器對步驟四中得到的金屬殼體和散熱管進(jìn)行焊接作業(yè)，得到完整的電力變壓器殼體。

上述步驟中使用到的殼體打磨設(shè)備包括底板、對接裝置、定位裝置、伸縮裝置和打磨裝置，所述的底板上安裝有對接裝置，對接裝置上安裝有定位裝置，底板前端安裝有伸縮裝置，伸縮裝置上安裝有打磨裝置。