[發明專利]一種可調節車載攝像頭固定支架在審
| 申請號: | 202010101477.4 | 申請日: | 2020-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN111114456A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 張競爭;吳長亮;潘智慧;陳文淼;王琛;詹君;陽冬波;張磊 | 申請(專利權)人: | 天津清智科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04;F16M13/02;F16M11/04;F16M11/14;F16M11/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300300 天津市東麗區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 車載 攝像頭 固定 支架 | ||
本發明公開了一種可調節車載攝像頭固定支架,包括攝像頭支架、玻璃吸盤與調節裝置,攝像頭支架與調節裝置、玻璃吸盤與調節裝置之間均為萬向連接,使支架具備調整空間角度的功能。可調節車載攝像頭固定支架通過玻璃吸盤與車輛擋風玻璃固定。該裝置可以方便的進行車載攝像頭的位置布置和空間角度調整,有利于提高自動駕駛及輔助駕駛的研發效率。
技術領域
本發明涉及汽車自動駕駛及輔助駕駛領域,具體涉及一種可調節車載攝像頭固定支架。
背景技術
車載攝像頭是自動駕駛與輔助駕駛領域最重要的傳感器,在相關技術研發過程中,需要對安裝好后的攝像頭進行角度微調,以使攝像頭拍攝角度為車輛正前方位置,而且由于調試需求,需要不斷的對攝像頭安裝高度等參數進行調節。如果采用固定式支架,則不具備相關功能,影響研發效率。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供一種可調節車載攝像頭固定支架。
為實現上述目的,本發明的技術方案如下:
一種可調節車載攝像頭固定支架,包括攝像頭支架(100)、玻璃吸盤(200)與調節裝置(300),
其中,攝像頭支架(100)上設有滑動槽(110),第一外球面(120)
玻璃吸盤(200)上設有鎖緊裝置(210),第二外球面(220),
調節裝置(300)設有調節本體(310),鎖緊裝置(320),
調節本體(310)設有第一內球面(311),第二內球面(312),
調節本體(310)的第一內球面(311)與攝像頭支架(100)的第一外球面(120)連接,調節本體(310)的第二內球面(312)與玻璃吸盤(200)的第二外球面(220)連接,
其特征在于:
滑動槽(110)為標準的車載攝像頭接口,
第一內球面(311)與第一外球面(120)尺寸相同,
第二內球面(312)與第二外球面(220)尺寸相同。
更加優選的,所述的一種可調節車載攝像頭固定支架,其特征是,所述調節本體(310)與攝像頭支架(100)通過第一內球面(311)與第一外球面(120)實現萬向調節。
更加優選的,所述的一種可調節車載攝像頭固定支架,其特征是,所述調節本體(310)與玻璃吸盤(200)通過第二內球面(312)與第二外球面(220)實現萬向調節。
更加優選的,所述的一種可調節車載攝像頭固定支架,其特征是,鎖緊裝置(320)與調節本體(310)通過螺紋連接,
當需要將攝像頭支架(100)、玻璃吸盤(200)與調節裝置(300)相對位置固定時,只需將鎖緊裝置(320)擰緊。
附圖說明
圖1為一種可調節車載攝像頭固定支架示意圖
圖2為支架調節功能示意圖
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的一種可調節車載攝像頭固定支架進行詳細說明。
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